Mototurisme

Que creieu que es millor per una maxitrail
Portar pneumatics mixtes que et permeit petites incursions en pistes i carrteretes en mal estat
O un 100% asfalt?

Penalizen molt les mixtes en asfalt?
Penalitzen molt les d´asfant en pistes?


Vs

La meva experiencia en aquest tema em diu que uns pneumatics "mixtes" tenen mes bon comportament sobre asfalt que sobre terra, amb la GS i pneumatics mixtes lograba molt bona agilitat per curves i tombar la moto fins al limit, sobre terra, una acelerada o frenada una mica alegre vol dir la moto entravesada. Ara porto pneumatics de "tacos" i la millora sobre terra es molt important, tan en tracció com en frenada com en precisió de direcció, per asfalt cal conduir "normal", sensa brusquetats i així cumpleixen. Sempre faig servir Metzeler.

Hola, peró la duració dels tacos per asfalt..........que és el ús que el Jordi li donarà majoritàriament, potser serà una duració massa limitada.

Steelman ha escrit:Que creieu que es millor per una maxitrail
Portar pneumatics mixtes que et permeit petites incursions en pistes i carrteretes en mal estat
O un 100% asfalt?

Penalizen molt les mixtes en asfalt?
Penalitzen molt les d´asfant en pistes?

Primer crec que has de prioritzar la utilitat que li donaràs a la moto i per descomptat que penalitzen mes els asfàltics en pistes que els mixtes en asfalt.

V'sssss

No sé, no sé jo....

Vols dir que amb la Varadero faras pistes? :roll: Com a molt faras un 0.01% del quilometratge per camins de terra, id ubto que et vulguis ficar per camins dolents, i menys sense experiència off-road.

Sóc dels que penso que primer s'han de gastar els d'origen i després ficar-hi pneumàtics de carretera 100%, perquè de pistes, poques en fa la gent normalment amb una maxitrail.

¿Has arribat a pensar la seguretat que guanyaràs amb els pneumàtics 100% carretera? No em dieu que els mixtes són iguals de segurs,que no m'ho crec. Sols s'ha de mirar el dibuix (per pluja, uffffff). :roll:

Randy-650 ha escrit:No sé, no sé jo....

Vols dir que amb la Varadero faras pistes? :roll: Com a molt faras un 0.01% del quilometratge per camins de terra, id ubto que et vulguis ficar per camins dolents, i menys sense experiència off-road.

Home per camins dolents ja et dic ara que NO
Pero pistes, alguna facileta m´agradaria.
Creuar els Ports, Monnegros,Muntanyes de Prades,... NO se al temps ho dira.
De totes maneres tal i com tu dius no tinc experiencia off-road pero alguna vegada he de començar no?

A l' Africa Twin hi portava uns mixtes però i feia moltes rutes off-road, En la Varadero ja els duia només de carretera, massa moto per fer aquells camins.


V'sssssss
007

PereBMW ha escrit:Hola, peró la duració dels tacos per asfalt..........que és el ús que el Jordi li donarà majoritàriament, potser serà una duració massa limitada.

L' asfalt menja tacos, els malgasta, però ja se sap que tot no es pot tenir.

Jordi, tu ja saps que jo he provat els mixtes i els 100x100 d'asfalt i en la meva valoració en ús per carretera, guanyen els 100x100 asfalt.
Al menys a mi em donen més seguretat, també en mullat, i les tumbades que he arribat a fer amb aquests no les havia fet mai amb els mixtes.
Per pistes, com que jo no en tinc ni idea, doncs no t'en puc dir res, però suposo que una mica millor els mixtes deuen anar...
De tota manera, el pròxim canvi segur que torno a muntar els mixtes, doncs jo també tinc ganes de fer coses noves!!!
En podrem aprendre plegats!!!

Crec que posar-li pneumàtic 100% carretera a una trail, es limitar-la de les seves possibilitats.
Mai he portat un 100% carretera, però si bons pneumàtics mixtes i crec que el seu comportament en carretera es excel•lent.
Això no vol dir que algun dia provi un 100% carretera.
Per un altre banda i a mode personal, crec que les trail queden mes boniques amb mixta.

Xavitiger ha escrit: De tota manera, el pròxim canvi segur que torno a muntar els mixtes, doncs jo també tinc ganes de fer coses noves!!!
En podrem aprendre plegats!!!

Mi puc afegir. ???

Hola! Personalment penso que s'ha de tenir molt clar l'us que se li vol donar a la moto, si ha de ser 100% asfalt lo millor es montar els pneumàtics que porta en Xavitiger, però si li volem treure tot el "suc" a una trail lo millor són els mixtes, que per fer mototurisme van de fàbula, i per fer tranqui-trail també van força bé.
I qui vulgui fer un 80% pista i un 20% asfalt lo millor són els tacos.
Vssssssssss

Depardie ha escrit:Mi puc afegir. ???

Per descomptat!!!

Hola: Jo en les meves motos trails sempre hi he posat pneumàtics mixtes, i no se'm ha acudit mai posar-li'n de carretera per la pèrdua de possibilitats que donen. I això de que no van tant bé amb aigua, no ho sé pas........ És clar que amb aigua el k s'ha de fer és no córrer tant.

Salut!!