2008 estrenará nuevo carné de motos
La Dirección General de Tráfico ha presentado el nuevo plan de seguridad vial para motos cuya medida más destacada es la creación de un nuevo permiso de conducir para los vehículos de hasta 400cc, bautizado con el nombre de A2. Este nuevo carné puente no estará listo hasta dentro de un año y retrasará el acceso a los vehículos de alta cilindrada hasta los 20 años, tal y como ha explicado el ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba.
Además, la edad de acceso a los ciclomotores se retrasará también un año, hasta los 15, y para sacarse el carné será obligatorio pasar una prueba teórica y otra práctica. Una vez cumplidos los 16 y tras otras dos pruebas, se podrá obtener el carné A1, que da permiso para conducir motos de hasta 125cc. Por su parte, para acceder al nuevo permiso A2 será necesario tener 18 años y aprobar el examen correspondiente. Dos años después se podrá pasar al carné A, para poder pilotar vehículos de más de 400cc.
Según Rubalcaba, este plan “responde al repunte de la accidentalidad en las motos” que se ha registrado este año en las carreteras españolas. Las medidas contempladas en esta acción se centran básicamente en cuatro ámbitos: mejorar la formación de los motoristas, reducir los escenarios de alta siniestralidad que afectan a estos vehículos, combatir las prácticas de riesgo de conductores de motos y ciclomotores y adoptar medidas para reducir las consecuencias de los accidentes.
En total se desarrollarán 36 propuestas en los próximos cuatro años, de las cuales 19 se pondrán en marcha, con carácter urgente, durante el 2008. Algunas de ellas son la incorporación de pruebas de circulación para la obtención de los permisos de la clase A1 y A, la creación de un examen teórico y práctico obligatorio para obtener la licencia y la incorporación de conocimientos relacionados con la motocicleta en el programa para la obtención del permiso B para turismos.
Por otra parte, el Ministro de Interior ha anunciado que dentro de ese plan se ha contemplado la creación de una partida presupuestaria en la DGT por importe de 30 millones de euros para financiar al 50% la instalación de 1.500 kms de guardarraíles más seguros para los usuarios de las motos.
font: Repsolypf
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Miquel Pericas Castarlenas (AMM nº 15257)
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