Xubasquero BMW

[Sergi3]

[quote user="Feisser" post="184717"]aigua es comunica del seient i traspassa el xubasquero, pots provar com diu Sergi els de mariner o pescador que deuen de ser de goma :roll:[/quote]

No son de goma, pero tambpoc son els tipics de plastic ;)

[STELVIO 00]

[quote user="Sergi3" post="184761"][quote user="Feisser" post="184717"]aigua es comunica del seient i traspassa el xubasquero, pots provar com diu Sergi els de mariner o pescador que deuen de ser de goma :roll:[/quote]

No son de goma, pero tambpoc son els tipics de plastic ;)[/quote]

No et facis l´interesant Sergi ........................ de que son?????

Avui com sembla que també pintan bastos, probaré el truc de la samarreta ........................................ a veure si lligo :mrgreen: :mrgreen:

[Kpeps]

els de pescador son de goma i no tenen costures,jo en tenia un i ja podia ploure,l'unic problema es que no transpirava i si no feia molt fred suavas la cansalada de mala manera,ara que efectius son ;)

[Danielot]

[quote user="STELVIO 00" post="184680"][quote user="Danielot" post="184675"]La manta de viatge es una molt bona opció.

Si la compres de marca Tucano Urbano no molesta gens a l'hora de conduir.

[/quote]

El problema no el tinc amb el fred, sempre tinc la opció de possar un termic sota el pantalon, el tinc amb la pluja.
I despres hi ha un altre "poblema", quan arribo a lloc, que faig amb la manta??? No m´agrada deixar ho a la moto, no fos que "voli"
A l´hivern , anar a treballar amb moto, no es facíl[/quote]

Em sembla que no m'he explicat prou be.

Jo, la manta de viatge no la porto pel ferd, sino per l'aigua...( i a Lleida especialment per la boira)

He anat dos cops als Elefants conduint ploent durant hores (moltes hores, massa hores) i sempre he portat la manta i lo que son, tant les zones nobles, com les cames, com especialment els peus (zona especialment delicada, amb aigua i temperatures sota zero) no et mulles gens ni mica.

Amb la manta es practicament imposible mullarte, i es especialment util quant vas vestit de civil, per anar a treballar per exemple.

En quant a que la robin....Es un accesori de la moto que no es facil de montar i desmontar.
Jo el monto, durant la tardor i no el trec fins la primavera, i vaig a tot arreu amb la manta.( i les manoples)

Es un accesori prou lleig com per que no t'el vulguin robar, jajajaja.


I parlant de lleig, també entenc que potser no t'agrada com queda a la moto.

Pero com diuent els Castellans....

"Ande yo caliente riase la gente".

[Gearbox]

Hola nois/es.

A mi també em passa el mateix problema, Xavi. I és un "dues peces" que porto ben col.locat i assegurant que no entra aigüa pel coll ni per la cintura.
Al cap d'una estona d'anar amb pluja sembla que t'hagis pixat, i creieu que és la zona més incòmoda de portar molla. :tremolant

La manta potser és la millor sol.lució, tot i que molt aparatosa pel meu gust. :???:

[MikelRT]

Bones,

Heu provat d'engegar la calefacció del seient...... ? :shock:

es clar que a vegades la humitat quan s'evapora..... pot semblar una truita d'ous rescalfada :mrgreen:

[Ra-mon]

Jo també tinc un moto de pluja i alguna vegada si que m'ha entrat aigua.

Sempre he pensat que potser era que quedava alguna bassa entre el tronc i les cames i que a la llarga anava xupant i s'escolava l'aigua. :roll:

[MikelRT]

[quote user="Ramon" post="184798"]Jo també tinc un moto de pluja i alguna vegada si que m'ha entrat aigua.

Sempre he pensat que potser era que quedava alguna bassa entre el tronc i les cames i que a la llarga anava xupant i s'escolava l'aigua. :roll:[/quote]

Jo també!!! :mrgreen:


i per el que no tingi ni moto de pluja ni xubasquero.... dons



siau!!! :mrgreen:

[Jesus]

[quote user="MikelRT" post="184811"][quote user="Ramon" post="184798"]Jo també tinc un moto de pluja i alguna vegada si que m'ha entrat aigua.

Sempre he pensat que potser era que quedava alguna bassa entre el tronc i les cames i que a la llarga anava xupant i s'escolava l'aigua. :roll:[/quote]

Jo també!!! :mrgreen:


i per el que no tingi ni moto de pluja ni xubasquero.... dons



siau!!! :mrgreen:[/quote]

Mikel ... no siguis :twisted: ... :sado ... :b9 :b9 :b9 ... en serio, jo tinc un dos peces BERING i va de conya ... ;)

[650X]

M'interessa molt el fil, ja que a l'últim viatge vaig acabar llençant el vestit d'aigua a una paperera perquè cada cop que plovia quedava com si m'hagués pixat a sobre. I ara estic re-aprofitant un txubasquero del Decarton que també traspua aigua per tot arreu. I tard o d'hora hauré de gastar-me els quartos amb alguna peça que de veritat serveixi.

Si ara resulta que els d'una sola peça (que jo em pensava que eren els millors) també entra aigua... que haurem de fer?? posar-nos banyador en comptes de calçotets ?

Per si ha de servir d'ajuda, els antics pantalons d'aigua van morir per les costures de l'entrecuix, si agafaves els pantalons i els miraves a contrallum no hi veies cap forat, però si estirava el plàstic després es veien uns micro-forats que vaig intuir que al estar axarrancat al seien devien quedar oberts i per allà es colava l'aigua. Total que suposo que al pujar i baixar de la moto alguna estravada va trencar una mica les costures.

Quan tinguem clar quina es la solució per anar amb moto sota la pluja podem fer una compra conjunta :lol: :lol:

Salut!

[MikelRT]

[quote user="Jesus GS" post="184846"][quote user="MikelRT" post="184811"][quote user="Ramon" post="184798"]Jo també tinc un moto de pluja i alguna vegada si que m'ha entrat aigua.

Sempre he pensat que potser era que quedava alguna bassa entre el tronc i les cames i que a la llarga anava xupant i s'escolava l'aigua. :roll:[/quote]

Jo també!!! :mrgreen:


i per el que no tingi ni moto de pluja ni xubasquero.... dons



siau!!! :mrgreen:[/quote]

Mikel ... no siguis :twisted: ... :sado ... :b9 :b9 :b9 ... en serio, jo tinc un dos peces BERING i va de conya ... ;)[/quote]





Bones :lol:

Jo també tinc un dues peces i va de conya,el meu es del oulette moto.

També es cert que la RT porta calefacció per si tens fred en els baixos :lol: (cosa que no fa falta) en canvi quant plou, li poso una miqueta d'escalforeta i aixó fa que tot plegat ho tinguis eixut i calentonet, je,je,je :mrgreen:
Siau :twisted:

[Xavier]

És que amb la teva moto, la RT, Res Traspassa.

[MikelRT]

[quote user="Xavier" post="184903"]És que amb la teva moto, la RT, Res Traspassa. [/quote]

Vols dir.... que tu no ho has tastat? :mrgreen:

;)

[Xavier]

Poo zí !!!

[STELVIO 00]

Tafanejant he descobert que el que diu en Jesus GS de la marca Bering pot tenir l´explicacio de tot, i aqui es pot veure com es el seu mono d´aigua

Si clickeu sobre l´imatge fa de lupa

A diferencia del BMW , la cremallera al arribar al entrecuix no va recte com la BMW , es desvia a la dreta i potser aixó evita que al acumular aigua aquest lloc es filtri a l´interior :roll: :roll:

En el cas dels dos xubasqueros BMW que tinc, la cremallera baixa totalment recte. Ara hi tinc curiositat. Algú el té aquest BERING??

[MikelRT]

xavi,
T'has plentajat un "dues peces"?
La peça de la part de dalt si es llarga, dons fa que l'aigua llisqui mes avall de la part del seient i del entre-cuix, no?
Jo el meu (dues peces) no le tingut que possar a prova ja que per una pluja normaleta, ja en tinc prou amb la xaqueta que porto habitualment.

salut ;)

[STELVIO 00]

[quote user="MikelRT" post="184937"]xavi,
T'has plentajat un "dues peces"?
La peça de la part de dalt si es llarga, dons fa que l'aigua llisqui mes avall de la part del seient i del entre-cuix, no?
Jo el meu (dues peces) no le tingut que possar a prova ja que per una pluja normaleta, ja en tinc prou amb la xaqueta que porto habitualment.

salut ;)[/quote]

Es cert i ara començo a pensar que potser millor el dos peças, al contrari del que he cregut sempre. Si la part superior es tres quarts, l´aigua té que lliscar i suposadament no entrar aigua.
Jo faig la prova amb molta pluja, amb poca no hi tinc problema

[Jordi]

Des del primer escrit ho he tingut molt clar. es tracta de la part inferior de la cremallera i, si es de les cremalleres amb dos obertures (coll i per fer un riu) encara es mes fàcil. Penso que en aquest cas un dos peces pot ser millor (els pantalons no tenen bragueta) però llavors l'aigua ja trobarà un altre lloc per entrar. Heu de pensar que aquest element, sotmès a la pressió de l'aire sempre acaba trobant el lloc per esmicolar-se. Penso que el tema de la samarreta de cotó o, encara millor: Una compresa o un bolquer pot ser una bona opció.

Jo mai m'he mullat allà abaix anant en moto tot i que el mes llarg que he fet han estat uns dos-cents quilòmetres de corbes i, per tant, a baixa velocitat.

El que no entenc es que un equipament de la marca tingui aquest defecte. Potser per això els alemanys son tan "especials". O duen els "cataplines" en remull o se'ls arruga la compresa.

Jordi "Prony" :ban :ban

[Pasqual]

Jo tinc un mono Shoei de fa uns quants anys, amb cremallera oblicua des de la cama fins al coll. No baixa recta i per sobra d'això que en dieu parts "nobles", "dolces" i que jo en dic collons. Al principi anava perfecte, però al cap d'un temps (anys) va començar a filtrar tant que vaig anara al'uròleg a mirar-me la pròstata.

Aquest viatge he estrenat (de nou en nou) un dos peces no gens barato que he llençat tant punt he arribat a casa. El mateix problema multiplicat per 10. I això que no porta cremalleres i la jaqueta és força llarga.

Encara no tinc clar quin és l'origen del problema i com s'ha de sol·lucionar (a part de quedar-te al bar a esperar que amaini). He vist alguns nòrdica amb una mena de coixinet de pell que en principi sembla que tingui d'anar pitjor, però que diuen que acumula l'aigua i fa que els co..,perdò, les "dolces parts nobles" no facin xip-xap dins els calçotets. ës com una cpar entre el seient que és impermeable i els pantalons.

Algú ho coneix?