Coneixeu Aquesta Normativa De Trànsit?

[Randy-650]

Els ciclistes si, però la resta d'usuaris d'una via publica no la coneixen.
Us ho dic per si un dia aneu en moto i veieu en una rotonda un comboi de ciclistes.... :okcat



Un grup de ciclistes "enganxats" és considerat com un únic vehicle.

[Steelman]

Aquesta no la coneixia...
Moltes gràcies!!!!

[MEF]

Bé.. els nostres combois en les surtides mensuals, quasi quasi .. ens passa el mateix encara que no quedi escrit.. fins i tot en cruilles! :jajacat

Desconeixia la normativa... m'agradaria saber quin se soposa que és el número mínim de ciclistes per considerar comboi? .. també depèn del diametre de la rotonda no.. ??.. quina distancia d'un cicliste a l'altre cal que hi hagi? ho recull la normativa això??

... en fi... amb el sentit comú es va a tot arreu ... :birracat

[quote user="Randy-650" post="228056"]Els ciclistes si, però la resta d'usuaris d'una via publica no la coneixen.
Us ho dic per si un dia aneu en moto i veieu en una rotonda un comboi de ciclistes.... :okcat



Un grup de ciclistes "enganxats" és considerat com un únic vehicle.[/quote]

[Randy-650]

Bones preguntes, MEF!!

Que desconec totalment les respostes.... :callo

[Oscar]

Jo ho coneixia per un amic ciclista.No
se si en el tema Mototurisme pasaria el
mateix.Home si un cruiller es posa davant del
cotxe i talla el transit no val

[Steelman]

En el cas nostre, a part de que el trànsit ens deu considerar igual que un cotxe,camió,...

Quantes vegades anem tant enganxats?
Crec que a part de les parades de reagrupament i la sortida.... durant la ruta poques vegades... amb el que tampoc no ens seria necessari...

[STELVIO 00]

[quote user="Oscar" post="228061"]Jo ho coneixia per un amic ciclista.No
se si en el tema Mototurisme pasaria el
mateix.Home si un cruiller es posa davant del
cotxe i talla el transit no val[/quote]

No es el mateix, la moto es considera vehicle individualment, i en el cas de la bicicleta un pilot ciclista es considera un sol vehicle, per aixó aquest prioritat a les rotondas. Es com si fos un tractor amb remolcs enganxats.

Un altre consideracio a tenir en compte es la legalitat a circular en paralel en grups de dos ciclistas.

[Xavier]

No ho sabia. Gràcies.

Procuraré recordar-ho.

[Vendetta]

Jo tampoc ho sabia.

Però... aquesta normativa pot colapsar la rotonda.

I mès espero que el convoi en questiò, tingui mès sentit comù que moltes normatives, i hi deixin circular i colar algun cotxe. :mrgreen:

Però bè, com que és una normativa que afecta a un grup minoritari.. que aixì sigui, per ara està bè.

[Kpeps]

jo no en tenia ni ideia d'aixo,es bo de saber-ho,pero els ciclistes ja s'en guardan prou de sortir si be un cotxe a las rotondas,perque aixo no ho respecta ningu :nonocat :nonocat

[Merce]

Gracies per informar-ho. Desconeixia aquesta norma. :okcat

[STELVIO 00]

[quote user="Vendetta" post="228081"]Jo tampoc ho sabia.

Però... aquesta normativa pot colapsar la rotonda.

I mès espero que el convoi en questiò, tingui mès sentit comù que moltes normatives, i hi deixin circular i colar algun cotxe. :mrgreen:

Però bè, com que és una normativa que afecta a un grup minoritari.. que aixì sigui, per ara està bè.[/quote]

Teoricament no et pots ficar enmig del pilot ciclista circulant en cotxe ni a la rotonda ni per avançar, es considera una sola unitat.

El que tampoc sap molta gent , es que per avançar a un o mes ciclistas , es pot fer amb linea continua, invadint el carril contrari per respectar l´obligatori 1,5 mts de distancia per avançar un altre vehicle, sempre i quan hagi visibilitat i no hi hagi perill.

[Kinder]

I si el comboi en comptes d'anar amb linea va en peloton agafant tota l'amplada del carril o tota la rotonda...... què ha de fer el vehicle de motor ?????

[Steelman]

[quote user="Kinder" post="228172"]I si el comboi en comptes d'anar amb linea va en peloton agafant tota l'amplada del carril o tota la rotonda...... què ha de fer el vehicle de motor ?????[/quote]
Baixar del cotxe.Aplaudir , animar,.....

I desprès mirar al teu voltant per marxar sense que et vegi cap Gendarme
Ja que segurament estàs al Tour i t'has posat en un embolic ;)

[Toni Wan Kenobi]

[quote user="Kinder" post="228172"]I si el comboi en comptes d'anar amb linea va en peloton agafant tota l'amplada del carril o tota la rotonda...... què ha de fer el vehicle de motor ?????[/quote]

Passar per damunt de tots procurant que no se'n escapi cap... :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9

[Toni Wan Kenobi]

[quote user="Steelman" post="228173"]Baixar del cotxe.Aplaudir , animar,.....

I desprès mirar al teu voltant per marxar sense que et vegi cap Gendarme
Ja que segurament estàs al Tour i t'has posat en un embolic ;)[/quote]

:b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9

[Storm]

No en tenia ni idea. Va bé saber-ho

[STELVIO 00]

[quote user="Steelman" post="228173"][quote user="Kinder" post="228172"]I si el comboi en comptes d'anar amb linea va en peloton agafant tota l'amplada del carril o tota la rotonda...... què ha de fer el vehicle de motor ?????[/quote]
Baixar del cotxe.Aplaudir , animar,.....

I desprès mirar al teu voltant per marxar sense que et vegi cap Gendarme
Ja que segurament estàs al Tour i t'has posat en un embolic ;)[/quote]


:b9 :b9 :b9 :b9

[Xavmar]

El que també han de saber els ciclistes es que quan arriben a una rotonda la prioritat la te el que està dintre de la rotonda i això sembla que no ho saben.
Ho dic a arrel de que un dia em va passar i quasi me'ls menjo. Estic d'acord en moltes coses, però tot no val

[STELVIO 00]

[quote user="Xavmar" post="228203"]El que també han de saber els ciclistes es que quan arriben a una rotonda la prioritat la te el que està dintre de la rotonda i això sembla que no ho saben.
Ho dic a arrel de que un dia em va passar i quasi me'ls menjo. Estic d'acord en moltes coses, però tot no val[/quote]
Evidentment, el cap del pilot ciclista ho te que tenir en compte, si hi ha un vehicle a la rotonda es qui te la prioritat, es diferent si quan arriba el vehicle el inici del pilot ja "ha guanyat la posicio" a les hores es el vehicle qui te que deixar passar.

Normalment, no sempre que hi han bojos a tot arreu, el ciclista per instint de supervivencia ja va amb molt de compte.