Mototurisme

Tinc curiositat per saber quin oli gasteu els que porteu BMW bóxer, que em sembla que a cada taller diuen una cosa diferent.

A Martí i Conesa em recomanan el Castrol Power1 GPS4T

En 30.000 Km he gastat uns 750cc ( que per ser un motor refrigerat per aire crec que està molt bé :mrgreen: )




V'sss
GeSus

45 lectures i no més una resposta ??? :shock: ... ni que fos un secret d'estat !!! :mrgreen:

[quote user="Jesus GS" post="161791"]45 lectures i no més una resposta ??? :shock: ... ni que fos un secret d'estat !!! :mrgreen:[/quote]

Tothom posa el que li sembla. :mrgreen:

Jo e votat sintetic, però no se realment, lo que es un i l'altre
cuant vaig a fer la revisió a la BMW em posen castrol i cuant faig el canvi d'oli jo, poso motul 5100 ester

Jo el poso d'oliva, però d'olives que hagin sortit d'oliveres catalanes. A pesar de que me'n gasta molt poc, com a mínim faig pàtria :mrgreen:

Hem van recomanar a Martin i Conesa el Castrol Power 1 GPS 4T 15W-50 , es un semi-sintetic, la Rt1100 per ara gasta oli...200cm3 cada 1000k i li he de anar afegint, per cert el mateix oli de comprar-lo al concesionari o al magatzem :eyes Crec que las boxer BMW al portar el embrague en sec, poden portar qualsevol oli mineral o sintetic amb especificacions actuals, sobre les marques, avui en dia no hi han olis dolents...

salut i km

Randy,per curiositat.................................... QUE ET PASSA AMB BMW ????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Es mania personal ???

Tens una mala experiencia ???

Tens somnis humids amb la marca ???

No, home, no. Malpensat! :lol: Això sí, un any o altre caurà. :razz:

És que avui un propietari de BMW m'ha dit que li gasta oli la seva GS, i em sembla que no portava l'oli adequat.... :roll:

[quote user="SisoRT" post="161814"]Jo el poso d'oliva, però d'olives que hagin sortit d'oliveres catalanes. A pesar de que me'n gasta molt poc, com a mínim faig pàtria :mrgreen:[/quote]

De quines olives?, d'aquelles que hom diu "vaig a canviar l'oli de les olives" i s'encamina a can Roca? :lol: :lol: :lol: :lol:

Jo li poso oli mineral i del barat, per indicació d'en Joan d'Sport Moto. En fer la revisió, ell posa a la moto un de bo, però per afegir-n'hi, si és barat té menys additius i va millor, seguint els consells d'en Joan. :mestre

Afegir oli és un altre dels encants de les motos amb motor boxer refrigerat per aire. ;) ;) ;)

[quote user="Randy-650" post="161823"]No, home, no. Malpensat! :lol: Això sí, un any o altre caurà. :razz:

És que avui un propietari de BMW m'ha dit que li gasta oli la seva GS, i em sembla que no portava l'oli adequat.... :roll:[/quote]


A mí també m´ho sembla ;) ;)
La temperatura també hi té a veure.
I el fet de no dur encara molts Qm amb la moto, també,al principi gasta força i despres es més regular. Jo al principi també em vaig espantar

[quote user="STELVIO 00" post="161820"]Randy,per curiositat.................................... QUE ET PASSA AMB BMW ????? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Es mania personal ???

Tens una mala experiencia ???

Tens somnis humids amb la marca ???[/quote]

Stelvio, em sembla que en Randy està fent prospeccions de mercat per muntar ..... una botiga/taller de manteniment/reparacions de BMW's :shock:

:b9 :b9 :b9 :b9

Jo faig servir oli reciclat de la cuina, per alló de la sostenibilitat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La veritat es que no tinc ni idea, a Can bmw em van vendre una ampolla i no vaig ni preguntar, ara de moment sembla que gasta :roll: :roll: :roll: :roll: , gairebé 750 cc en 7.000 km :tremolant :tremolant , per aixó faig servir l´oli reciclat :mrgreen: :mrgreen:

[quote user="Jordi r80r" post="161819"] ... la Rt1100 per ara gasta oli...200cm3 cada 1000k i li he de anar afegint ...

salut i km[/quote]

2 litres al 10.000 ... :eyes ... quina ruïna, jo m'ho faria mirar !!! :shock:

V'sss
GeSus

Hola gran família:

Jo per la meva banda faig servir el REPSOL élite 20-50. Em sembla que és mineral.
Al foro de BMWmotos he llegit que com que l'embrague és em sec l'hi pots posar gairbé qualevol.

Salut!

Miolastan

[quote user="Jesus GS" post="161866"][quote user="Jordi r80r" post="161819"] ... la Rt1100 per ara gasta oli...200cm3 cada 1000k i li he de anar afegint ...

salut i km[/quote]

2 litres al 10.000 ... :eyes ... quina ruïna, jo m'ho faria mirar !!! :shock:

V'sss
GeSus[/quote]


No creguis Jesús, la moto te ara 22 mil km, i amb oli semi o sintetic solen beure, tinc entés que esta dintre de lo normal, tot i que hi han BOXERS que no gasten res i altres els hi va "la marxa" a mida de que fagi km el consum anirà baixant, o aixó espero.

SALUT I KM

Les motos portan oli ?????? :eyes :eyes :eyes

Demà aniré a Garriguella i en compraré un parell de litres..... he de comprar vinagre també ???????

La gent -potser- no contesta perque no ho sàben, l'oli li deu posar el mecànic. :roll:
Jo ja he votat. Potser hauríem d'especificar si és boxer vell (carburadors) o nou (injecció) no us sembla millor?
Per cert, el meu és de carburadors i li poso mineral.

[quote user="Jordi r80r" post="161876"][quote user="Jesus GS" post="161866"][quote user="Jordi r80r" post="161819"] ... la Rt1100 per ara gasta oli...200cm3 cada 1000k i li he de anar afegint ...

salut i km[/quote]

2 litres al 10.000 ... :eyes ... quina ruïna, jo m'ho faria mirar !!! :shock:

V'sss
GeSus[/quote]


No creguis Jesús, la moto te ara 22 mil km, i amb oli semi o sintetic solen beure, tinc entés que esta dintre de lo normal, tot i que hi han BOXERS que no gasten res i altres els hi va "la marxa" a mida de que fagi km el consum anirà baixant, o aixó espero.

SALUT I KM[/quote]

No més té 22.000 :shock: ... si que la va fer servir poc l'antic propietari ... doncs agafa t'ho amb filosofia Jordi ... al menys veig que amb la meva he tingut mé sort pel fa al consum d'oli i això que porto el Castrol Power1. :mrgreen:

V'sss
GeSus