Nova Honda VFR800X Crossrunner 2015

[JosepM]

http://www.honda-montesa.es/motos/model ... &precio=si

Preu oficial: 13499€ :shock:

Josep

[CMB]

Bé, és un preu no gens barat, però proporcional a la Crostourer. 16200 euros o 17200 euros amb DCT

Crossrunner 13500 euros

Respecte a alternatives
Triumph 800, tri, 95 cv, 210 kg -> 9400 euros
Suzuki v-strom 1000, bi, 100cv, 228 kg -> 12500 euros
...

Va molt ben equipada, m'agrada la iluminació per led i el motor v4 de 105cv

Però segueix pesant un xic massa 240kg i fa pinta de que consumeix un xic més del compte

Amb un cardant estaria magnífica!

[Kpeps]

per la qualitat dels components i ben feta com te que estar (no oblidem que es HONDA) el preu es correcte,desde el punt de vista comercial no es pot comparar amb cap altre Japonesa,tenim la mania de generalitzar com si totes fosin iguals i tinguesin que valdre el mateix i no es aixi,de la mateixa manera que hi han Mercedes i Opel's,pero aquesta maquina amb 100000 km's ben cuidada anira igual que el primer dia i altres motos de altres marcas aixo es IM-PO-SI-BLE.
p.d un altre cosa es que sigui lletja de pebrots i els de Honda encara no hagin fet fer el Harakiri al seu dissenyador estrella que aixo es un altre quiestio :pegacul

[Jordi]

Tal com apunteu, crec que amb cardan seria "LA MOTO", (El mateix que li passa a la V-Strom 1000), ara bé, posar un cardan no crec que sigui gaire senzill i això té un preu tot i que penso que si ho fessin, també l'aplicarien a la VFR i altres futurs models, per la qual cosa la inversió quedaria amortitzada ràpidament.

Comparo les imatges de la nova amb la vella i observo que no es tracta d'un "restiling" superficial, sinó que es tracta d'un model completament nou. No veig res que s'hi assembli, el xassís i frens son completament diferents i això es un valor afegit.

Llàstima de la cadena........

Jordi "Prony"

[Albert]

Holaaaa,

Bé, és un preu no gens barat, però proporcional a la Crostourer. 16200 euros o 17200 euros amb DCT

Crossrunner 13500 euros

Respecte a alternatives
Triumph 800, tri, 95 cv, 210 kg -> 9400 euros
Suzuki v-strom 1000, bi, 100cv, 228 kg -> 12500 euros
...

Va molt ben equipada, m'agrada la iluminació per led i el motor v4 de 105cv

Però segueix pesant un xic massa 240kg i fa pinta de que consumeix un xic més del compte

Amb un cardant estaria magnífica!

Tens tota la raó Carles. Però si sense cardan ja està a aquest preu, no m'imagino el preu si portes el cardan.

La BMW F 800 R l'he vist 9.100 €.

Realment per bona moto que sigui la Crossrunner, em sembla que està una mica fora de preu