Mototurisme

Aviat hauré de canviar els pneumàtics de la meva K75 RT. Avui m'he adonat que el del davant està una mica fotut i a l'hivern no és qüestiò de jugar-se-la.
Ara hi porto uns Bridgestone Battlax BT-45, però m'ham parlat molt bé dels Metzeler (encara que no m'han sabut dir quin model). Els que teniu K75 (o n'heu tingut) que recomaneu ??
L'us de la moto es, lògicament, per fer "mototurisme" (sovint amb dues places).

[quote user="Gearbox" post="101972"]Aviat hauré de canviar els pneumàtics de la meva K75 RT. Avui m'he adonat que el del davant està una mica fotut i a l'hivern no és qüestiò de jugar-se-la.
Ara hi porto uns Bridgestone Battlax BT-45, però m'ham parlat molt bé dels Metzeler (encara que no m'han sabut dir quin model). Els que teniu K75 (o n'heu tingut) que recomaneu ??
L'us de la moto es, lògicament, per fer "mototurisme" (sovint amb dues places).[/quote]

Per experiencia Metzeler Lasertec, amb una "K" fà anys és l'únic pneumatic que responia be. Encare recordo els Phantom que portaba de serie .............................. quina merd.......

Sia11111111111

Deixat de Metzelers Laser. No facis cas en Sidru, a ell tot el fa correr :lol: .Més ben dit: ell corre amb tot :lol: De fet crec que ja no el fan la serie Laser. A la meva K75 vaig acabar possant-hi les metzeler Z3 primer i desprès Z6 (em sembla que era la K75 i desprès en la RT :???: ). Per a mi els Z6 eren perfectes en sec i en moll. Tant que se de gent que ela ha montat a la GS :eyes :eyes

[quote user="Espia" post="101982"]Deixat de Metzelers Laser. No facis cas en Sidru, a ell tot el fa correr :lol: .Més ben dit: ell corre amb tot :lol: De fet crec que ja no el fan la serie Laser. A la meva K75 vaig acabar possant-hi les metzeler Z3 primer i desprès Z6 (em sembla que era la K75 i desprès en la RT :???: ). Per a mi els Z6 eren perfectes en sec i en moll. Tant que se de gent que ela ha montat a la GS :eyes :eyes[/quote]


Jà taaaaa ........ com que no fan el Laser!!!! Pneumatic per anar en moto, els models que dius son per poder drenar l'oli que perds ...... :b9 :b9 :b9 quan la K75 perdia oli, on era???? el tram de los Isidros a Casas Ibañez ?????????



Apa sia111111

a la K75 portava els Metzeler me 33 d'avant i el me 55 o 99 al d'arrere ,la teva que porta al radere? 120/90-18 0 130/90-17.
ja diras perque per darrere poca cosa deu haver al mercat,amb codis de velocitat adequats.

[quote user="Kpeps" post="102072"]a la K75 portava els Metzeler me 33 d'avant i el me 55 o 99 al d'arrere ,la teva que porta al radere? 120/90-18 0 130/90-17.
ja diras perque per darrere poca cosa deu haver al mercat,amb codis de velocitat adequats.[/quote]

Jo amb la K75 vaig estar portant Metzeler Lasertec fins que el pneumatiquista que vaig des de fa anys em va explicar que havien tingut molts problemes amb una remesa de Metzeler (fabricats al Brasil) i em va proposar Dunlop GT501.
Els he portat durant un parell de canvis de rodes i molt bé.
A l'últim canvi hi vaig anar amb presses i de la mida que necessitava (100/90-18 56V i 130/90-17 68V) només tenia Michelin Macadam50, també m'hi he trobat molt bé ;)

els macadam tambe han d'anar molt be en aquesta moto,jo els vaig portar en la Ninja 900 i em van anar força be.

Bé amics.

Després de llegir amb atenció els vostres comentaris m'he decidit pels Metzeler Z6... però quina ha estat la meva sorpresa quan m'adono que els Z6 no els fan amb les mides de la K75.

Així que, valorant el resultat que m'han donat els Bridgestone BT-45... doncs repeteixo.

Ja tenim "gumàtics" !!! (com diu en Sidru) :jump






I com vaig agafar una mica d'enveja del Öhlins del Sidru, aprofitant que el Wiliam d'AccesRacing és veí meu, doncs m'ha personalitzat un Wilbers, amb settings adaptats a la K75 i al meu modus de conducció (gràcies Wiliam) :ban

Un Wilbers, ummmmmmmm..................avui no te fotaran fora de casa,pero potser aniras a dormir al sofà,es el primer pas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[quote user="STELVIO 00" post="103255"]Un Wilbers, ummmmmmmm..................avui no te fotaran fora de casa,pero potser aniras a dormir al sofà,es el primer pas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:[/quote]


si,si al sofa ,pero amb WILBERS i dels guapos,eh!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

[quote user="STELVIO 00" post="103255"]Un Wilbers, ummmmmmmm..................avui no te fotaran fora de casa,pero potser aniras a dormir al sofà,es el primer pas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:[/quote]
Osti Stelvio, que només he canviat l'amortidor.
A més, tant l'amortidor com les rodes son elements de seguretat, no ??? i amb la seguretat no s'hi juga !! :ban

Jo vaig començar així i vaig acabar canviant la moto, clar que no tenia dona aleshores

Doncs jo he de decidir si canvio l'amortidor per un Ölhins i també de dona o en quedo amb el que tinc i la mateixa dona...de moment seguiré igual, esta molt més bé de preu. :D :D


Salut.

[quote user="Kel" post="103386"]Jo vaig començar així i vaig acabar canviant la moto, clar que no tenia dona aleshores [/quote]

Vet-ho aquí Kel.
Jo, com que ja tinc dona, m'haig de conformar en canviar quelcom de la moto :halfcry

[quote user="Siono1000" post="103389"]Doncs jo he de decidir si canvio l'amortidor per un Ölhins i també de dona o en quedo amb el que tinc i la mateixa dona...de moment seguiré igual, esta molt més bé de preu. :D :D [/quote]


:b9 :b9 ... si només cambies l'amortidor segur que et sortirà mes bé de preu que qualsevol de les dues opcions (cambiar de dona o quedar-te la mateixa). Em sembla que les dones, a la llarga, sempre son més cares que les motos. (Ep, de bon rotllo eh !!) ;)

[quote user="Siono1000" post="103389"]Doncs jo he de decidir si canvio l'amortidor per un Ölhins i també de dona o en quedo amb el que tinc i la mateixa dona...de moment seguiré igual, esta molt més bé de preu. :D :D


Salut.[/quote]

Home desprès de tants anys junts, aventures, viatges, patiments, alegries i demés ……. jo no canviaria la moto!!!!!!!!!!!!!!!!!! :sado :sado :kssss