Em trobo en un dilema, una opció és demanar recanvi de la caixa sencera del filtre original (l'actual està trencada) i muntar un filtre K&N per millorar una mica les prestacions d'aquest element.
La segona, que jo prefereixo, és muntar un kit de tres filtres K&N vistos, és a dir, sumprimint la caixa d'origen que jo trobo lletja i ferragosa. Estèticament queda impressionant i ja gairebé m'havia decidit, però ara resulta que algú m'ha comentat que podria tenir problemes per passar la temuda ITV i això em fa dubtar. No em puc permetre fer la inversió de canviar l'original pel Kit i després que em tombin a la revisió.
Algú en sap alguna cosa, si realtment puc tenir problemes per la ITV??
Vosaltre què farieu??
Aquesta moto porta la opció del kit de 3 K&N vistos que m'agradaria però no se si passaria la ITV.
aixo si,si els posses els que et vegin als semafors pensaran que ets un ''tiocaferacerquemaruedas'' 
