Una KTM 950 a laguna seca

[Steelman]

Una KTm 950 Adventure a dins de circuit deixant en ridicul a dos RR's a casa seva.

El circuit es Laguna Seca

http://www.moto22.com/2007/02/07-ktm-95 ... aguna-seca

[Llagasta]

Una KTm 950 Adventure a dins de circuit deixant en ridicul a dos RR's a casa seva.

El circuit es Laguna Seca

http://www.moto22.com/2007/02/07-ktm-95 ... aguna-seca

Però es que les RR van "bastant" poc a poc, eh? :shock: aixo sí: de soroll si que en fan !!!!
( 1,58 a donar una volta al circuit amb sortida llançada que son uns 2,05 sortida parada------> Pedrosa 1´23.333 ).

[Steelman]

Home pero en Pedrossa no fa res mes que aixo i amb una moto molt preparada per aixo no?

No he voltat mai a circuit i no se si la diferencia de temps entre un professional i un amater.

Pero 35sg en una volta vol dir que han anat al 77% del ritme d´en Pedrossa i tampoc no esta tant malament no?

[Llagasta]

Hola:

Doncs fen calculs la diferència entre els temps de la KTM i del Pedrosa:

voltar a 2´o5 segons es un promitj de 106,17 Km/h
voltar a 1´23.333 es un promitj de 176,09 Km/h

es a dir , una vegada vaig anar a "fer tandes" al circuit amb una VFR 750 F a l´any 1991, crec recordar... i jo que sóc bastant "matat" en circuit, em van dir que vaig girar una volta a 2,22 (desprès de 5 o 6 voltes d´"escalfament") el temps de les 125 es de : 1,51 !!!!

Còrrer en circuit es una altre història i quedes acollonit de veure el que pots "tumbar" al començament fas els revolts "pel teu cantó" però desprès t´en dones compte del ample que son els revolts. :tremolant

[Xavitiger]

Temps per volta a part, queda clar que es tracta d'una altre demostració de lo efectives que són les "maxis" en qualsevol terreny!!!

[Sharky]

Una RR ben portada al circuit, es imbatible per molta KTM que sigui, el video demostra que els de las racing no van a sac o com a minim no en saben més.

Les mans també hi conten.

Las Maxi d'acord son polivalents, pero d'aqui a afirmar que podan amb un R al circuit no se jo.....

Cada cosa al seu lloc....


Salut.

[Xavitiger]

Las Maxi d'acord son polivalents, pero d'aqui a afirmar que podan amb un R al circuit no se jo.....

Està clar que els circuits és territori de les R's...però quina passada veure aquesta KTM anant a sac en un lloc que no és casa seva.
Per altre part, segur que el que la condueix no és "manco"...

[Carles]

Bones!!!

Lo que se oye al final del video parecen los cortes de encendido, momento en el que el piloto cambia a una marcha superior. Total solo monta un motor de 98 CV a 8000 rpm, con lo que el corte debe rondar las 9 o 10 mil vueltas. Increible.

Si si, solament són 98 cavallets de res... :roll: :roll: :roll: :evil:

Au ves!!!

[Albert]

Holaaaa,

Indubtablement les mans del pilot ho sont casi tot, però fa gràcia de veure-ho, com una moto així pot plantar cara a les totpoderoses RR's!!

De totes maneres heu de tenir en compte que no es tracta precissament de una Trail, la KTM esta feta tota una super-motard.




PS: no m'imagino les RR's intentant seguir a la KTM per una pista!!!!

[Triniti.V]

Ostres nois.... veig que mirem el vídeo d’una manera molt diferent... :? :?

Sincerament crec, que els tres son amics, que el de la KTM porta muntada una camera,
i que els altres no apreten per poder sortir en imatges... :D :D :D

Després d’unes voltes, el de la primera R, deixa passar a la KTM, perquè i perdoneu que ho digui així.....
Ni de conya una KTM picada amb una R l’adelanta amb aquesta facilitat.... ( que l’orgull és l’orgull :b9 )

I el deixa passar per poder gravar l’amic que va al davant.... :P :P

O sigui que personalment i sempre pensant que estan en un circuit,
jo no li veig el mèrit a la KTM per enlloc... :oops: :oops: :oops:

:!: i Vvvvsss

[Bul1256]

Ostres nois.... veig que mirem el vídeo d’una manera molt diferent... :? :?
:!: i Vvvvsss

Si jo també ho crec que els dos de le RR volen sortir a la pel-lícula, però la experiència amb conducció amb diu una mica al contrari, un dia vaig baixar una moto d’aquet tipus de Figueres a Palamós i vaig trobar que a las corbes entrava mol millor que la meva quedant gratament sorprès desprès una altre proba amb una 1200 GS fen-te-li 300 kms va acabar de confirmar-ho.
La conclusió es que per la meva manera de portar les motos amb van mol millor les de tipus trail que les purament de carretera.

[Triniti.V]

A veure, el que dius te molta lògica, però estaràs amb mi, que quan arriba una recta,
les RR tindrien que escapar-se moltíssim, ja que la potència és molt superior...

I mirant el vídeo, en cap moment es separen de la KTM, i si la pobre en recta es posa
a 200 Km/H per exemple.... les RR es poden posar a 260 Que se jo.... :oops: :oops:

Crec que la diferència ha de ser molt superior, i que si la KTM els avança ,
és perquè la deixen.... :twisted:

[Bul1256]

Si jo també ho crec que els dos de le RR volen sortir a la pel-lícula,.

Anna

A veure, el que dius te molta lògica, però estaràs amb mi, que quan arriba una recta,
les RR tindrien que escapar-se moltíssim, ja que la potència és molt superior...

Totalment d’acord Anna, i a mes fen la prova dins un circuit, ép una altre cosa seria l’experiència del que porta la KTM