Nova V-Strom 1000

[Xavier]

Vistes les fotos penjades per l'Albert-ktm, haig de dir que m'agrada molt.

[Cesc]

despres de donarl'hi feina a la neurona potser te rao Albert KTM i jo estic confonen la Versys-1000

[Xavier]

[quote user="Cesc" post="238086"]despres de donarl'hi feina a la neurona potser te rao Albert KTM i jo estic confonen la Versys-1000[/quote]

Si també et passa com a mi que només en tinc una, la fem anar massa estressada. La neurona.

[Siono1000]

Doncs jo crec que potser haurien de posar-li els colectors d'escape una mica menys exposats, ja de per si és una moto no gaire alta i si li fan pasar tots els tubs per baix... :enfadat
L'estética...? Sempre he pensat que quant hi vaig al damunt no la veig la moto i si va bé no cal trencar-si gaire el cap pensant si als altres els hi agradarà o no quant pasi per el seu costat. Els que som "raros" a més de ser-ho ho hem de semblar.

Segueixo pensant que si li fan donar 120-130 cv a un preu atractiu potser serà la meva propera moto.
Que SUZUKI ja li ha tret tot el suc a aquest motor i només per possar-lo al dia no cal gaires inversions, a veure si es comporten.

[Jordi]

[quote user="Steelman" post="238068"]Aquesta Strom1000 vestida no sera mala opcio
Si li poses un cubrecarter, protector de punys,maletes, llums auxiliars, defenses,caballet central,...[/quote]
I li treus la

Seria una molt bona opció. Estem parlant de fiabilitat, finura, baix consum i servei postvenda arreu del mon, cosa que ni italians ni austríacs estan en condicions d'oferir.
Entenc que amb un litre de cilindrada n'hi hagi prou però sempre se'ls dirà que es la "quiero y no puedo" y això tirarà enrere a molta gent. Estem parlant d'una moto que busca un client amb parella, equipatge i llargues jornades i sempre els quedarà el dubte de pensar......."Jopelines cuchufleta, con un poquito mas de motor, seguro que llegaremos antes a nuestro destino y podrás ir de tiendas. ¿Vamos a mirar la BMW?"

Jordi "Prony"

Per cert, al natural es mes bonica. :okcat :okcat

[Alex]

pero a vegades no importa tindre mes motor, sino la simbiosi que es fa carretera-moto-pilot.

jo amb una strom1000 vaig fer uns quants viatges amb la dona i mai vaig trobar en falta mes moto. Es mes, la vaig cambiar per una fjr, pensant que seria millor, i em va durar 8 mesos, i vaig tornar a una varadero :cat_vergonya

[Xerric]

Tal i com dieu més amunt, per a gustos, colors....jo personalment la veig preciosa.
De mecànica no hi entenc gaire res però si que considero que al motor se li hauria de baixar-li el consum icom a propietari d'una, humanitzar-la per a recorreguts urbans, reconec que de vegades em fot mandra agafarla per fer recados però en carretera es una bèstia....
Per ara no la vull canviar però la nova entra molt bé pels ulls.
Salut

[Cesc]

despres de la meva confusio i mirar la web de las Kawas http://www.kawasaki.es/Versys1000 aquesta Versys1000 la trobo força interesant : 4 cilindres, 118 cavalls, per ami mes maca que la Susi (sobre tot en directa) i 11999 € . no entenc perque no se'n veuen.

[Randy-650]

Una altre foto espia. Segueix la linea de l'Explorer.

També veig molt exposat el filtte d'oli i el colector.

[Steelman]

Els Senyors de Suzuki han "deixat anar" tres fotos més de la Vstrom 1000

No es veu gaire cosa... :(

[Randy-650]

Presentada:



















[/QUOTE]

[Minino]

:okcat V-1000 es va deixar de comercialitzar a Europa per motius d'ecologia 2008 i ara torna amb el mateix motor, que físicament és el mateix li hauran canviats algunes cosa i un maquillatge de nou i tira que va. Jo segueixo dient que com no tinguin un dels millors preu el que sigui d'- € no tindrà molta sortida.

[Kpeps]

a falta de saber preu hi ha aquest video oficial,la moto en si m'agrada força i si dona el mateix resultat que l'altre.....

[youtube]HfdNqWnJxV8[/youtube]

[Steelman]

EL preu han dit que estarà en uns 12.500€

[Boolean]

[quote user="Steelman" post="248669"]EL preu han dit que estarà en uns 12.500€[/quote]

L'acabaran baixant,... al principi sempre piquen mes alt i despres per marketing el baixen alegant promocions i tal....
Sincerament si la dexen per menys de 11.000 s'afartaran de vendre'n,... a 12.500 ho dubto molt.

[Storm]

A veure com va. De moment la primera prova que he llegit al Motociclismo m'ha deixat una mica fred:
101 CV
228 kilos (plena)
Empeny a partir de 2.000 rpm
12.499 euros

[Randy-650]

Aquesta moto amb cardàn, doble òptica, i a un preu com pot ser 13.000€, podria ser que es mengés a les GS amb patates? No ho sabrem mai, per desgràcia. :callo

[Steelman]

[quote user="Boolean" post="248685"][quote user="Steelman" post="248669"]EL preu han dit que estarà en uns 12.500€[/quote]

L'acabaran baixant,... al principi sempre piquen mes alt i despres per marketing el baixen alegant promocions i tal....
Sincerament si la dexen per menys de 11.000 s'afartaran de vendre'n,... a 12.500 ho dubto molt.[/quote]
Si aixó he llegit a tot arreu.
Si realment acaba sortint per uns 11.000€ pot ser una excel.lent opció...

[quote user="Randy-650" post="248721"]Aquesta moto amb cardàn, doble òptica, i a un preu com pot ser 13.000€, podria ser que es mengés a les GS amb patates? No ho sabrem mai, per desgràcia. :callo[/quote]
La Yamaha Supertenere té tot aixó que tu dius i fins i tot et diria que el preu la pots aconseguir per menys dels 13.000€ i..... es menja la GS amb patates???

El tema de les GS's i les altres Maxitrails del mercat.... és un tema més complexe que el preu, crec

[Kpeps]

quina mania de comparar :nonocat :nonocat no es mes facil pensar en: vull comprar una moto polivalent,no em vull gastar un dineral i busco una moto amb cara i ulls,comode a un preu raonable ?? 11000 euros aquest moto no es raonable crec que es ''barata'',sempre he dit qu el nostre mercat es molt novell i poc evolucionat,la moto mes venuda a Europa de gran cilindrada es la Kawa zx 1000 s,quantas s'en veuen aqui ??
p.d. cara no es precisament aquesta moto ni la ST a 12750 euros model 2012 que encara en pots trobar alguna, ni la Kawa Versys 1000 (un altre lliga) exemples a seguir,perque montar un cardan no val 3000 euros la veritat.

[Kike Esteban]

Molt fàcil. Qui vol una trail grossa es compra una GS, per l'estàtus social que representa de cara la galeria. No és el mateix un motero que té una GS que un que té una V-Strom 1000.

Pura publicitat de BMW un altre cop! Una inmoralitat.

Es dona per fet que ser propietari d'una BMW suposa un més elevat status social: Simplement no és cert
Es dona per fet que la diferencia entre moteros rau en la marca de la moto: Simplement no és cert.

Publicitat enganyosa, no us deixeu influenciar i trieu la moto que més us agradi. Hi ha molta vida més enllà de BMW, de debó.

Al cap i a la fí estàvem parlant de Suzuki i ja hem desviat el tema.
A mi m'agrada la proposta de la nova Strom 1000.

Salut.
Kike.