Primers Kilometres Amb La Yamaha Fazer 600

[Molinenc]

Doncs després d'haver fet gairabé 1000 Km. Us explicaré les nostres sensacions damunt de la Fazer 600.

En primer lloc comentar-vos (per qui no ho sapiga) que fins fa pocs dies la meva moto era una GS500 que m'ha donat moltes alegries durant més de dos anys, però que com això de la moto "enganxa", hem fet alló que tot motorista fa, que es "evolucionar"... :D

Així doncs ens vam vendre la estimada GS500 i la vaig canviar per una Yamaha Fazer 600 d'un mototurista, el Francesc (heavy 1987).

La moto va molt be, però hi han coses que les vull comentar.

- Noto molt la diferència de temperatura que desprén la moto, amb la Gs500 casi no notava la calor, però amb aquesta...buf! quina calda, i més el de darrera. A més a més la Montse hem comenta que nota molta més escalfor a la part dreta del seient que l'esquerra, i la veritat es que si posses les mans, es nota bastant.

- Noto molt la diferència de frens i suspensions d'una moto a l'altre. Ara es una meravella!!

- Trobo que era molt més pràctic posar el caballet lateral i central a la GS500. A la Fazer realment es incomode posar el lateral, i quan vull posar el central, esta tant a prop un de l'altre que es incòmode.

- La protecció del vent que m'ofereix la Fazer era just el que buscava. Perfecte!

- També trobo incòmode que la bateria estigui sota del diposit! Amb lo fàcil i comòde que era la GS500 per conectar-la i desconectar-la... :crys

- També he descobert la meravella de viatjar amb maletes laterals, i ara ens comprarem el top case. Fantàstic! s'ha acabat la bossa de diposit! (o això espero! :D )

- La punyetera gasta...això si, també tira més! ;)

- En tirades de 200 km + o - , al parar, noto una sensació rara a les mans. Una sensació que no dura gaire, però que fins ara no l'havia experimentat. Potser la tremolor es diferent i fa que tingui aquesta sensació. Algú més li passa?

Si trobo més sensacions diferents les aniré possant.

Que vagi molt be!!

[Xepe71]

En primer lloc, felicitats! la GS500 és una gran moto (que no una moto gran), però la Fazer també ho és. Aquesta és la moto que en el seu dia va quedar en segon lloc en la meva tria de motos :roll:

Jo tinc una CBF600, i la sensació de vibracions se'm queda si he fet tirades grans. És com si se't quedessin les vibracions a la mà, o com si aquesta se't quedés adormida, oi?

El consum, és normal que gastis més, tens mes del doble de CV! Però això et passa per dos motius: si vigiles amb el puny i no fas estrebades, el consum baixarà. I si vas a velocitats legals, també. Però és tan xulo fotre-li al puny i notar les acceleracions, i anar (lleugerament) per sobre de lo permès... Actualment amb la meva solc fer uns 5,5l/100km en carretera coneguda, però baixo a 4,5l en carreteres noves. Jo justifico això pel fet de que corro més per trams que coneixo :oops:

En quant a calor: el motor és casi igual de compacte, però està refrigerat per líquid. Els ventiladors es posen ràpid en marxa, i tiren el calos cap a tu. Mentre que en l'antiga, la dissipació era més natural i anava en totes les direccions. A l'estiu, si vaig a menys de 70-80, l'agulla sol estar per sobre de la meitat, però si vaig per sobre, baixa. La moto necessita aire per refredar-se, i bastant!

Pel que fa al cavallet/pota de cabra, jo solc baixar de la moto amb la pota de cabra posada, i quan sóc a terra poso el cavallet. A mi m'és difícil posar el cavallet central quan estic sobre la moto...

Jo no he desconectat mai la bateria (bé, una vegada, per treure-la i recarregarla a casa), no entenc perquè ho hauries de fer sovint. Si fos així, perquè no et planteges posar un "desconectador de bateria" extern?

Molta sort amb la moto!

[Molinenc]

Hola xepe71. Moltes gràcies per els comentaris. Tens una bona moto tambe!

Lo del cavallet cenral i pota de cabra intentaré explicar-me millor. Quan baixava de la Gs500 i estirava la pota de cabra tenía tot l'espai per estirar-la, en canvi amb la Fazer la pota en gran part queda tapada per el cavallet central i es fa més difícil estirar-la. I el mateix passa a l'hora de posar el cavallet central, alla on poses el peu per posar el cavallet central, queda molt a prop del final de la pota de cabra. Està mal dissenyat. Suposo que com la FZ6 no porta el cavallet central no ho van tenir en compte que al posar els dos cavallets estaría tot massa junt.

La bateria no es que la desconecti sovint, però si per vacances o viatge tinc previst no agafar la moto en un mes o més, amb la GS500 era tant fàcil com aixecar el seient i desconectar-la, però amb la Fazer es més embolicat.
Lo de desconectar la batería es una manía que tinc a l'hora de marxar uns dies.

La veritat es que encara no he calculat el consum de la moto, però tampoc es res exagerat. Si que he notat que gasta una mica més però també considero que es normal.

Arreveure!

[XaviTwin]

Consum de una FZ600, tinc un amic que tenia la versió antiga i amb un diposit baixant a Jerez a ritme, li va treure 400km, i no va ser l'única vegada, aixo li dic un bon consum i una bona maquina en general :cerv

...V...

[Randy-650]

El pessigolleig a les mans és normal als 4 cilindres en linea. Procura portar-la donant gas-treient gas-donant gas-treient gas... O sigui, a cops de gas. Si fas autovia-autopista amb el gas a la mateixa posició sempre, és quan patiràs.

I no comparem l'escalfor d'un 4L amb un bi per aire. Si ahir vas agafar la moto segur que tota l'estona tenies el ventilador en marxa, a que si? :enfadat L'hivern la teva Montse anirà més calentona amb els escapaments alli sota, ja ho veuràs. :lol:

[Molinenc]

[quote user="Randy-650" post="133141"]El pessigolleig a les mans és normal als 4 cilindres en linea. Procura portar-la donant gas-treient gas-donant gas-treient gas... O sigui, a cops de gas. Si fas autovia-autopista amb el gas a la mateixa posició sempre, és quan patiràs.

I no comparem l'escalfor d'un 4L amb un bi per aire. Si ahir vas agafar la moto segur que tota l'estona tenies el ventilador en marxa, a que si? :enfadat L'hivern la teva Montse anirà més calentona amb els escapaments alli sota, ja ho veuràs. :lol:[/quote]

ostres, doncs ja aniré fent canvis de ritme, perque ara que ho dius, vaig anar més de 150 km a la mateixa velocitat constant.

Gràcies Randy!

[Heavy1987]

Ostres com m'agrada llegir aquestes coses, men alegro que te estiguis adapna a la moto i ella a lo que tu li demanis. Sobre el tema de la calor es normal... La fz1 tambe s'escalfa que es una pasada.
Jo per una part trobu a faltar la fz6 no gasta gens comparat amb lo que portu ara.... jajajaja. Amb la fz6 e arribat a fer 350 kilometres. Amb la fz1 com a molt 220 kilometres jajajajajajaja.

Espero compartir una ruta amb les nostres nenes :lol: :lol: :lol:

Cuidat!!!!!!!

[Heavy1987]

Ostres com m'agrada llegir aquestes coses, men alegro que te estiguis adapna a la moto i ella a lo que tu li demanis. Sobre el tema de la calor es normal... La fz1 tambe s'escalfa que es una pasada.
Jo per una part trobu a faltar la fz6 no gasta gens comparat amb lo que portu ara.... jajajaja. Amb la fz6 e arribat a fer 350 kilometres. Amb la fz1 com a molt 220 kilometres jajajajajajaja.

Espero compartir una ruta amb les nostres nenes :lol: :lol: :lol:

Cuidat!!!!!!!