Mototurisme

Com instal·lar un indicador de marxes a una Deauville


Antecedents:

És molt senzill; tant, que no és pot considerar un brico,
però ho explico, per si algú s'anima.

He cercat per internet.
N'he trobat varis.

El més fàcil d'instal·lar, és el GIpro
És "Plug & drive", es a dir, endollar, i a corre.
No s'han de pelar fins, ni soldar, ni res.
Els venen preparats per cada model de moto.


Els GIpro DS
Son compatibles amb Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki i Triumph.

Son aquests:






Per altres marques, hi han els
GIpro c/ATRE i GIpro X-TYPE






N'hi han 5 colors diferents:
(diuen que el vermell és el que es veu millor, l'he comprat vermell,
però m'hauria agradat veure'n amb altres colors, per comprovar-ho).

El model per a Deauvilles, és el:

GPDS-H01-RD pel display en vermell
GPDS-H01-BL pel display en blau
GPDS-H01-GR pel display en verd
GPDS-H01-YL pel display en groc
GPDS-H01-WH pel display en blanc






El distribuidor els ven a 112,50 € + Envio: 11 € = 123,50 €:
L'he comprat aquí:


http://www.healtech.es/precios.html#gipro_ds




També he mirat:

A Ubricarmotos a 112,50 € + transport
Si en compres més de dos, surt a 106,76 € i transport gratuït:

http://www.ubricarmotos.com/index.php?m ... cts_id=624



A Motos Juanito a 109,95 € + transport (no diu import)

http://www.motosjuanito.es/catalog/prod ... ts_id=1167



A BZmoto.net, en venen de varis models i marques,
però sembla que necessiten instal·lació:

http://www.bzmoto.com/index.php?section ... &idioma=es



El de Puig, sembla molt versàtil, però necessita instal·lació:

http://www.puig.tv/tuning-motos/honda-d ... 179-m2084/


Per veure l'instal·lació DailyMotos:

http://tv.dailymotos.com/mecanica/insta ... has-28506/




Muntatge:


Com he dit, és "plug & play", és a dir, no necessita instal·lació
i va conectat directament a l'endoll que surt de la centraleta,
per fer diagnòstics al taller.

Si en el taller han de conectar l'ordinador,
sols ha de desendollar l'indicador de marxes i ja està.



Desmuntar part del carenat lateral:

A la Deauville, la centraleta està al costat esquerra, per tant,
s'ha de desmuntar part del carenat lateral esquerra.



1 - Primer, treiem el seient.



2 - A la primera peça, sols hi ha un cargol, el resta, va a pressió:
S'ha de moure cap al darrera i cap a munt, per desencastar-la:





3 - Desprès li toca a la goma per a la temperatura:





4 - I ara, al lateral, que va tot a pressió i un velcro:











Ja és veu l'endoll vermell que surt de la centraleta:









5 - Ara treiem els dos cargols de la part alta dels rellotges.
No desmuntarem res, sols és per afluixar les peces.






6 - Tambés treiem els tres cargols de la guantera esquerra (un va amb clau allen).
Sols per afluxar-la.







Desmuntar part del carenat frontal:

He tret la tapa frontal. (per ajudar a passar el cablejat)
S'han de treure 4 cargols:













Muntar l'indicador de marxes


ës treu el tap de protecció:






I s'endolla l'indicador de marxes:






Passes el cablejat per dintre del carenat, i el fas sortir en el quadre de rellotges.


Per passar el cablejat, i no desmuntar res mes,
he utilitzat un "Passa-Cables" de lampista:
(si no en tens, utilitza un fil-ferro)










Un cap, l'he fet passar des de la centraleta, al frontal de la moto;
(on em tret la peça frontal), i a l'altre cap, amb cinta aillant,
li he enganxat el GIpro:







Desprès, he fet passar el "Passa-Cables" des de la junta de la guantera
amb el marc dels rellotges, fins el frontal de la moto (on em tret la peça frontal),
i amb cinta aillannt, li he enganxat el GIpro i l'he estirat fins a dalt:








i li fas una mica de pas pel cablejat; perque no el faci malbé:




S'enganxa, i ja està l'instal·lació:





Per configurar-lo, engegues la moto, i segueixes les indicacions de la pantalla.
Quan surt un 1, poses la primera,
Quan surt un 2, poses la segona,
Quan surt un 3, poses la tercera,
Quan surt un 4, poses la quarta,
Quan surt un 5, poses la sinquena,
Quan surt un 6, embragues i apagues la moto.

i ja està programada.

Fàcil, no ?

.

Merci Frank, jo el tinc comprat per la Pan i encara no l'he posat des de fa dos mesos.

Carai, que fàcil, no? :shock:

Això si, funciona? :lol:

Clar que funciona, Randy

Holaaaa,

[quote user="Randy-650" post="135237"]Carai, que fàcil, no? :shock:

Això si, funciona? :lol:[/quote]


:b9 :b9 :b9 :b9

Per que no tindria de funcionar???


:b9 :b9 :b9

[quote user="Frank" post="135223"]És molt senzill; tant, que no és pot considerar un brico,
però ho explico, per si algú s'anima.[/quote]
Doncs sí que és senzill, un cop saps quin és el model que cal comprar i com s'ha de muntar. És a dir, ara que ho has explicat sí que és senzill. :D Per tant, penso que si que val la pena tenir-ho a la zona de bricolatges.

Podries explicar com has desmuntat el carenat lateral de la DV per a passar els cables? ;)

I ja posats a preguntar, on ho has comprat?

Jo sempre havia pensat que aixo del indicador de marxes no era gaire útil...
Pero amb la ST crec que es un accesori que li fa falta.
Te tant de par en qualsevol marxa, que no se mai en quina vaig :(

AH, gracies per el brico!

Això també es pot instalar d'un altra manera, però tens que treure tot el carenat frontal per accedir als llumets que indica el F1 i el punt mort del cambi. En un altre foro hi vaig veure un brico molt interesant, però era per la PAN.
Gràcies Frank. Jo el porto com tu dius.
:lol:

[quote user="JoanF" post="135532"]Això també es pot instalar d'un altra manera, però tens que treure tot el carenat frontal per accedir als llumets que indica el F1 i el punt mort del cambi. En un altre foro hi vaig veure un brico molt interesant, però era per la PAN.
Gràcies Frank. Jo el porto com tu dius.
:lol:[/quote]
Amb el permís dels companys de H.T.C.
http://www.forohondatourers.com/phpBB3/ ... =8&t=13994
Aquest és l'enllaç del Briko en Pan'S
Perdona que hagi afegit això al tema de les Deauville.
Gràcies Frank.
:lol:

[quote user="JoanF" post="135532"]Això també es pot instalar d'un altra manera, però tens que treure tot el carenat frontal per accedir als llumets que indica el F1 i el punt mort del cambi. En un altre foro hi vaig veure un brico molt interesant, però era per la PAN.
Gràcies Frank. Jo el porto com tu dius.
:lol:[/quote]

Aquest enllaç es per manetes, els que som més sapastres el monetm com diu en Franc!!!
jo el tinc posat des de la primera setmana de tenir la moto i no recordo haver-lo de configurar (també podria ser que la memòria hem jugues un mala passada). La veritat es que es util i si vas despitat amb una ullada al quadre saps la marxa que portes i en alguna ocasió et salva d'intentar posar la setena marxa!!!!
PD. jo tinc el blau i es veu de conya.

[quote user="Miquelpericas" post="135474"]Podries explicar com has desmuntat el carenat lateral de la DV per a passar els cables? ;)
I ja posats a preguntar, on ho has comprat?[/quote]

D'acord, Miquel.
Tornaré a desmontar el carenat i hi fare fotos, cap problema.

entreu a aquesta pagina que es la del gipro , jo el tinc instalat a la vstrom i va de fabula , surt el model especific per cada moto i em sembla que hasta el preu .
www.healtech.es/GIpro_DS_introduccion.html

[quote user="Frank" post="135560"][quote user="Miquelpericas" post="135474"]Podries explicar com has desmuntat el carenat lateral de la DV per a passar els cables? ;)
I ja posats a preguntar, on ho has comprat?[/quote]

D'acord, Miquel.
Tornaré a desmontar el carenat i hi fare fotos, cap problema.[/quote]
Ostres! No volia donar-te tanta feina. :roll: Moltes gràcies! :mrgreen:

Miquel, ja he ampliat el brico.

[quote user="Frank" post="135767"]Miquel, ja he ampliat el brico.[/quote]Caram! Moltissimes gràcies! En breu el publicarem a la secció de bricolatges. :D

Ja hem publicat el teu bricolatge a la biblioteca: kb.php?mode=article&k=61

Moltissimes gràcies! :D

Gràcies a Mototurisme :D