Mototurisme

Holas,

he comprat aquest kit per reparar punxades, i les poques explicacions que hi venen estan en un perfecte alemany.

algu em pot explicar com es fa servir.

Gracies i a10

És super senzill. Ja t'ho explicaré el dia de la sortida del Penedès, val?

Es que explicar-ho per aqui....... :roll:

Val Randy, a la sortida del Penedes me ho expliques

Gracies.

Per cert, tens un privat.

NUCK CHORRIS ha escrit:Holas,

he comprat aquest kit per reparar punxades, i les poques explicacions que hi venen estan en un perfecte alemany.

algu em pot explicar com es fa servir.

Gracies i a10

M'interesa el tema ;)

Steelman ha escrit:
M'interesa el tema ;)

Però si després t'el deixes a casa!!!!! :lol: :lol: :lol:

Steelman ha escrit:

NUCK CHORRIS ha escrit:Holas,

he comprat aquest kit per reparar punxades, i les poques explicacions que hi venen estan en un perfecte alemany.

algu em pot explicar com es fa servir.

Gracies i a10

M'interesa el tema ;)

je je je je je je je

Jo sempre he portat el pot que no se sap ben be si serveix per reparar punxades o es un matamosques.
Randy, el dia de la sortida també m’ho expliques a mi, val?.

Fins aviat.

Holaaaaaa,

La veritat es que es bastant fàcil de fer servir, el que passa es que es una mica dur en el moment que trobes l'escapament d'aire i hi has de fel forat molt mes gros amb el punxó de la foto, però despres tot s'arregla.


:? 8) :?

Steelman ha escrit:

NUCK CHORRIS ha escrit:Holas,

he comprat aquest kit per reparar punxades, i les poques explicacions que hi venen estan en un perfecte alemany.

algu em pot explicar com es fa servir.

Gracies i a10

M'interesa el tema ;)

I a mi! I a mi! Què costa? On l'has comprat? Com s'usa? :)

Si no tinc malentes el funcionament es el seguent.

1. Localitzar el forat del pneumatic
2. amb el punxo fer-lo mes gran
3. amb l´altre punxo que te un forat introduir la pasta a dins del forat i despres estirar cap fora, com si fos un fil d´una agulla i quedessin els dos fils a dins
4. amb el cutter tallar el que sobresurt del pneumatic
5. inflar la roda amb les capsules d´aire comprimit, i anar al mes aviat possible a una gasolinera a comprobar l´estat del pneumatic

Falta posar-li la cola o pegament que no se en quin moment es fa :shock: :oops:

aixo es el que jo no se i em fa dubtar, el tub de disolucio, en quin moment es dona i a on es dona.

A veure si el Randy ens ho aclareix.


A10

Pel que he vist jo quan me l'han arreglat al taller, els "gusanitos" (que per cert estan prohibits), es fiquen untats de cola, i després es tallen amb el cutter tal qual.

Resum: quan "s'enfila" el "gusanito" amb el punxò, ha d'estar untat de cola tot, forat i "gusanito".

miquelpericas, ho ha comprat al UNIKAMOTOS de Sevilla. Haurem de fer una compra conjunta i compartir gastos d'enviament?

Randy-650 ha escrit: Haurem de fer una compra conjunta i compartir gastos d'enviament?

Em sembla una bona idea! :D

Hola a Tothom, aquí teniu un article d’una revista.

Sobre tot tenir present que això només serveix per rodes sense camera.

Li he fet en una mida gran, per que as pugi llegir

Moltes gracies gerard per l'article!
:!:

Gràcies Gerard. Així ho imaginava. Però ara ja ho tinc confirmat. Esperem no provar-ho mai. :twisted:

I heu d'anar a comprar-los a Sevilla????, a Sabadell el podeu trobar per uns 25 €

V'sssssssss

gracies Gerard per la resposta, aqui tampoc fan servir cola o disolucio


A10

Gràcies Gerard
Jo des de que vaig comprar la moto que el porto, i la feina que tendria si el tingués que utilitzar.

:oops: :oops: :oops: :oops: