Yamaha Niken 900

[ErnesTDM]

Aquest mati he matinat bastant, tenia que agafar el tren cap a Barcelona ben d’hora. El motiu, recollir al Yamaha Center una flamant Niken 900, que gràcies als amics de Yamaha me la deixan provar uns quant dies!



La primera impressió es que de davant es molt ample, i en parat pot donar la sensació de pesada. Tot això dura 5 minuts, que es el que trigues en acostumar-te, després t’en oblides totalment.

Ja que avui el recorregut ha sigut només d’autopista, demà li esperan un bon grapat de revolts pel Lluçanès... ja us en faré cinc cèntims.


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[Kinder]

Ualaaaaaaaaa!!!!!

A mi em van dir que l’havia de provar, que sembla molt voluminosa, però al mateix temps molt maniobrable i divertida, el motor el mateix que la meva.

Encara no l’he provat però m’hi vaig pujar i vaig trobar que era molt GRAN!!!

[Xaviersa]

Caram, jo també la vull provar.

Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk

[Alucinamaripili]

Carai, sembla el tricicle de Gulliver...

[Capsigrany]

una proposta molt interessant aquesta moto.
A mes pot ser una trancisió entre la moto i el taca-taca

Salut i republica

[Digamjordi]

Que xula i quina oportunitat de guadir!

[Albert]

Holaaaa,

A mes pot ser una trancisió entre la moto i el taca-taca

Potser que me la vagi mirant doncs....

[Kpeps]

que la gaudeixis i ja explicaras las sensacions, tinc entes , no se si es cert que sense pota de cabra no s'aguanta, un altre detall es que un amic que la va provar em va comentar que el pas per corba es molt rapid inclus mes que amb la que te i li va donar una seguretat molt bona, pero coneixent el mon de la moto aquesta te els dies contats al cataleg Yamaha com la DN01 a Honda,ens poden agaradar mes o menys les novetats pero a l'hora de gastar segons en que......

[Xavier]

Vols dir que no té més rodes del compte?

[ErnesTDM]

Després de fer uns quants km amb molt de revolts, puc dir que el pas per curva es una passada. El noi del Yamaha Center em va dir que quan li agafi el “tranquillo” acabaria per treure els avisadors de les estriberes per que anirien tota l’estona pel terra. Doncs vaig anar pensant que era en Keny Roberts i no vaig tocar ni un sol cop amb l’avisador

La vaig trobar mes còmode del que em pensava, la postura es molt semblant a una trail, i l’alçada també! El manillar es ample amb els comandaments ben situats. Te una pantalla de tft amb molta informació, costa una mica acostumar-t’hi i pels que tenim una edat i necessitem ulleres per llegir, s’agrairia una mica mes gran.

Vem fer uns 280km i la Lali no es va queixar gaire, encara que obviament el seient de l’acompanyant no es de la RT... el suport del top case (no el duia instal·lat) està massa aprop del seient que es una mica curt en relació al del pilot i acaba molestant una mica.

Del motor ja uns en parlaré mes endevant, ja que nomes te 300km i està en rodatge.

Ah, per cert Kpeps, si no poses la pata de cabra, va a terra com totes les motos, encara que tingui una roda de mes com diu en Xavier

[Airald]

Si el Kpeps no vol posar la pota de cabra el que pot fer és posar unes rodetes al darrera. Fa anys vaig tenir una bici que en tenia, era comodíssim! El problema venia quan giraves ràpid i t'escupia a l'exterior.


Salut

[Leclerk]

Després de fer uns quants km amb molt de revolts, puc dir que el pas per curva es una passada. El noi del Yamaha Center em va dir que quan li agafi el “tranquillo” acabaria per treure els avisadors de les estriberes per que anirien tota l’estona pel terra. Doncs vaig anar pensant que era en Keny Roberts i no vaig tocar ni un sol cop amb l’avisador

La vaig trobar mes còmode del que em pensava, la postura es molt semblant a una trail, i l’alçada també! El manillar es ample amb els comandaments ben situats. Te una pantalla de tft amb molta informació, costa una mica acostumar-t’hi i pels que tenim una edat i necessitem ulleres per llegir, s’agrairia una mica mes gran.

Vem fer uns 280km i la Lali no es va queixar gaire, encara que obviament el seient de l’acompanyant no es de la RT... el suport del top case (no el duia instal·lat) està massa aprop del seient que es una mica curt en relació al del pilot i acaba molestant una mica.

Del motor ja uns en parlaré mes endevant, ja que nomes te 300km i està en rodatge.

Ah, per cert Kpeps, si no poses la pata de cabra, va a terra com totes les motos, encara que tingui una roda de mes com diu en Xavier

Molt interessant les sensacions que expliques.

Ha de ser una pasada però quan la vaig veure en directe fa unes setmanes al saló de la moto a Barcelona em va semblar molt grossa i voluminosa i no em va atraure.

En qualsevol cas és molt interessant com a proposta alternativa a la moto de tota la vida.

Salut.