Mototurisme

L¨altre dia es va posar en contacta amb mi via mail un noi que porta una varadero i es de valls.
Avui hem quedat per fer un cafe i m´ha ensenyat la moto i el seu sistema de lubricament de la cadena que porta.

Es el CLS 200µ i es de una empres alemana (http://www.cls200.de )




M´he l´he mirat i a simple vista m´ha agradat bastant més que el Scootoiler, ja que aquell treballa amb el buit
En canvi aquest porta una minicentraleta electronica que gstiona la cantitat d´oli que ha de deixar sobre la cadena i que a mes pots regular de forma manual amb un interruptor/rodeta que portes al quadre de la moto.

El PVP es de uns 250€ (mes o menys com l´altre) que n'opineu?

Steelman ha escrit:L...pots regular de forma manual amb un interruptor/rodeta que portes al quadre de la moto.

Encara et queda lloc per posar-hi un altre botó? Al final no sabràs si estàs posant oli, calentant els punys o parlant amb els teus companys per la radio!
:b9 :b9 :b9 :b9 :b9 :b9

A mi particularment,em faria una mica de por per els escaxics d`oli,no sé que t`haurá comentat ell,a mi em sembla que te que anar mes bé,la grasa liquida i si pot ser,de teflon,he sentit que es la millor. :roll: :roll:

A mi aquests artil·lugis no en fan el pes. Em dona d'impressió que es presten a desentendre's de la cadena. Per mi el millor es perdre una mica de temps en el seu manteniment, a la llarga segur que et porta beneficis.

V'sssssssss

QSC ha escrit:A mi aquests artil·lugis no en fan el pes. Em dona d'impressió que es presten a desentendre's de la cadena. Per mi el millor es perdre una mica de temps en el seu manteniment, a la llarga segur que et porta beneficis.

Penso el mateix. Un moto necessita uns manteniments, i la cadena forma part del moto. ¿Tant costa netejar-la i engrasar-la de tant en tant?

No fotem, senyors, home..... :shock:

La millor solució al manteniment de la cadena és evident!!!!



jejejejeje ;)