MileEater, IronButt, SaddleSore, BunBurner, ...

[Joavel]

Ja van sortin els "carbonilles" de M.T. ... :mrgreen: :twisted:

[Llagasta]

[quote user="Randy-650" post="200283"][quote user="Llagasta" post="200271"]una vegada Sabadell - Jerez al 1987

sortida a les 7 de casa i arribada a Jerez a les 6 de la tarda , dinar a Tomelloso
(puntes mantingudes de 230 Kms/h) :mrgreen: :mrgreen:

( abans era aixi )[/quote]


Amb la XJ-600 Seca tenia que parar cada 100 km a posar benzina (20 litres/100). Calcula a quina hora vaig arribar jo un parell d'anys més tard. [/quote]

culló !! 20 litres als cent, vols que no hi tenies un " bujero " al dipòsit de la seca, que quedava seca als 100 Qms. :tremolant

[Steelman]

[quote user="Llagasta" post="200296"]
culló !! 20 litres als cent, vols que no hi tenies un " bujero " al dipòsit de la seca, que quedava seca als 100 Qms. :tremolant[/quote]
Aixó, o es que tenia una primera taaaaaaaaaaaant llarga, que no calia posar segona ;)

[Ra-mon]

[quote user="canopus" post="200200"]Bones ¡ Jo he fet dos recorreguts certificats de la IBA (Iron Butt Association) o tal com ja s'ha traduit per aqui , "Cul de ferro" Concretament el Saddlesore 1000 (1000 milles) i el BunBurner 2500K. o sigui 2500 kms. El primer en 24 hores i el segon en 36.
El procés de certificació ès molt senzill. Si vols enviam un privat i t'ho explico millor.
Per a més informació (en anglés) a : www.ironbutt.com

Ah ¡ Jo els vaig fer al mes de Novembre amb força fred i poques hores de llum però tal com es diu (en castellà) "sin prisa pero sin pausa" no hi ha problema en aconseguir-ho.[/quote]

Eps, merci Canopus, ja t'he enviat un missatge !

A veure si abans que arribi la calor faig un pensament, ja us explicaré ;)

[Jb500]

holaaa

dissabte, Toulouse-Paris d'una tirada, amb una Freccia 125 C12 R per les nacionals del centre de frança, el diumenge tornada Paris-St Cugat i el dilluns... a currar

quins temps aquells jejeje

[Ra-mon]

Doncs ja està fet !

Surto de casa la matinada del dissabte i arribo poc després de mitjanit.
En total 19:24 hores de conducció continuada per fer 2.121 qms.

Dons la veritat és que m'ho imaginava més dur ;)

Fotos de sortida i arribada:

[MikelRT]

i no penses explicar res mes? :eyes :crys :eyes :crys

No cal que sigui una cronica de les teves..... però quelcom mes, si! no? ;)

De totes maneres: ENHORABONA PER EL REPTE ACONSEGUIT! :lol:

[Vendetta]

[quote user="Ramon" post="200671"]Doncs ja està fet !

Surto de casa la matinada del dissabte i arribo poc després de mitjanit.
En total 19:24 hores de conducció continuada per fer 2.121 qms.

Dons la veritat és que m'ho imaginava més dur ;)
[/quote]

Ramòn amb una pan no tè mèrit. :twisted: Amb una pan el problema, és que el dia no tè prou hores. :mrgreen:

Per cert, si es volen fer km d'una tacada..i aprofitar a mès el find.. una bona opciò és sortir divendres vespre/nit. I arribar a lloc a la 1 2 o 3 de la matinada.

Si no es veu el paissatge, però bè, tambè millor, aixi a la tornada et sorpendrà. I a la anada i vas fresquet, sense trafic, en principi mès segur (menys gent, i els divendres tb poc fiesteros i consequencia beguts..)


Sols hi ha perill en carreteres per muntanya que t hi surti una vestioleta..

[Joavel]

[quote user="Ramon" post="200671"]Doncs ja està fet !

Surto de casa la matinada del dissabte i arribo poc després de mitjanit.
En total 19:24 hores de conducció continuada per fer 2.121 qms.

Dons la veritat és que m'ho imaginava més dur ;)

Fotos de sortida i arribada:



[/quote]

Ramon, si no expliques res més...això es com un "coitus interruptus".
De totes maneres, fer una mitja de +-100 kms/hora, durant tantes hores, és de "barret"...i "cul de ferro".
per que no crec que hagis estat fent, l'autopista amunt i avall....oiiiiiiiiii ????

[Siono1000]

Fer més de 1000 km en un dia no és tampoc gran cosa, ara... més de 1.600 km si que et deu deixar baldat de dalt a baix.
Com diu en LLagasta, abans baixar a Jerez era una "experiència" quasi religiosa, sense radars, sense limitacions, amb una mitja a dalt la moto mai per sota dels 160 km/h, encara hi ha cops que hi sommi-ho. :roll:

Aquí l'última tirada potent que vaig fer amb l'Itaca i en Pascual:



Ja també m'he quedat amb ganes de coneixer més de la sortida d'en Ramon, potser que ens ho expliqui encara que siguin quatre ratlles, que no m'he enterat de res. :mrgreen:

Fa temps que no vaig en moto i començo a tenir el cap quadrat. :crys

Salut.

[Carles]

Bones!!!

Ramon... què has anat fins a EUA per fer l'IronButt?? O simplement vas estar rodant al voltant de Vic fins fer-ne més de 2000kms...?? :twisted: :twisted: :twisted:

No ens deixis així home... ;) ;) ;)

Fins aviat!

[Santi64]

RAMON MANIFESTET !!!!!!!!!!!!

Estic en un " sin vivir".

Caram d'home quina en deu haver fet ara.

[Ra-mon]

Bueno va, ja que ho demaneu tant bé ja miraré de fer alguna cosa ...

El difícil potser serà el títol, estic dubtant entre «Volta a Espanya en menys de 24 hores», o «Viatge per les benzineres d'Espanya» ...

Randy, obre una enquesta !

[Eva]

Cap de Creus - Cabo de Roca 1550 km de sol a sol :

Digamjordi, Guixmo i una servidora ( en Saneja va sortir de lLeida) i... tampoc va passar res...
Es agafar-li el punteju :roll: :roll:

i amb desde Saragossa fisn a Portugal amb una pluja de cagatelorito !!!!

[Randy-650]

[quote user="Ramon" post="201067"]

Randy, obre una enquesta ! [/quote]

Si, home! Obre-la tu. :twisted:

I digues què vas fer, que no podré dormir fins que ho sàpiga. :tremolant

[Carles]

[quote user="Ramon" post="201067"]El difícil potser serà el títol, estic dubtant entre «Volta a Espanya en menys de 24 hores», o «Viatge per les benzineres d'Espanya» ...[/quote]

Bones!!!

Ja diras quina ruta és aquesta... ho he calculat i em surten gairebé 4000kms la Volta a la Península. Si només és a Espanya, podríem retallar-li una mica, però fer-ho en 24h... :roll: :roll: :roll:

Ànims... ;) ;) ;)

Fins aviat!

[Steelman]

Jo el que he calculat és un altre cosa...
Una despesa d´uns 250€ només en benzina...per no veure res ;)

[Llagasta]

Recordo el pare del Ruben Xaus, ex pilot de SBK que tenia un taller BMW a Sant Cugat, era un devora-milles impressionant, recordo una vegada que éll tenia una BMW K100RS i deuria ser sobre l´any 1987, va agafar la moto, un divendres al vespre havent plegat del taller, i tira que tira , fins a Santiago sense parar, arriba i.... com que tenia una mica de gana però estava desvetllat, menja una mossegada i tira avall per la ruta de la plata fins a Sevilla, para a estirar una mica les cames per allà....i busca una habitació d´un hotel , després es lleva de fer la migdiada i saps què ?????.... cap a casa.... arribava a Sant Cugat altre cop a l´hora de sopar de dissabte..... i com aixó, moltes , moltes vegades.... :roll:

Quan l´hi preguntavem el per què d´aquestes "etzagallades" , doncs sempre responia seriòs " necessitava esvargir-me una mica " :roll:

Ara bé, els promitjos que feia no son aptes per publicar-los aqui.... i no va ser un cas ùnic....,al cap d´uns anys, ja més reposat , anava a veure al seu fill que llavors despuntava com a pilot, a qualsevol lloc d´Europa, amb la seva BMW ( o potser amb una PAN€ 1100 ???) . avantatges de la benzina a 50 peles el litre, nuls controls de velocitat ( i el més important no mal vist socialment ) habitacions d´hotel *** a 3000 peles i sou de unes 130000 peles al mes ....

Home curtit al que hi perdut la pista, espero estigui bé i que encara potser va amb moto...... Si llegeixes això Xaus , records.....
:cerv

[Canopus]

[quote user="Steelman" post="201106"]Jo el que he calculat és un altre cosa...
Una despesa d´uns 250€ només en benzina...per no veure res ;)[/quote]

El teu calcul de benzina es prou acurat Steelman... però el teu raonament no ho ès. Per a mí anar tantes hores en moito , sortir de nit , veure com va canviant el paisatge .... té tota la magia de la moto. a part del que veus , hi ha el que sents... tant en Ramon com Jo ho hem fet en solitari i per mi va ser una molt bona experiència i ho tornaria repetir... Ah i a mí m'agrada sortir en les llistes del IRON BUTT ASSOCIATION com la de aqui dessota

Bun Burner 1500 Finishers (1,500 miles in less than 36 hours):

Name Hometown Date Motorcycle Mileage

Bill Quinn Henderson, NV 03/10/12 Yamaha Raider 1,682

Bill Harp North Las Vegas, NV 02/26/12 Kawasaki Vulcan 1600 Nomad 1,553
Scott A. Jewsbury Fort Smith, AR 02/17/12 Yamaha FJR1300 1,526
Ray Hebert Farmerville, LA 02/07/12 Honda Gold Wing 1,541
Curtis W. Young Conway, AR 02/07/12 Honda Gold Wing 1,541
Renato E. Marquez Newbury Park, CA 02/05/12 H-D Street Glide 1,628
Frederick Germain Rochester, NY 01/08/12 BMW R1200RT 1,530
Charlie Hopkins Belleville, IL 12/30/11 H-D XL1200C Sportster Custom1,560
Pat Savoy Belleville, IL 12/30/11 H-D Road King Custom 1,560
Ernest H. DeLong Hiram, GA 12/18/11 Yamaha V-Star 1300 1,548
Craig Felts Henderson, NV 11/26/11 BMW K1200GT 1,600
Stephen Wilkerson Corpus Christi, TX 11/20/11 Honda GL1500SE 1,533
Milo K. Shepard Pearland, TX 11/19/11 Victory Vision 1,638
Joan Carles Gallart Torras SPAIN 11/09/11 BMW R1200GS 1,572
Chris Waltenburg Fort Worth, TX 11/08/11 BMW R1200RT 1,516
Charlene Bartlett Alexandria, VA 11/05/11 BMW K1300GT 1,530
Bill Dowdy Springfield, MO 11/05/11 Suzuki V-Strom 1,532
Philip Keithley Tabor City, NC 10/30/11 H-D Ultra Classic 1,630

[Randy-650]

[quote user="Llagasta" post="201149"]

Home curtit al que hi perdut la pista, espero estigui bé i que encara potser va amb moto...... Si llegeixes això Xaus , records.....
:cerv[/quote]

En Miquel encara atén al clients al seu taller. El que no sé és si va en moto a no. Jo el vaig conèixer abans que el nano fós corredor profesional, i anava amb una GW 1200. Si no recordo malament en aquella època portava 250.000 km. Una anècdota que sempre recordaré és que jo amb 20 anyets vaig ser l'únic que li va descobrir els ultrasonics que portava per espantar les bestioles. Des d'aquell dia em va 'adoptar'.

Bon motero, bona persona, i el més admirable, la única persona que he conegut a la meva vida que li agradin les motos més que a mi.

En Rubén ara és el director de Bimota Italia en el Mundial.