Per això a mi m'escau tan la BMW
[/quote]I a mí, es més, crec que el taronja no em queda bé :mrgreen:
Noves Fotos Espia De La Nova BMW R1200GS
Moderador: Airald
-
STELVIO 00
- Presentats
- Entrades: 6111
- Membre des de: dv. gen. 01, 2010 8:48 pm
- Ubicació: Barcelona
- Contacta:
Re: Noves Fotos Espia De La Nova BMW R1200GS
[quote user="Xavier" post="203467"][quote user="Fjodor" post="203436"]Segueixen amb els perolus a cada turmell... l'armari + bufet...[/quote]
Per això a mi m'escau tan la BMW
[/quote]
I a mí, es més, crec que el taronja no em queda bé :mrgreen:
Per això a mi m'escau tan la BMW
[/quote]I a mí, es més, crec que el taronja no em queda bé :mrgreen:
-
Leclerk
- Presentats
- Entrades: 631
- Membre des de: dt. abr. 17, 2007 4:17 pm
- Ubicació: Granollers
Re: Noves Fotos Espia De La Nova BMW R1200GS
[quote user="Fjodor" post="203463"](...)
Per la raó que sigui. Quan han volgut bé han tret una SBK 1000 RR que és un pepino.
Això no vol dir que no vagin bé els dos perolus, eh? Potser hagi estat l'aposta més rentable de la història de la moto... i sense investigar gaire... ja veus... I+D=??
:lol:
Boum Shanka[/quote]
De fet, més que "quan han volgut" jo entenc que és més un "quan no hi ha hagut més remei". Per què amb les esportives, ja van fer invents dels seus amb suspensions telelever & co. però finalment, per poder ser competitius, han hagut de deixar-se d'històries i fer la 1000 RR amb suspensions com tothom. Això no treu que el motor 4 cilindres en linia que han fet sigui una meravella (parlant sempre de la 1000 RR).
En canvi, si la GS ja es ven tantissim, per que canviar, no??
Per altra banda, no criticaré que ara incorporin la refrigeració per aigua, s'ha incorporat quan ha fet falta, res mes suposo.
Salut.
Per la raó que sigui. Quan han volgut bé han tret una SBK 1000 RR que és un pepino.
Això no vol dir que no vagin bé els dos perolus, eh? Potser hagi estat l'aposta més rentable de la història de la moto... i sense investigar gaire... ja veus... I+D=??
:lol:
Boum Shanka[/quote]
De fet, més que "quan han volgut" jo entenc que és més un "quan no hi ha hagut més remei". Per què amb les esportives, ja van fer invents dels seus amb suspensions telelever & co. però finalment, per poder ser competitius, han hagut de deixar-se d'històries i fer la 1000 RR amb suspensions com tothom. Això no treu que el motor 4 cilindres en linia que han fet sigui una meravella (parlant sempre de la 1000 RR).
En canvi, si la GS ja es ven tantissim, per que canviar, no??
Per altra banda, no criticaré que ara incorporin la refrigeració per aigua, s'ha incorporat quan ha fet falta, res mes suposo.
Salut.