Mototurisme

Para continuar con este año plagado de novedades, el laboratorio de Metzeler acaba de dar a luz un nuevo neumático sport-touring: el flamante Metzeler Roadtec Z8 Interact ya está listo para enfrentarse a todo tipo de carreteras y caminos de montaña con importantes avances, entre los que se incluyen la conocida banda de rodadura de Pi griega y la exitosa tecnología Interact. Su tensión multizona ofrece el mejor rendimiento desde el primer kilómetro, a plena carga y ante cualquier condición meteorológica.

Enllaç

Gracias Albert por subir la foto ;)

[quote user="JAVIHOSPITALET" post="123031"]..... el flamante Metzeler Roadtec Z8 Interact ya está listo para enfrentarse a todo tipo de carreteras y caminos de montaña ........[/quote]

Això han de dir per vendre???? :eyes

Sabeu a quin preu surten ?

Se'n sap alguna cosa d'aquests pneus ?

A finals de juliol vaig canviar els Z6 Interact i aquesta vegada m'han durat 5.500 qms. aprox. al igual que el primer joc Metzeler que hi vaig muntar.

Aquesta vegada hi he fotut una mica mes de canya que amb els anteriors que gairebé hi arribo als 8.000, la culpa en te una part el que va obrir aquest fil ja que no el podia seguir i em vaig obligar a forçar, la moto, els pneus i jo mateix :mrgreen:

Si hi hagués alguna referència positiva m'arriscaria a provar-los.


Vsssssss
007

[quote user="James Bond" post="135795"]Se'n sap alguna cosa d'aquests pneus ?

[/quote]

He llegit en varis llocs que són més tous que els Z6 i duren molt menys.

El que no entenc és com et vas posar els Interact i no els Z6 normals..... :shock: Els Interact es desfan sols.

[quote user="Randy-650" post="135803"] El que no entenc és com et vas posar els Interact i no els Z6 normals..... :shock: Els Interact es desfan sols.[/quote]

Pero s'aguanten i s'agafen.... :jump

Cosa del mecànic, no se si va dir que no en trovaba sense Interact o que em va explicar, ja no me'n recordo, el que si se es que amb la VFR sempre hi he posat Interact, els primers 5.512, els segons gairebé 8.000 i els tercers 5.500 mes.

Està bé comparat amb els Dunlop Roadsmart d'origen que en varen durar 2.932 qms, no ?


Vssssss
007

[quote user="James Bond" post="135806"]

Està bé comparat amb els Dunlop Roadsmart d'origen que en varen durar 2.932 qms, no ?

[/quote]

Ta bé, si, ta bé.

[quote user="Randy-650" post="135816"][quote user="James Bond" post="135806"]

Està bé comparat amb els Dunlop Roadsmart d'origen que en varen durar 2.932 qms, no ?

[/quote]

Ta bé, si, ta bé.[/quote]
La veritat es cada dia et superes Randy :b9 :b9 :b9 :b9

A veure si algú diu que van bé i els provo, perquè porto una tungada de gomes que em costarà una fortuna.

Després de 2.500 qms. amb els Z8 puc dir, des del meu punt de vista, que son els millors pneus que he portat mai, tant en sec com en mullat com, fins i tot, en gel com vaig poder comprovar ahir mateix.

Ara caldrà veure la durada comparats amb els Z6

Continuaré informant.

Vsssssss
007

[quote user="James Bond" post="151776"]Ara caldrà veure la durada comparats amb els Z6
[/quote]
AMb els 170CV.... :mrgreen: :mrgreen:

[quote user="James Bond" post="151776"]Ara caldrà veure la durada comparats amb els Z6
[/quote]

Però has de tenir en compte que el desgast durant l'hivern és molt inferior al de l'estiu, on les gomes s'escalfen molt més. :roll:

[quote user="Randy-650" post="151784"]on les gomes s'escalfen molt més. :roll:[/quote]
Vols dir?
Al hivern el que esta més fred es l´asfalt i per aixo hi ha menys abrassió.
El pneumatic vols dir que no s´escalfa si fa no fa igual?

No ho sé. Nomes ho pregunto

[quote user="Steelman" post="151786"][quote user="Randy-650" post="151784"]on les gomes s'escalfen molt més. :roll:[/quote]
Vols dir?
Al hivern el que esta més fred es l´asfalt i per aixo hi ha menys abrassió.
El pneumatic vols dir que no s´escalfa si fa no fa igual?

No ho sé. Nomes ho pregunto[/quote]

Per això he posat aquesta icona: :roll:

Jo diria -aviam si algun cientìfic del fòrum ho explica millor- que durant l'hivern, al ser l'aire ambiental molt més fred fa que els pneumàtics no s'escalfin tant. Ara mateix no tinc cap termòmetre de làser per mirar-ho.

El que si que he comprovat és que les pastilles dels discs de la mountain ara no s'escalfen tant com en ple juliol.

Aprofito ara que heu obert el post per demanar quina diferència hi ha entre la serie Z i la M de Metzeler, ja que jo ara porto els M5 que la veritat van la mar de bé però també diuen que aprofiten la forma pi per fer el dibuix.

Gràcies.

[quote user="Trencaferro" post="151957"]...... també diuen que aprofiten la forma pi per fer el dibuix.

[/quote]



Plica, plica què és això de la forma pi..... :shock:

Demà haig de canviar gomes (les quartes en 13 mesos que fa que tenim la moto) i provaré aquestes Z8 a veure què tal.

P.D. Si em duren més de 5.000Qms. farem una festa.

[quote user="Trencaferro" post="151957"]Aprofito ara que heu obert el post per demanar quina diferència hi ha entre la serie Z i la M de Metzeler, ja que jo ara porto els M5 que la veritat van la mar de bé però també diuen que aprofiten la forma pi per fer el dibuix.

Gràcies.[/quote]

La serie Z estan pensadas para motos Turismos o GT y la serie M estan pensada para motos mas Sport que no quiero decir Racing