Mototurisme

Bones!!!

He trobat aquest article a la xarxa i ara me l'estava mirant... us el copio a qui li pugui interessar.

http://www.gassattack.com/articulos%20t ... ceites.pdf

Un altre enllaç interessant:

http://www.motoactualidad.es/index.php? ... &Itemid=55

Fins aviat!

Gracies Carles !!!

Interessant la anecdota del oli de Carrefour :eyes

Interessant..
M'ho guardo pq segur que algun dia em fa falta saber-ho ;)


Gracies per compartir-ho

Molt interessant. Demà aniré al primer Carrefour que trobi.

Gràcies Carles

Efectivament, interesantíssim. Gràcies,

En el foro sobre Moto Guzzi frances WEBMOI van camviar tots el Agip 10W60 que recomana fabrica per les Guzzis noves per el Carrefour i estan mes que contents

Al fòrum V-Strom també hi ha força gent que aposta per l'oli Carrefour. Jo no l'he provat

:eyes EPS! Vigileu amb l'oli, no tot es la viscositat amb fred o calent. Hi ha aditius que els hi proporcionen bones prestacions mecàniques, però que poden escorçar la vida dels catalitzadors.

Jo no me la jogaré. YAMALUBE i prou. I si peta pots reclamar a can Yamaha, que amb oli del Carrefour... a reclamar al maestro armero!

Fa una pila d'anys que les meves "maquines", motos i cotxes van amb oli del Carrefour i ni un problema. No em dona la gana de pagar ni marques ni "pijeríes" per l'estil. La marca Carrefour, passa amb escreix, els controls de qualitat de paisos bastant més exigents que el nostre (França, Belgica, Alemanya...).

lpel que tinc entès l'oli del carrefour es ESSO embasat amb marca blanca.
Per la AT el 20/50 mineral de cotxe és el que recomanen pel que he pogut llegir.
en motos més modernes ja no opino però en motors antics mano de santo que diuen.

El més al-lucinant del tema és que la meva R 1200 R del 2010 (50.000 kms) porta el mateix oli motor que el meu 2 CV CT6 del 1979 :eyes :eyes :eyes

Boxer is Boxer :roll:
CARREFOUR 20W50 i a correr...

[quote user="Joavel" post="211216"]El més al-lucinant del tema és que la meva R 1200 R del 2010 (50.000 kms) porta el mateix oli motor que el meu 2 CV CT6 del 1979 :eyes :eyes :eyes

Boxer is Boxer :roll:
CARREFOUR 20W50 i a correr...[/quote]

Doncs ara que ja em faig jo mateix el canvi d´oli, el proper sera de "Carreful" , a veure com va ;)

:D Jo he provat és Castrol gps i gasta oli, no l'he comprat més
:cerv Motorex Top spped que funciona de conya però és una mica car i difícil de trobar amb aquest oli he arribat a fer 14000km i sense posar-li ni una gota, de fet quan agafo una caixa tinc per molt de temps.
Però fa uns mesos que li poso un altre i estic molt content preu qualitat i és un que surt a 7 euros 2, lts ..
És sense més aquest de Leclerc-EXTRALUB semi-sintetico10w40 els primers els vaig comprar a França. de 40000km que té ara la moto només li he posat aquest oli 30000km els ha fet amb aquest oli, molt molt content :D
:eyes L'altre dia a Andorra al punt de trobada el tenen i al mateix preu que a França, vaig comprar tres pots 6, lts ..
:shock: M'he portat una gran sorpresa en veure que el tenen com a molt bo en la prova,,,, si també al culbVstrom hi ha molta gent que li posa aquest del carrefour i parlen bé,
gràcies Carles

Jo al proper camvi li posare el carrefour i tot i aixo que penso en pujar un altre vegada a NodKapp el any proxim

Ok, gracies per l'info, jo a la BMW R850R que tenia li posava aquest del Carrefour i cap problema, gaire be no gastava oli i aguantava, i més fàcil de trobar i econòmic, m'he de decidir de nou a tornar a posar.lo.

Salutacions
Jordi (Mixsanjuan)

Fa temps vaig llegir un estudi que demostrava que quan canviem l'oli, fins als 5.000 km neteja, i a partir dels 5.000, al perdre les propietats detergents, sols lubrica.

Per això no aconsello a ningú que canvii l'oli als 6.000 km (el llibre de la meva Bandy ho diu, com molts motors japonesos de 4 cilindres), sinó que ho faci als 10.000-12.000 km.

[quote user="Randy-650" post="218471"]Fa temps vaig llegir un estudi que demostrava que quan canviem l'oli, fins als 5.000 km neteja, i a partir dels 5.000, al perdre les propietats detergents, sols lubrica.

Per això no aconsello a ningú que canvii l'oli als 6.000 km (el llibre de la meva Bandy ho diu, com molts motors japonesos de 4 cilindres), sinó que ho faci als 10.000-12.000 km.[/quote]


Jo es el que faig, als 10.000 Qm canvi i ara que ja en se de fer ho, estic esperant el proper canvi per ficar aquest oli de Carrefour :viscat

[quote user="Randy-650" post="218471"]Fa temps vaig llegir un estudi que demostrava que quan canviem l'oli, fins als 5.000 km neteja, i a partir dels 5.000, al perdre les propietats detergents, sols lubrica.

Per això no aconsello a ningú que canvii l'oli als 6.000 km (el llibre de la meva Bandy ho diu, com molts motors japonesos de 4 cilindres), sinó que ho faci als 10.000-12.000 km.[/quote]

Doncs a mi quant s'acabi d'aquí a 3 mesos la garantia de la Varadero, faré els canvis d'oli cada 12000kms com diu el manual, un bon oli sintètic i a corre.Estic cansat cada 6000kms tenir que passar per caixa.

salutacions
:okcat :okcat