RAMON TORRAS i FIGUERAS
Barcelona, 22 de desembre de 1943 - Coma-ruga, Baix Penedès, 30 de maig de 1965
DEBUTBarcelona, 22 de desembre de 1943 - Coma-ruga, Baix Penedès, 30 de maig de 1965
El juny de 1960, amb 16 anys, va córrer i guanyar la seva primera cursa, el II Motocròs Ciutat de Sabadell.
El 1961 començava a córrer curses de velocitat i esdevenia pilot oficial de Bultaco, guanyant quatre proves del campionat espanyol. El 1962 ja fou campió d'Espanya de 125 Sport i 125 Competició i guanyà la seva primera cursa internacional, al circuit de Snetterton en 125 cc. El 1963 guanyà diverses curses a l'estat espanyol i va vèncer a Mòdena en 125 cc.
Al circuit occità de Pau va tenir el primer accident greu, que el va obligar a deixar la moto durant cinc mesos
INTERNACIONAL
El 1964 va ser un gran any. Corria quatre campionats a l'estat espanyol i mai no va quedar per darrere del segon lloc a les curses que va finalitzar.
En el pla internacional, després de quedar segon a Monza en 125 cc, va guanyar en 250 cc a Albi i a Pau (on també va ser segon en 125 cc). Després de quedar tercer a Cesenatico, va tornar a guanyar a San Remo en 250 cc (i va fer tercer en 125).
En la seva primera temporada continuada a Europa, es va guanyar l'admiració de contrincants i públic.
Els pilots oficials d'Honda, Ducati, Mondial o Suzuki no podien creure que Torras, amb una senzilla Bultaco TSS, els guanyés tan fàcilment. A Itàlia, els tifosi l'aclamaven cada vegada que avançava els seus propis campions, com ara Walter Villa o Bruno Spaggiari.
Amb vint anys i amb prou feines mitja dotzena de curses disputades a l'estranger, és el pilot més cobejat del Continental Circus i comencen a ploure-li ofertes dels constructors: Honda i MV Agusta el pretenen per als seus equips, l'alemanya Kreidler el vol fitxar per a pilotar la seva 50 cc i Benelli li organitza una prova secreta. Encara té un any de contracte amb Bultaco, però.
MORT D'UN CAMPIÓ
El 30 de maig de 1965 Ramon Torras s'alinea en la seva darrera cursa.
És un dia plujós en una incipient urbanització a peu de la platja de Coma-ruga, al municipi del Vendrell. Torras havia anat allà només per provar les motos del Tourist Trophy. El traçat del circuit discorre pel triangle que formen els carrers de major amplada. L'asfalt està escrostonat, hi ha grava a les vorades. Actualment pot semblar absurd fer curses en aquestes condicions, però en aquells anys no resultaven estranyes.
Els mateixos cinc pilots que s'alineen a la sortida de la primera cursa (125 cc) han corregut en pitjors "circuits". Maurici Aschl, Enric Escuder, José Medrano, Ramon Torras i Salvador Cañellas empenyen les seves motos.
Torras arrenca malament, els altres s'escapen. Inicia la persecució, els passa a tots i en un angle cau. Es reincorpora últim, porta la cúpula trencada, remunta amb fúria. Els avança un rere l'altre, torna a situar-se primer. Només manca mitja volta per acabar ... i es produeix la fatal caiguda. Ramon Torras és atès pel Dr. Ignasi Ribas Noguer, President de la Federació Catalana de Motociclisme, a la clínica de la residència del Banco Hispano Americano (distant cent metres del lloc de l'accident). El diagnòstic és crític; Ramon Torras és traslladat a la clínica Monegal de Tarragona, on certifiquen la seva defunció.
Fou enterrat a Sabadell amb tota mena d'honors ciutadans i esportius.
PALMARÉS
1960: 1a cursa i 1a victòria: II Motocròs Ciutat de Sabadell. 4 victòries estatals (amb Ducson, 3 a 50 cc i 1 a 75 cc).
1961: 4 victòries estatals (1 amb Ducson 75 cc, 3 amb Bultaco 125 cc).
1962: 1 ª victòria internacional: Snetterton, Regne Unit. 3 victòries internacionals (Bultaco, 125 cc), 5 victòries estatals (Bultaco, 3 a 125 cc i 2 a 250 cc). 2 títols de Campió d'Espanya
1963: 4 victòries internacionals (Bultaco, 3 a 125 cc i 1 a 75 cc). 1 victòria estatal (Bultaco).
1964: 14 victòries internacionals (Bultaco, 7 en 125 cc, 2 a 175 cc, 5 a 250 cc). 22 victòries estatals (Bultaco, 8 en 125 cc, 4 a 175 cc, 10 a 250 cc). 4 títols de Campió d'Espanya.
1965: 3 victòries internacionals (Bultaco 250 cc). 3r 250 cc GP RFA. 3r 125 cc GP Espanya. 2n 250 cc GP Espanya.
LINKS
Biografia a Wikipedia
Noticia al Mundo Deportivo del 31/05/1965
Recull de premsa de l´epoca
Fotos de Ramon Torras
Motorsport Memorial