Suzuki GSR750

[Steelman]

Es parla d´aquesta Naked de Mitja cilindrada


Suposo que es per fer competencia a la reina de ventes,la kawa 750, FZ8,...

Diuen que tindra uns 125cv
La resta de la noticia

[Monxu]

Suzuki devia tenir moltes esperances posades en la GSR600, però es nota que la kawa Z750 els hi ha fotut canya :???: , de fet em sembla que és la que més es ven d'aquesta categoria...
de fet temps enrere vaig trobar això, però deu ser una inventada....
[img align=left]http://www.masmoto.net/blog/wp-content/ ... 0-2009.jpg[/img]

[XaviTwin]

Fins i tot les nakeds cada vegada s'assemblen mes

menys mal que encara es quedaran maquines com aquesta, llastima de un Parking prou ampli per totes



...V...

[Leclerk]

[quote user="XaviTwin" post="138805"]Fins i tot les nakeds cada vegada s'assemblen mes

menys mal que encara es quedaran maquines com aquesta, llastima de un Parking prou ampli per totes



...V...[/quote]

Osti, que maca aquesta CB 1100. Se sap si finalment surten a mercat?

per que també hi havia el rumor d'una CB 1100 R amb estètica "Bol d'or", no?

De totes les retro, com les Triumph Bonneville, etc.. aquestes CB 1100 d'Honda em semblen les més aconseguides mesclant l'estil clàsic però amb un toc actual... no sé ben bé què és però m'agrada :mrgreen: .

Salut

[Xepe71]

[quote user="XaviTwin" post="138805"]Fins i tot les nakeds cada vegada s'assemblen mes

menys mal que encara es quedaran maquines com aquesta, llastima de un Parking prou ampli per totes



...V...[/quote]

Que maca aquesta Jonda! Té un aire "neo-retro", linies quadrades i el colector d'escapament (que fa que casi no s'hi pugui posar radiador)... Em recorda la Seven-fifty que corre per Reus i que em creuo de tant en tant. Ara que una 1100 refrigerada per aire (pq el mini radiador deu servir per l'oli, nomé, oi?)

Si ens toca la loteria ens en comprem una cadascun de nosaltres? ;)

[Randy-650]

[quote user="Leclerk" post="139267"]

Osti, que maca aquesta CB 1100. Se sap si finalment surten a mercat?

per que també hi havia el rumor d'una CB 1100 R amb estètica "Bol d'or", no?

[/quote]

Surten al mercat, si, però al mercat.....japonès.

http://www.honda.co.jp/CB1100/photo/cat ... index.html

[quote user="xepe71" post="139282"]

Si ens toca la loteria ens en comprem una cadascun de nosaltres? ;)[/quote]

No et facis tantes il·lusions. :mad: A mi m'encanta la CB 400 Super Bol d'Or, que també sols la venen allí.

http://www.honda.co.jp/CB400SF/

[XaviTwin]

Es veritat, nomes esta al mercat japonès, com moltes de baixa cilindrada de marcas japoneses per la raó de que a Japó les motos de gran cilindrada tenen alguna limitació al Japo, llastima que no s'importin a Europa, crec per qüestions de mercat però o dubto, aquestes maquines avui dia tindrien una bona sortida ¿no?

...V...

[Randy-650]

[quote user="XaviTwin" post="139563"]Es veritat, nomes esta al mercat japonès, com moltes de baixa cilindrada de marcas japoneses ..........aquestes maquines avui dia tindrien una bona sortida ¿no?[/quote]

A España serien un fracàs de vendes. Som quatre mal comptats els que ens agraden els molinets.

Al Japó triomfen perquè les motos de menys de 400 cc -en realitat són de 399 cc- paguen molts menys impostos que les que superen aquesta cilindrada.

Per dir-ho millor: una GSX-R 400 val al canvi uns 6.000€. La 600 uns 9.000. I pensa que les 400 no tenen gaire menys potència que les 600. Això si, giren a 16.000 rpm enlloc de 12-13.000.

[Steelman]

Randy, a Japo triumfen les motos de menys de 400cc ,pq es la cilindrada "tope" del carnet de moto equivalent al A2 d´aqui.
Alla per "escalar" a categories superiors de motos han d'acreditar que portes x anys portant motos de cilindrada inferior.

[Randy-650]

[quote user="Steelman" post="140377"]Randy, a Japo triumfen les motos de menys de 400cc ,pq es la cilindrada "tope" del carnet de moto equivalent al A2 d´aqui.
Alla per "escalar" a categories superiors de motos han d'acreditar que portes x anys portant motos de cilindrada inferior.[/quote]

Però apart d'això son molt més barates i ho demostra que molts japonesos amb anys de carnet continuen portant 400 ultim model. :D