La BMW R 1200 GS queda obsoleta

[Sergibuda]

Arriba la BMW R 1250 GS









https://solomoto.es/bmw-r-1250-gs/

[Alucinamaripili]

a veure si pels reis....

[Prony]

KTM i Ducati han anat apujant molt el llistó en qüestions d'electrònica i potència, i BMW s'ha vist obligada a fer un pas endavant, perquè fins fa poc no tenien competidors tan forts. A veure com els va. Tot i això, penso que, per culpa de l'agressivitat de KTM, el sector de les maxitrail està assolint unes quotes de potència que van més enllà del que és raonable. Malauradament, tot i que cadascú decideix quant vol enroscar l'accelerador, cada cop hi ha més propietaris que no son capaços de controlar la seva ma dreta.

Això de cinc quilograms addicionals tan sols pel sistema de distribució variable em sembla una xifra irreal i estic segur que aquest increment també ha de venir d'altres àrees, com nou equipament, defenses o fins-i-tot parts redimensionades per fer front la major potència.

Jordi

[Airald]

160 CV son molts, però parlant de la KTM, son molt i molt portables. Si que és una bestiesa si parlem d'OFF, però a la que poses el mode OFF baixa als 100 CV. Comptant amb tota l'electrònica que duu, s'em fa molt més fàcil de dur la KTM 1290 que una BMW R100RS del 82 que tinc, amb els seus 80 CV, però que exigeix molt més a la carretera.

Hi ha gent que li passa el que dius, que no son capaços de controlar-se i alguns l'acaben venent.


Salut.

[Jesus]

160 CV son molts, però parlant de la KTM, son molt i molt portables. Si que és una bestiesa si parlem d'OFF, però a la que poses el mode OFF baixa als 100 CV. Comptant amb tota l'electrònica que duu, s'em fa molt més fàcil de dur la KTM 1290 que una BMW R100RS del 82 que tinc, amb els seus 80 CV, però que exigeix molt més a la carretera.

Hi ha gent que li passa el que dius, que no son capaços de controlar-se i alguns l'acaben venent.


Salut.

Ara per ara, per mi l'opció que em faria més gràcia seria una 1290 SuperAdventure S... però com somiar és gratis... continuaré somiant.

[ErnesTDM]

Jo per la meva part, Esperaré a veure aquest motor a la RT...

Però estic d’acord amb en Jordi, 150 o 160 CV es molt mes del que busco jo.