James Bond va escriure: [Veure Missatge]

El cap de setmana passat, sense apretar-la, vaig arribar amb l'ai al cor a fer benzina quan la moto en portava 210 i ja feia estona que pampalluguejava la reserva.

 Això vol dir que el consum és altíssim en aquesta moto, oi? Normalment a partir dels 2.000-3.000 km's ja acostumen a baixar una mica....





____________
La Bandy (lujoisla dixit)

Randy-650 va escriure: [Veure Missatge]

Això vol dir que el consum és altíssim en aquesta moto, oi? Normalment a partir dels 2.000-3.000 km's ja acostumen a baixar una mica....

Que va no gasta gens, amb 15-18 euros omples el dipòsit, amb la Pan€ gairebé necessites el doble per omplir-lo    





____________
NEVER SAY NEVER AGAIN

En català, es diuen les hores dient primer els quarts i després l'hora següent o bé es diu l’hora en punt. Mai direm primer l'hora i després els quarts.





http://blogdenjamesbond-007.blogspot.com/

Doncs comparat amb la meva 650i no gasta gens la VFR....

Randy-650 va escriure: [Veure Missatge]

 Jo, que no corro gens -ja sóc gran- en 15.000 km's porto un promig de 8,5 l/100 km.......   I al principi de tenir-la, als 180 km's ja tenia que parar a fer benzina. Ara arribo als 200 ja, al canviar el filtre d'aire.

____________
La Bandy (lujoisla dixit)

James Bond va escriure: [Veure Missatge]

Randy-650 va escriure: [Veure Missatge]

Això vol dir que el consum és altíssim en aquesta moto, oi? Normalment a partir dels 2.000-3.000 km's ja acostumen a baixar una mica....

Que va no gasta gens, amb 15-18 euros omples el dipòsit, amb la Pan€ gairebé necessites el doble per omplir-lo    

El doble??       Ah! És clar, que és motor de cotxe (algú encara no ha fet els deures per demostrar-ho   ) i, per tant, duu diposit de cotxe.      





____________
Miquel Pericas Castarlenas (AMM nº 15257)
Honda NT700VA Deauville '06: "La Fosca"
Album de fotos

Holaaaa,

VicBo va escriure: [Veure Missatge]

Jo només et volia demanar una cosa, si el cansament dels canells va ser només durant la tarda del dissabte podriem pensar que era degut al fet de recolzar-se la Sra. sobre teu? Arran de la posició del seient del darrera és una història bastant frequent.
Ja m'ho diras.

He de fer una petita correcció arran del tema del cansament dels canells. Cal dir que nomes vaig tenir molt carregat el canell esquerra, no el dret.
Després de la primera sortida del dissabte vaig corregir la posició de les manetes de fre i embragatge, baixant-les tot el que donava, en principi no ho vaig notar per que la segona sortida del dissabte va ser la que vaig fer amb la Carme al darrera i possiblement vaig acabar de carregar el braç per l’esforç suplementari d’aguantar el pes de tots dos en les frenades, fins al punt de que a la nit vaig posar el braç amb aigua calenta i sal una estona, doncs em feia por no poder sortir com cal el dia següent.
El diumenge vaig notar unes lleugeres molèsties al principi, però a la vaig tenir el braç esquerra i el canet calents ja no vaig tornar a notar cap mes molèstia en tot el dia, i el dilluns ja no ho recordava.

Podria ben ser que tot el mal fos per una posició massa alta de la maneta d’embragatge que em feia treballar la ma, el canell i el braç esquerra de forma massa forçada cada vegada que feia força amb els dits sobre la maneta, i t’asseguro que ho vaig fer moltes vegades!!!


     





____________
Sort,

Holaaaaa,

Kel va escriure: [Veure Missatge]

Merci Albert per les explicacions i veig que el "cuc", ja el tens a dins  

El “cuc” ja el tenia a dins des que el Ramon va començar a dir que s’havia enamorat!!!

Però tranquil que em sembla que el tinc dominat i, de moment, no anirem a mes, entre altres motius per que la meva economia actual no m’ho permet, i això es una raó força important a l’hora d’anar a un concessionari!!!



     





____________
Sort,

Holaaaaa,

Ra-mon va escriure: [Veure Missatge]

Molt bona l'explicació Albert.
A part dels canells masegats, i l'esquena què ? Acostumat a anar més dret. no es carrega l'esquena ?

No he tingut cap problema amb l’esquena ni amb la ronyonada, potser amb tirades mes llargues em sortiria el problema però amb que jo li vaig fer amb els dos dies no vaig notar cap molèstia.
Pel que fa als canells només vaig masegar el canell esquerra, i l’explicació potser la tens en la explicació que li he donat al VicBo.


     





____________
Sort,

Holaaaaa,

James Bond va escriure: [Veure Missatge]

.... llevat de que per a mi els 230 quilòmetres d'autonomia son inimaginables.

El cap de setmana passat, sense apretar-la, vaig arribar amb l'ai al cor a fer benzina quan la moto en portava 210 i ja feia estona que pampalluguejava la reserva.

El dissabte a la tarda vaig omplir el dipòsit desprès de fer uns 235 Km. i van entrar-hi 15,65 l. de benzina. Si no ho faig malament això representa un consum de 6,66 als 100 km. que no em sembla gens exagerat tot i que no hagi forçat gens el motor, i mes si tenim en compte que la majoria la vaig fer amb la Carme al darrera.


     





____________
Sort,

Holaaaaa,

Randy-650 va escriure: [Veure Missatge]

James Bond va escriure: [Veure Missatge]

El cap de setmana passat, sense apretar-la, vaig arribar amb l'ai al cor a fer benzina quan la moto en portava 210 i ja feia estona que pampalluguejava la reserva.

Això vol dir que el consum és altíssim en aquesta moto, oi? Normalment a partir dels 2.000-3.000 km's ja acostumen a baixar una mica....

Després de repassar tot el quilometratge que vaig fer i la benzina que hi vaig posar em surt això:

Dissabte al mati: Vaig omplir el dipòsit però com no se quanta benzina hi havia abans no serveixen de referència els 83.5 km que vaig fer.

Dissabte a la tarda: torno a omplir el dipòsit amb 15,65 l. desprès de 235 km.

Dilluns al matí: omplo el dipòsit abans de tornar-la amb 16.49 l. desprès de 231,6 km.

En total tinc controlats 32,14 l. per fer 466,6 km que si no vaig errat representa un consum de 6,89 l cada 100 km. No em sembla en cap moment un consum excessiu per aquesta moto tenint en compte que el diumenge si que la vaig forçar una miqueta mes.


     





____________
Sort,

La veritat és que no veig res excepcional en el consum.Ho veig força controlat
pel tipus de moto que és.Jo l veritat és que ,sense res a veure,la meva en tirades
per autovia de 600 o 1000 kms,ha fet una mitja d´uns 6l,per tant,aquest consum
en la VFR està però que molt be  





____________
VALENTINO vigila que ve el 93

jo tambe veig el consum correcte,igual que la meva K (sembla que en parlis)
James no la facis correr tant         





____________
"El temps no s'ha d'aprofitar... s'ha de viure" Raimon Panikkar, in memoriam

Ja no fa falta llegir Solo Moto, només cal esperar que algú provi una moto.....





____________
Vui coneixer gent per sortir en moto