Segons la revista francesa online MOTO-STATIOn el mes de juny ja tindrem la TENERE 1200
http://www.moto-station.com/article7626 ... 2010-.html
Deuxième cartouche (ou bombe ?) Yamaha pour ce millésime 2010, la XT1200Z (nom à confirmer) entend venir briser l'hégémonie mondiale de la R1200GS dans la catégorie des gros trails routiers. Bardée de technologie dans un format grand public, cette Super Ténéré sera disponible en juin à un prix concurrentiel, soit 14 999 € toute équipée.
M.a.j. : 13-01-2010
Intro
2010 sera-t-elle l'année Yamaha ? Après son bilan 2009 forcément impacté par la crise mais malgré tout positif face à ses concurrents (Yamaha reste de loin le premier vendeur de deux roues motorisés en France avec 18,7% de parts de marché devant Honda à 12,5%), Yamaha poursuit son offensive de plus bel. Et comme souvent, le constructeur frappe là où ça fait mal, autrement dit dans les catégories en vogue avec des "produits" intelligents et prometteurs. Outre le roadster FZ8 annoncé à 7 999 € pour mai, on sait aujourd'hui que la marque finalise sa deuxième nouveauté clé dans une catégorie qu'elle a fortement contribué à développer. Car comme BMW avec ses fameux flat twin, Yamaha a marqué parmi les plus belles pages du Paris Dakar, en compétition, mais aussi chez les concessionnaires avec ses populaires Ténéré puis Super Ténéré.
L'anti GS par Yamaha
Alors que la mode s'était essoufflée cette dernière décennie, elle revient aujourd'hui en force, portée par le rêve et l'aventure dans un environnement toujours plus "radarisé". Bref, la vitesse, ça eut payé... mais le trail aux allures de baroudeur adapté au quotidien, c'est ça la tendance, coco ! Bien sûr, BMW a fait beaucoup pour ça et porté sa fameuse R1200GS aux sommets, notamment en Italie ou elle compte parmi les meilleures ventes. Alors évidemment, Yamaha entend bien se tailler la part de ce gâteau qui lui revient. Pour ce faire, le constructeur a dévoilé depuis déjà plusieurs semaines son futur fer de lance dans cette catégorie. La XT1200Z utilisera la base moteur de la 900 TDM, complètement revue pour s'adapter à son nouveau challenge. Entre autre, elle monte en cylindrée, proche des 1200 cm3, s'accouple à une transmission par arbre et cardan (primordiale pour la clientèle potentielle !) et offrira en outre une gestion électronique très poussée. Pour le reste, le peu d'infos disponible sur le site constructeur n'en reste pas moins explicite. On y voit clairement que cette Yamaha Super Ténéré exploite le terrain du rêve, du raid et des grands espaces... orienté grand public.
14 999 € toute équipée !
Ainsi, les nouvelles infos que nous venons d'obtenir sur l'engin se révèlent particulièrement excitantes. Elles sont illustrées d'une part par notre photomontage (sans doute proche de la réalité). La Super Ténéré sera en effet livrable en juin 2010 tout équipée en série, avec valises et ABS entre autres, au prix de... 14 999 €, alors que la BMW R1200GS est elle affichée à 14 100 € en prix de base hors options (valises, ABS, etc. en sus). Bref, si on y ajoute l'image certaine dont bénéficie la marque dans cette catégorie des gros trails "aventure", cette future Yamaha XT1200Z Super Ténéré se profile déjà comme une moto avec laquelle il faudra compter... Vivement son essai sur Moto-Station
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