Mototurisme

Hola a tots, aviat em tocarà posar greix a la cadena, em podeu recomanar algun tipus que feu servir i que vaigi de conya? es aconsellable la grasa d´espay?
la grasa grisa que posen als concecionaris sabeu on la vènen?
es millor la grasa ceràmica o la de teflon?

joder cuantes preguntes, semblo un fill tonto :D

gracies

Ostres! no surt al llibre de teòrica jajajaa No en tinc ni idea jeje

Jo faig servir un spay que em va força be. Si vols et miro la marca.

Salutacions.

algun tipus que feu servir i que vaigi de conya?

ves a la teva botiga habitual, o a qualsevol BENZINERA, despres de tants d'anys,
he arribat a la conclusió que hi ha molt poca diferencia entre unes i altres.
La segona opció sol ser mes barata. Si et sembla que la marca es una mica coneguda, millor

es aconsellable la grasa d´espay?

es la que faig servir SEMPRE

la grasa grisa que posen als concecionaris sabeu on la vènen?

als concesionaris, i també a botigues de recanvis de motos

es millor la grasa ceràmica o la de teflon?

fas competició? o ets un usuari normal? vas habitualment a correr a montmeló?

al teu servei

p.d.: molt mes important ke tot aixo, ke no deixa de ser-ho,

- portar la cadena SEMPRE correctament tensada, aixi no deformaras cap de les 3 peces de la
transmissio, ni pinyó, ni plat ni CADENA
agafa un kleenex, genoll a terra i... si fa molt soroll en marxa en els canvis, i si aturat agafes amb els dits i te massa joc...
a tensar! massa joc potser mes de 3 cm d'oscil.lació de dalt a baix, tinc un manual per aki si vols

- netejar la cadena quan esta molt bruta... posar-li spray cada 500 km.

fa no gaire vai canviar tot el kit... va durar 20mil km :D

Jo faig servir una grasa en spay que em sembla que es diu Gilube és grisa clara, la fabriquen a Gavà si no recordo malament.

Jo no sóc especialment cuidadós però acostumo a greixar-la cada +/- 1.000 Km o després que s'hagi mullat en cas de pluja, l'actual kit de la moto porta 40.900 Km i precisament aquesta tarda ha començat a sonar per estar molt destensat tinc que mirar si encara es pot tensar o ja ha arribat al límit. L'últim kit de l'anterior moto que vaig canviar em va durar 56.000 Km (CB500S)

Recordeu greixar-la sempre en calent.

Jo porto la mateixa que tu, hi poso grassa d'esprai per cadenes de la Krafft que compro a Andorra per menys de 3€ si no recordo malament i al concessionari em varen dir que al portar retens només l'havia d'engrassar cada 1200 o 1500 kms.

[quote user="Jordivfr" post="153209"]Jo faig servir una grasa en spay que em sembla que es diu Gilube és grisa clara, la fabriquen a Gavà si no recordo malament.

Jo no sóc especialment cuidadós però acostumo a greixar-la cada +/- 1.000 Km o després que s'hagi mullat en cas de pluja, l'actual kit de la moto porta 40.900 Km i precisament aquesta tarda ha començat a sonar per estar molt destensat tinc que mirar si encara es pot tensar o ja ha arribat al límit. L'últim kit de l'anterior moto que vaig canviar em va durar 56.000 Km (CB500S)[/quote]

Ho he mirat a casa, perque parlava de memoria, el pot posa en gran A.R.S. Sil Lubricants i després en petit on posa el fabricant Dilube Grup Olive i si es fabrica a Gavà.

Safed dos coses
A) que vols dir que aviat et tocara posar grassa a la cadena? En teoria aixo s´ha de fer cada 500 o 1000km. no es que toqui com les revisions ;)

B) Per altra banda, jo quant tenia la varadero comprava una grassa a una botiga de Reus que es diu Moto Racing, esta al carrer Closa de Mestres, mira-ho aqui al Google Maps/steet view

bones!!!!

a veure, -aviat, em tocara posar greix a la cadena-

aviat, vol dir que et faltan 20 min, 2 dies, 3 setmanas???
jo, cada vegada que faig una sortideta i netego la moto, li poso, no costa res
li pots fica la Kraff o la de teflon, pero si la teva economia t'ho permet, hi ha una que es la Jabugo JJJJ ;) ;) ;) , que es una miqueta mes cara, pero si et portas una miqueta de pa, ja tindras l'esmorçar
mira la cadena no te unes pautes, per ficarli greix
despres de natejarla, si ha plogut, si la carretera te pols.....
cony cuida LA MOTO

ah!!!!! i lo de las preguntas que fas no son pas de fill tonto, o si
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

salut

Doncs jo ja fa temps que no compro sprays, des de que un bon mecanic, hem va dir que probés amb grasa de tota la vida, barrejat amb oli de motor, i donar-l'hi la viscositat desitjada. Amb un pinzell i apa-li.

Vsssss

Steelman, dic aviat perque la meva moto és nova, i aviat faré els primers 1000 km, la portaré a la primera revisió i l´hi faré una netja a fons, está una mica bruta, i ja que m´hi posaré a fons l´hi faré " un complet " :shock:

Gràcies per lo de la botiga, ja m´hi passaré :D

Una altra qüestió, m´aconselleu netejar la cadena amb kerose i després posar-li el greix ?

Pacs47, la economia de moment malament, pero la moto és un "capricho" i mentres pugui "creme de la creme" :D
per tindre-la i anar malament em deien que em mirés una bici electrica :eyes
la meva filosofia és : si es pot es fa, sinó a esperar ;)

Gràcies trencaferro, si ja em vandir que anés amb comte al netejarla i al engreixar-la, perque podia fotre el retens :enfaduu

[quote user="Safed" post="153357"]Steelman, dic aviat perque la meva moto és nova, i aviat faré els primers 1000 km, la portaré a la primera revisió i l´hi faré una netja a fons, está una mica bruta, i ja que m´hi posaré a fons l´hi faré " un complet " :shock:

Gràcies per lo de la botiga, ja m´hi passaré :D

Una altra qüestió, m´aconselleu netejar la cadena amb kerose i després posar-li el greix ?[/quote]

Jo la netejo (l'hauria de netejar) amb querosè cada 3.000 km. Deixes que s'eixugui bé i després greix d'esprai (jo, del bo). Greixar sempre cada 500 km. Així la primera cadena em va durar 36.000 km i hauria pogut arribar ben bé fins als 45.000.

Bones, primer convindria saber si es una cadena de retens o no, les cadenes de retens tendeixen a aguantar molt més el greix dins els "casquillos" que les altres a costa de perdre una mica de lleugeresa (1cv), la moto actual no te cadena :mrgreen: , però com que me n'he fet un fart de provar olis greixos i potingues puc dir sens dubte que si vols que el grup de tracció duri molts kms s'ha d'engreixar sovint, i més si plou, o fas camins, o fas molta autopista. Jo de kms no et puc dir quants, pero si la cadena per la part de dins brilla, mal assumpte. :crys

Ultimament hi posava un oli amb spray que economic no es, però no esquitxa i despres de 30.000km i tenir encara km per endavant puc dir que funciona. S'espraia de forma liquida i penetra dins els retens de la cadena i al cap d'un moment s'asseca quedant una pasta blanquinosa.(molt enganxosa)
CASTROL CHAIN O-R



Salut

PD:No treballo per la casa Castrol ni tinc comissió

Jo feia servir Castrol Chain Spray O-R, la que em van vendre. Després d'una sortida, o quan hi pensava, posava la moto amb el cavallet central, i donava voltes a la roda alhora que "espraiava" la cadena. Potser algú posarà el crit al cel, però també ho he fet posant la primera i deixant que la roda girés al ralentí... molt de compte en no passar la mà a prop de cap element en moviment! :roll: Ah, cuidadín perquè tens el disc de fre a prop, no hauria de tocar el greix!

Cada quant no ho sé, però s'ha de fer sovint: després d'una sortida llarga, de netejar-la, de que plogui, etc.