Presentació KTM 1190 Adventure Amb Fotos

[XaviTwin]

Crec que la intenció de KTM serà fe de dues motos una, es a dir, de la 990 SMT & Adventure treure aquest model que substituirà a les dugues, que suposo utilitza el motor de la RR, per lo tant, les que tindran al mercat es vendran a un preu rebaixat fins que s'acabin, de fet KTM esta amb moltes novetats de petita cilindrada i estar clar dedicats a les seves Enduro i opino que treuen aquesta bestia per fer una miqueta de competència a les demés marques i no abandona la llegenda de les VTwin guanyadores del Dakar, per la cilindrada em refereixo a que estan mes centrats als 450 i menys "on estan introduïts en la competició" mes que las grans cilindrades

el perquè 1200, es la moda no ¿?, encara estic esperant la nova Yamaha TDM, però serà difícil perque la ST no a tingut les ventes esperades "crec" i es que 15.000€ piquen encara que siguin bones maquines en un temps equivocat "€€€"

...V...

[Fjodor]

Si, pero la passio sempre pot mes que la raó... mon dieu... :tremolant

[XaviTwin]

sip, jo tinc prohibit provar i tocar una KTM, aixi baix fent de Honda a Yamaha :lol:

...V...

[Albert_KTM]

Una mica de photoshop, un bon tubarro, uns tacs i ..... taxàn





:eyes

[Fjodor]

:bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :bow :Saltant :Saltant :Saltant :Saltant :Saltant :D :D :D :D :D

Mevamevamevamevamevamevameva.....

NO TE IGUAL!!!!!! BRRRRRRRRRRRRRRUTALLLLL...

L'Akra, un xic més amunt, si us plau... i haura de ser un pèl més gros, crec....

Nedant entre babes....

TRAIL 100%

[Albert_KTM]

Mira el què he vist a ADV Riders


LA R NOVA

STD NOVA

LA R VELLA

STD VELLA


Total, que la R nova és com la estandard d'ara.

Me'n vaig a comprar una , ara torno :mrgreen:

[650X]

Igual en alçada de seient, però s'han perdut pel camí casi 7 cm d'alçada lliure al terra. I en una moto que preten ser la reina de les trails autentiques... nosé nosé al final ni baixar de la vorera podrà ;) ;) :twisted:

[Pescallunes4x4]

Mare de deu que hem fareu plorar, pero quina cosa tan bonica, jo de gran en vull una de cada
:shock: :shock: :shock: :shock: :eyes :eyes :eyes :eyes :eyes :eyes :eyes :eyes

[JoanCG]

En la versió "carretera" hi posen darrera pneumàtic 170mm en comptes del 150mm dels models de la competència com Triumph, Yamaha i BMW.

És el que toca com a mínim, per que amb 150cv, si anant inclinat obres a fons, amb un 150, llisques sí o sí (i segurament amb 170 també). D'acrod qque hi ha control de tracció, però entenc que si hi posen 150cv és per aprofitar-los en acceleració, no en derrapades controlades per control de tracció.

En la Ducati porto uns 190, Potser uns180mm seria una mida correcte per ambdues. I més ara que ja hi ha mixtes de debò en aqueesta mida (TKC 80).

Salut !!!

[Albert_KTM]

[youtube]iGe2JLbZkFc[/youtube]

[youtube]1Ee-SJMCBVU[/youtube]

[Fjodor]

Això ja va agafant moviment...
Arf! arf!....... :razz: :razz: :razz:

[Steelman]

[quote user="JoanCG" post="214015"]
Potser uns180mm seria una mida correcte per ambdues. I més ara que ja hi ha mixtes de debò en aqueesta mida (TKC 80).
Salut !!![/quote]
He buscat ..i tela el tros de goma amb tacs!!! Sembla una roda de Quad! hahahah

[XaviTwin]

buf, segueixo pensant que tans CV, per que, com e comentat amb la GS, la GS encara que es mes rutera però una maquina com KTM que venen del Enduro si 100cv ja es una barbaritat 140 no vui ni pense a veure qui es el maco "mortal" que els domina

serà el moment d'enganxar una 990 ADV a bon preu, :ban , ups, que no em senti la dona :tremolant

...V...

[Carles]

[quote user="Steelman" post="214066"][quote user="JoanCG" post="214015"]
Potser uns180mm seria una mida correcte per ambdues. I més ara que ja hi ha mixtes de debò en aqueesta mida (TKC 80).
Salut !!![/quote]
He buscat ..i tela el tros de goma amb tacs!!! Sembla una roda de Quad! hahahah

[/quote]

Bones!!!

Quina animalada... si quan li vaig posar el Karoo amb mida 150 a la Varadero ja semblava un donut tot ell!!!! Això si, l'adherència ha de ser impressionant... :mrgreen: :mrgreen:

Fins aviat!

[XaviTwin]

Aquesta mida de neumàtic es una animalada se lis va la olla

...V...

[Randy-650]

Preus a Itàlia:

-1190 Adventure base: 13.990 euro
-1190 Adventure: 14.870 euro
-1190 Adventure R: 14.970 euro

http://m.motociclismo.it/ktm-1190-adven ... moto-52849

[Fjodor]

Imatges oficials i definitives, i accessoris.. i amb Akra...











A MI JA EM COMENÇA A TREURE LA SON... Cada cop m'agrada més!!!!!!! :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

[XaviTwin]

Lo que mola, que si la moto la trobo molt guapa, es que te la venent, amb llanta de radis, com no, però amb un neumàtic 100% asfàltic, aixo si, la foto en plan "aventurero" que no falti

o sento, preu per preu, en cas de busca moto nova, em quedo amb la Honda Crosstourer

...V...

[Carles]

Bones!!!

Doncs la trobo prou encertada... li han sabut trobat aquell "noseque" que tenen les KTMs sense caure en el parany on acaben totes, assemblant-se entre elles! :roll: :roll:

Llàstima de cadena... per una banda seguirà tenint els seguidors de la marca, i per una altra banda potser perd possibles compradors al no poder-se comparar, en aquest aspecte, amb les seves competidores més properes, que ja gairebé totes disposen d'aquest tipus de transmissió.

Fins aviat!

[Fjodor]

Crosstourer? de la nit al dia, ni concepte, ni filosofia s'acosten entre elles...

Doncs jo crec que una KTM amb cardan seria com un cendrer en un scooter... a més, segueixo pensant que en una moto trail és el millor sistema de transmissió.