Ruta 1: Enllaç
Tram de pista: Enllaç
Ruta de tornada: Enllaç
Sortida correcte 8 matí i directe al santuari de Montgrony per esmorçar amb vistes. Fins a Capdevanol, sense misteris per l'autovia a ritme GS.
Llavors cap a Gombreny, per la GI-401. Ja no se si m'agrada mes la carretera de les Lloses (Ripoll - Berga) o la de Capdevanol - La Poble de Lillet.
La GI-401 es recorgalda, sense rectes pero ben dibuixada. 3era i a 2ona per reduir...un bon divertimento per començar. Encara que molt just de pneumàtics, la GS dona la talla.
La idea també era veure si el canvi de fulla ja havia arribat. Al trencat que et porta al Montgrony, comença el petit festival de colors. Amb l'alçada, les vistes guanyen.
Arribats al Santuari...Es pot demanar un millor escenari per esmorçar amb vistes?
Les vistes de la plana de Vic amb boira i el Montseny al fons...
Al Montgrony hi ha bar, restaurant, hostatgeria...ideal per desconectar.
Les escales que porten al Santuari:
La llegenda del compte Arnau:
Toca marxar cap al Falgars. Unes vistes mes baixant del Montgrony:
Torno a divertirme per la GI-401 fins a la Pobla. 100% GS. Arribo a la Pobla i enfilo per la pista. En total son uns 30 Km de pistes en estat potable-pedregos, mes els trams improvisats. Molt recomenable per maxis. Trams d'anar dret, trams per suar una mica amb la vaca, uns boscos agradables, frondosos i vistes mes que millors...
El pont de la Pobla.
Trams de la pista inicial.
Em desvio del track inicial, per anar al "Xalet del Catllaràs o d'en Gaudi". I una mica mes enllà.
Enllaç
"Desvio" del track:
Arribo fins a:
Mes vistes:
Reculo fins al track inicial, per continuar amb pista fins el Santuari del Falgars. Hi ha un altre carretera 100% asfaltada que surt de la Pobla. Per tant, apte per qualsevol moto. Jo per la pista...i al arribar al Falgars... una altre marevella. Ens acompanyarà bastante estona. Cal parar uns segons i mirar.
Al Falgars també hi ha bar, restaurant i hostatgeria. Ideal per fer una Off-Catalunya central i para a dormir. El Catllaràs dona per fer mes pistes...
Enllaç
Continuem, uns 3 km per carretereta asfaltada fins a enfilar mes pistes cap als cims del Catllaràs:
De cop, omnipresent...
Enfilem mes pista...rapida, d'anar dret i enfilant-se fins mes enllà del 1.600 mts fins al pla de l'Orry.
Aquí es talla la pista, i agafo una altre "variant" del track inicial. Una pista pedragossa, amb baixades i..aquells fils que tallen el camí per el bestiar i que em fan suar de valent per aguantar la GS amb baixada i pedres; per poguer obrir i tancar el pas. Uff...
Despres d'una estoneta pisteijant amb els còdols, apareix el petit monestir de St. Roma de la Clusa.
Enllaç
També hi ha bar, restaurant i lloc per dormir.
Continuem per pista, baixant fins a la carretera de Castell de l'Areny.
El tram final, hi ha un congost tallat a la pedra, on la pista es cargola en tornatis de pista i sorreta suelta per guanyar el desnivell.
D'allà on hem baixat:
Arrribo a la carretera i m'acosto a Castell de l'Areny. 3 o 4 Km de carretera per enfilar l'última pista fins a la capella perdura de Sant Sadurni de Rotgers.
El tram final de 4 km per pistes te mes xixa, amb pendets, algo de fang, trams de rocs i recs d'aigua...en fi que dret i amb tacte vaig pujant. Cal dir que m'ho paso d'alló mes be. La capelleta, restaurada es un encant.
El tram final fins la carretera de Borrerà a Sant Jaume es fantàstic en quan a paisatge, i a mes, està encimentada. Apte per qualsevol moto. Ideal per pujar-hi un matí i caminar per l'entorn.
Un cop acabat l'estona "pistes", toca cambiar a "carretera" i tornar a casa. Agafo una de les meves preferides. Per el centre, per Alpens. Borrerà, Alpens, Sant Agustí de Lluçanes, Sant Bartomeu del Grau, ...
De les millors per mi i per la GS. Mes que ben traçada, bon asfalt, de 3era ràpida, poc transit, neta i sense humitats. Despres de pisteijar al meu estil durant 2 hores...la GS agafa la carretera com si res. L'estires i estira, frenes i frena...un tancament de la sortideta inmillorable.
Alguna foto mes: Enllaç
