Varadero: Primeres impressions ( i segones)

[Steelman]

Holes us explico les primeres sensacions que hem tingut al fer km's amb la Varadero.

Primer que tot al pujar la sensacio es una mica estranya acostumat a les deauvilles.

Del motor no us en dire gaire cosa fins que no hagi passat el rodatge pero el que he pogut catar d´ell apunta molt i molt bé ;)

La resta m´encanta.
El carenat es molt envolvent i vaig mes ben protegit que amb la deauville.
Durant el dia ha plogut i nomes m´he mullat (una mica) quant he passat per que si ;) per dins de dos tolls bastants grans.
I a la nit quant tornavem anavem nomes amb texans i no me hem tingut fred ja que anavem resguardats per el carenat.

El seient es bastant més dur que a la Deauville i es molt ampli, tinc molt de lloc per moure'm jo i per moures la natalia. A vegades sembla que no hi sigui de tan lluny que podem estar l´un de l´altre.

El motor, el poc que he vist es que es molt elastic des de 2000rpm tira molt progressivament i amb un no res si no mires el velocimetre ja vas a la velocitat de foto.

La pantalla esta molt be. Em va costar una mica acostumarm-hi pero en les dues posicions vas molt be. De moment la deixare en la baixa pero en les dues es va molt be.

Els frens es un dels pocs punts fluixos que li posso de moment. Els frens de la deauville eren molt potents i els de la Varadero sense ser dolents no els trobo tant potents, sobretot el de darrera.

Els fars son espectaculars. De nit la doble optica es una passada , sobretot comparada amb la mono-optica de la deauville. Pero el que es realment espectacular son les llargues! Semblen les 12 del migdia de Juliol o Agost de tanta llum.

El canvi de marxes es el mes suau que he provat fins ara. Els de les deauvilles ja eren força suaus, pero el de la Varadero es un guà de seda. Es molt fi i silencios.
De totes maneres aquest es un altre punt fluix de la moto ;) te un motor tant elastic i tant potent que sempre em sobren velocitats.
Pots anar amb 6 a 3500rpm 100km/H o pots anar amb 3 a 100km/h a unes 5500/6000.

NO se, aixo ho he vist entre ahir i avui. Quant li portem mes kilometres i fora rodatge ja us possare les segones impressions.


PD: els que teniu la varadero ja direu si tb vareu tenir les mateixes sensacions i si encara les teniu ;)

VS

[Tonet]

Era el que esperaves no?
A disfrutar-la parella.

[Terraxaman]

Hola nois/es:

No us puc felicitar doncs si no hi ha afoto, no hi ha amoto... :D

Va vinga no sigueu tacanyetes i posseu-ne una...

PD. Felicitats parella!


V'sssssssssssss

[roger]

I fotos ????

[Llagasta]

Holes us explico les primeres sensacions que hem tingut al fer km's amb la Varadero.



Els frens es un dels pocs punts fluixos que li posso de moment. Els frens de la deauville eren molt potents i els de la Varadero sense ser dolents no els trobo tant potents, sobretot el de darrera.



VS

Doncs a disfrutarla i per molts ¿¿¿¿¿¿¿anys????????


El tema frens, espera´t home!!!! ja frenarà ja i molt, però els frens també necessiten uns quants quilometres per frenar bé.!!!

[Randy-650]

Aiaiaiiiiiiiiiii......... :roll:

En con•nec un que tenia una Deauville i mai l'hi havien ficat una multa per excés de velocitat. Va ser comprar-se la Varadero i no dona abast amb les multes ara.

Aiaiaiaiiii........ :evil:

[Ride]

Felicitats Jordi, a disfrutar la força i aixó volem FOTOS......

Vsssssss

[Lujoisla]

bueno pero toda via no aspuesto foto :evil: :evil: :evil:

felicidades pareja y que la difruteis muchos años


un saludo

[Gerard]

Els frens es un dels pocs punts fluixos que li posso de moment. Els frens de la deauville eren molt potents i els de la Varadero sense ser dolents no els trobo tant potents, sobretot el de darrera.

A mi també em va donar la sensació, pero com diu gs12red
donal-hi una mica de temps, veuràs com frena.
Recorda que portes un sistema dual de frens que es una maravella,
i frena amb els dos, prioritat el de davant.

[Xavitiger]

A mi també em va donar la sensació, pero com diu gs12red
donal-hi una mica de temps, veuràs com frena.

És curiós, però quan vaig estrenar la Tiger, també vaig tenir aquesta sensació.
Suposo que a part de que el sistema de frens també s'ha d'esblanar, encara tenim el "xip" de l'anterior" moto.
Però està clar que això són quatre dies!!!

[NouSetTres]

Bones Jordi,


A part de felicitar-te per la nova "moreneta" ;), sols vull comentar-te una cosa, l'altre dia vaig canviar amb el Ramon "atotdrap" de Mollerussa la Deu per la Varadero i te comento les meves impressions:
1. La Varadero no cubreix el mateix que la Deu ni de conya: suposo que jo porto la pantalla alta i els deflectors d'aire i s'ha de notar, però ni de lluny tapa lo que la meva deu.
2. La posició és més erguida: per mí de conya per l'alçada!!!!
3. El motor sembla que tira més (no era qüestió de donar-li, no?)
4. El canvi molt suau, no vaig notar diferència amb la deu.
5. Els frens també molt bé, encara que jo a la Deu porto els Brembo i no el CBS com tú.
6. Més maniobrable del que pensava i més suau en reaccions del que temia en un principi... Bona moto, sí senyor!!!

Per cert, la Varadero portava la pantalla MRA que diuen que és la millor i la que més tapa, com m'aniran les altres???? :? :? :? :? :?

[Fdvill]

Neeeeeeeeessssssssssssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Randy, si ho dius per a mi, tant sols me n'han posat dues, que de la manera que ho dius sembla que ja no em quedessin punts.... :shock: 8) :evil: :lol: :lol:
- Li deien "el Cicatrius", per que es el que li va quedar quan li van treure els punts... :twisted:

Salutacionssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Randy-650]

Randy, si ho dius per a mi, tant sols me n'han posat dues, que de la manera que ho dius sembla que ja no em quedessin punts.... :shock: 8) :evil: :lol: :lol:
!!

Si, noi, ho deia per tu. :lol:

Sembla que ara fas bondat doncs, si no te n'han ficat més. :P

[DeuBCN]

Holes us explico les primeres sensacions que hem tingut al fer km's amb la Varadero.

Primer que tot al pujar la sensacio es una mica estranya acostumat a les deauvilles.

Del motor no us en dire gaire cosa fins que no hagi passat el rodatge pero el que he pogut catar d´ell apunta molt i molt bé ;)

La resta m´encanta.
El carenat es molt envolvent i vaig mes ben protegit que amb la deauville.
Durant el dia ha plogut i nomes m´he mullat (una mica) quant he passat per que si ;) per dins de dos tolls bastants grans.
I a la nit quant tornavem anavem nomes amb texans i no me hem tingut fred ja que anavem resguardats per el carenat.

El seient es bastant més dur que a la Deauville i es molt ampli, tinc molt de lloc per moure'm jo i per moures la natalia. A vegades sembla que no hi sigui de tan lluny que podem estar l´un de l´altre.

El motor, el poc que he vist es que es molt elastic des de 2000rpm tira molt progressivament i amb un no res si no mires el velocimetre ja vas a la velocitat de foto.

La pantalla esta molt be. Em va costar una mica acostumarm-hi pero en les dues posicions vas molt be. De moment la deixare en la baixa pero en les dues es va molt be.

Els frens es un dels pocs punts fluixos que li posso de moment. Els frens de la deauville eren molt potents i els de la Varadero sense ser dolents no els trobo tant potents, sobretot el de darrera.

Els fars son espectaculars. De nit la doble optica es una passada , sobretot comparada amb la mono-optica de la deauville. Pero el que es realment espectacular son les llargues! Semblen les 12 del migdia de Juliol o Agost de tanta llum.

El canvi de marxes es el mes suau que he provat fins ara. Els de les deauvilles ja eren força suaus, pero el de la Varadero es un guà de seda. Es molt fi i silencios.
De totes maneres aquest es un altre punt fluix de la moto ;) te un motor tant elastic i tant potent que sempre em sobren velocitats.
Pots anar amb 6 a 3500rpm 100km/H o pots anar amb 3 a 100km/h a unes 5500/6000.

NO se, aixo ho he vist entre ahir i avui. Quant li portem mes kilometres i fora rodatge ja us possare les segones impressions.


PD: els que teniu la varadero ja direu si tb vareu tenir les mateixes sensacions i si encara les teniu ;)

VS

Quan vaig provar la de Fede, baixar-me de la Deu i pujar a la Vara, vaig tenir impressions semblants.

En especial la dels frens em va xocar molt, tant criticar la Deu i resulta que frena de PM. De fet la primera corva va ser tota una experiencia metafísica :oops:. Encara trobo a faltar aquells frens de la Deu700.

Ara, que no pots dir que la elasticitat del motor de la Vara es un problema, mes aviat es una bendició s'ho menja tot.

Bona sort amb la Vara

[Mell]

ENHORABONA PARELLETA!!!!

A veure si un dia d'aquest ens veniu a fer una visita amb la nova moto, eh!! (aixins encara li faras el rodatge mes rapid )


vs

[Steelman]

I tant que si David, un dia d´aquestos pujarem
Aixo si el rodadge...ja esta acabat des de fa uns tres o quatre dies ;)

[Steelman]

Passat el rodatge us explico les sensacions, més reals que tinc amb la moto.

El carenat es molt envolvent i vaig mes ben protegit que amb la deauville.
Durant el dia ha plogut i nomes m´he mullat (una mica) quant he passat per que si ;) per dins de dos tolls bastants grans.
I a la nit quant tornavem anavem nomes amb texans i no me hem tingut fred ja que anavem resguardats per el carenat.

Continuo pensant el mateix, a mes he descobert que com te els radiadors als laterals de la moto aixo ajuda a que no tinguis fred a les cames ;)

El seient es bastant més dur que a la Deauville i es molt ampli, tinc molt de lloc per moure'm jo i per moures la natalia. A vegades sembla que no hi sigui de tan lluny que podem estar l´un de l´altre.

A mida que faig quilometres el seient va siguen mes confortable, no se si m´he acostumat o que ja no esta tant dur com quant era nou.
Pero la natalia continua molt lluny de mi ;)

El motor, el poc que he vist es que es molt elastic des de 2000rpm tira molt progressivament i amb un no res si no mires el velocimetre ja vas a la velocitat de foto.

El motor es impressionant te molt de par i aixo es nota que surts sempre amb força des de qualsevol zona del contarevolucions

La pantalla esta molt be. Em va costar una mica acostumarm-hi pero en les dues posicions vas molt be. De moment la deixare en la baixa pero en les dues es va molt be.

Aqui he canviat radicalment de opinio. Despres de fer autovia/autopista he vist que a partir de 120 no m´agrada gens
Ja he encarregat una altra pantalla que he provat a la moto del Ptt36 (gracies!!)

Els frens es un dels pocs punts fluixos que li posso de moment. Els frens de la deauville eren molt potents i els de la Varadero sense ser dolents no els trobo tant potents, sobretot el de darrera.

Continuo pensant el mateix, els frens no son dolents pero no son tant bons com els de la deauville.
A mes ajuda molt gran retencio del motor que fa que tampoc no els hagis d´utilitzar tant

Els fars son espectaculars. De nit la doble optica es una passada , sobretot comparada amb la mono-optica de la deauville. Pero el que es realment espectacular son les llargues! Semblen les 12 del migdia de Juliol o Agost de tanta llum.

Opino el mateix

El canvi de marxes es el mes suau que he provat fins ara. Els de les deauvilles ja eren força suaus, pero el de la Varadero es un guà de seda. Es molt fi i silencios.

Penso el mateix, potser una primera una mica massa llarga pero la resta molt be.

[Ramon_vfr]

Estic content que t'agradi la Varadero, jo també en vaig quedar enamorat.

Ara ja pots començar de pensar en la propera :





V'ssssss
007