Flipareu Amb La Facturilla Jejeje

[Atramuntanat]

Preparant la burra per anar de viatge, l'he portat a un taller d'un conegut, per allò de fer gasto a la gent del poble i m'he trobat lo següent

canviar neumatics (Karoo T) ....uns 200 euros
canvi d'oli i filtres, 4 hores de feina
amb materials...............................240 euros


TOTAL 440 euros per un canvi d'oli i dues rodes, jeje ( ric per no plrorar)

l'asumpte esta en mans de consum :evil:


mireu les factures :tremolant

[Ramon_vfr]

I com estan desglossats els 240 euros ?

[Carles]

Bones!!!

Resignació Atramuntanat, la moto és més cara que un fill tonto!

Per tal de preparar la Tenere pel viatge a Japó, al comprar 2 jocs de neumàtics, fer-li la corresponent revisió (res de l'altre mòn) de filtres i liquids, i canviar-li el kit de transmissió... 800 leros!!!

Prefereixo moure'm amb el cotxe el dia a dia, només demana gasolina (7lts/100km), oli cada 10.000kms i rodes cada 50.000...

Fins aviat!

[Randy-650]

[quote user="Carles" post="136788"]

Prefereixo moure'm amb el cotxe el dia a dia, només demana gasolina (7lts/100km), oli cada 10.000kms i rodes cada 50.000...

[/quote]

Jo també. ;)

[Steelman]

[quote user="Randy-650" post="136794"][quote user="Carles" post="136788"]

Prefereixo moure'm amb el cotxe el dia a dia, només demana gasolina (7lts/100km), oli cada 10.000kms i rodes cada 50.000...

[/quote]

Jo també. ;)[/quote]

Jo no...pero ho estic meditant :enfadat :enfadat :enfadat

Si no crec que estic

[Alucinamaripili]

Sort que era un conegut....

[Coes]

[quote user="Alucinamaripili" post="136805"]Sort que era un conegut....[/quote]
:enfaduu no gaire conegut eh

[Jesus]

[quote user="Atramuntanat" post="136773"]Preparant la burra per anar de viatge, l'he portat a un taller d'un conegut, per allò de fer gasto a la gent del poble i m'he trobat lo següent

canviar neumatics (Karoo T) ....uns 200 euros
canvi d'oli i filtres, 4 hores de feina
amb materials...............................240 euros


TOTAL 440 euros per un canvi d'oli i dues rodes, jeje ( ric per no plrorar)

l'asumpte esta en mans de consum :evil:


mireu les factures :tremolant[/quote]

Els pneumàtics no eslt trobo cars, encara que aquesta marca no la conec, però uns Metzeler es van als 220-230€ la parella.

Per cert si no et fa a res enviam un privat ... per no caure en el mateix parany que tu ... ya que som veins ;)

[Albert]

Holaaaa,

[quote user="Atramuntanat" post="136773"]

mireu les factures :tremolant[/quote]

Doncs jo quan mes les miro mes m'emprenyo!!


:enfadat :enfadat

[Albert_KTM]

Jo també vaig en moto a tot arreu i tot l'any. Sóc dels que disfruta fins i tot anant a buscar el pa.

I és aquí la diferència.

És clar que anar amb el cotxe és més barat, gasta manys oli i pneumàtics , però ...... és super aborrit !!!

Ningú no diu que anar amb moto sigui barat, tots els que sóm per aquí ho sabem de sobra i mirant el què dius de la factura :

200 per una parella de gomes de taco ->És el preu "normal". Potser en un taller especialitzat, on en compren milers haguessis estalviat una mica, però no gaire.

240 per una revisió BMW -> Tú millor que ningú sap el què costen als tallers oficials :eyes És el que té gastar marques premium :mrgreen:

Total, que em sembla car , és clar que sí, però és el què val quasi a tot arreu. Sincerament no crec que t'hagi sortit més car pel fet d'anar a un "conegut" i també hi ha la comoditat i estalvi de temps.

En fi, el que volia dir és que disfrutis molt del viatge !!!!

Salut

[Atramuntanat]

el tema es que els Karoo T ja son el preu que toca, pero no us confongueu pas, 4 hores per canviar 2 neumatics i treure el tap de l'oli de la moto es un atracament a ma armada, a la mateixa casa BMW Girona em van canviar l'oli en 15 minuts i els pneumatics en 45 m ( Total 1 hora de feina, la roda del darrera de la BMW es treu amb 4 cargols!! ), a mes asseguren que han canviat l'oli de la cardan ( que jo els vaig dir que no ho fessin, que era nou)

el mateix encarregat de la botiga ha admes implicitament (acceptant una rebaixa en la propera visita- que no se si es produirà) que se'ls ha anat una mica l'olla. Estem parlant d'uns 60-90 euros discutibles, tampoc es per tencar a la pressó a ningú.

Pero estem sempre amb el rollo de que si la moto es un capricho, que si les bmw son per pijos y vas a un taller i ja et veuen la cara "primo" escrit al front. Encara que la moto sigui una jogina per grans, els preus i les hores de feina son les que han de ser. Aixi hi ha molts pajaros que viuen com reis, prenent el pel als altres.

sovint desconeixem els nostres drets i deures, i sovint es poc justificable, que un operari facturi el temps real que ha tardat en realitzar una tasca, per "alló de que no sabia com es feia" se suposa que un professional ha de coneixer la seva feina, sovint tendim a empassarnos aquesta excusa, pero per la meva feina he de dir que el 99% dels casos, als jutjats o abans s'acaben guanyant les reclamacions.

També, per protegir el dret a l'imatge del taller, no dic el nom, ja que tot sembla apuntar a un cas aillat, i a mes trobo just dir que en altres ocasions el preu ha estat ajustat i la feina ben feta.

[Kpeps]

aixo de que el cotxe es mes barat,es molt relatiu,depen d'on treballis NO HO ES !!!!on aparcas ? quan trigues en arrivar ? si vas a fer encarrecs i el deixes un minut mal aparcat i se'l emporta la grua ,tens per fer la revisio dels 10000 sense problemes.un altre cosa es que treballis en un poligon i el puguis deixar a la vora i sense mals de cap,ademes tens dos assegurançes dos parquings etc,etc,etc,pero be quan plou no et mullas i la comoditat fa molt.
per altre banda sempre m'ha semblat malament pagar per lo que un altre no sap fer,aixo per mi es deplorable,amb no tornari ni ha prou.

[Llagasta]

[quote user="Atramuntanat" post="136865"]el tema es que els Karoo T ja son el preu que toca, pero no us confongueu pas, 4 hores per canviar 2 neumatics i treure el tap de l'oli de la moto es un atracament a ma armada, a la mateixa casa BMW Girona em van canviar l'oli en 15 minuts i els pneumatics en 45 m ( Total 1 hora de feina, la roda del darrera de la BMW es treu amb 4 cargols!! ), a mes asseguren que han canviat l'oli de la cardan ( que jo els vaig dir que no ho fessin, que era nou)


.[/quote]

es aixó que dius, canviar oli i filtre i els penumatics a aquesta moto es fa amb mitja hora ,a vegades : val més boig conegut que savi per coneixer :twisted:

[Randy-650]

[quote user="Kpeps" post="136870"].....tens per fer la revisio dels 10000 sense problemes....[/quote]

Home, avui en dia tots els cotxes de gamma mitjana han de passar la revisió als 30.000 km, no als 10.000. I l'altre dia en vaig veure un que deia que es tenia que canviar als......50.000 km! :eyes

[Kpeps]

[quote user="Randy-650" post="136885"][quote user="Kpeps" post="136870"].....tens per fer la revisio dels 10000 sense problemes....[/quote]

Home, avui en dia tots els cotxes de gamma mitjana han de passar la revisió als 30.000 km, no als 10.000. I l'altre dia en vaig veure un que deia que es tenia que canviar als......50.000 km! :eyes[/quote]

si home si,era un parlar,em referia a que la grua es carisima.... :(

[Oscar]

No em crec que esteu defensant el cotxe davant la moto,m´esteu fallant.Ja sabem que
mantindre una moto és car,això ja ho sabiem tots.Ja sabem que tenir una moto de segons
quines marques és car,i ja sabem que nosaltres,els que normalment fem molts kms,estem
molt sovint al taller fent,revisions,canvis de rodes,pneumàtics,etc.A tots alguna vegada ens
l´han fotut sencera amb algun taller o reparaciò,però això pasa com tot,sempre alguna vegada
has de pringar,per la pròxima ja saps.El tema és anar mirant preus i diferents llocs,i al final
trobaràs algun taller que qualitat-preu valdrà la pena.No m´agrada gens el cotxe,i mentre pugui seguiré
anant en moto i donant de menjar als tallers,espero que feu el mateix.Quan no es pugui,doncs
res,sempre ens quedarà el bono bus :mrgreen:

[Atramuntanat]

[quote user="Gs12 red" post="136879"][quote user="Atramuntanat" post="136865"]el tema es que els Karoo T ja son el preu que toca, pero no us confongueu pas, 4 hores per canviar 2 neumatics i treure el tap de l'oli de la moto es un atracament a ma armada, a la mateixa casa BMW Girona em van canviar l'oli en 15 minuts i els pneumatics en 45 m ( Total 1 hora de feina, la roda del darrera de la BMW es treu amb 4 cargols!! ), a mes asseguren que han canviat l'oli de la cardan ( que jo els vaig dir que no ho fessin, que era nou)


.[/quote]

es aixó que dius, canviar oli i filtre i els penumatics a aquesta moto es fa amb mitja hora ,a vegades : val més boig conegut que savi per coneixer :twisted:[/quote]

esta clar,

aquest cas es el següent, com que cobro l'hora de feina molt mes barata que el concesionari oficial, apujo la quantitat d'hores per guanyar el mateix, caient en l'error.
Si al final cobres lo mateix que l'oficial, acabes anant a l'oficial, que a mes de garania en la reparacio i recanvis, tens molta mes claredat en les factures, es questio de comoditat.

mes amunt es menciona un kit de transmissio,, ja sabeu que aquestes peces son molt cares, jo a la 650 li vaig canviar, i ara amb la 1200, cosa que m'estalvio

[Llagasta]

[quote user="Randy-650" post="136885"][quote user="Kpeps" post="136870"].....tens per fer la revisio dels 10000 sense problemes....[/quote]

Home, avui en dia tots els cotxes de gamma mitjana han de passar la revisió als 30.000 km, no als 10.000. I l'altre dia en vaig veure un que deia que es tenia que canviar als......50.000 km! :eyes[/quote]

aaaaaala SAGERAO !!

no hi cap oli de motor que aquanti 50000 Kms. es una bogeria per molt API-SJ o LLo4 que sigui :tremolant hi han marques de cotxes (p ex. el Volvo de la meva dona i d´altres ) que diuen cada 30000 o una vegada l´any , però al meu parer son ja massa kilometres encara que tots estiguin fets per autopista.

[Randy-650]

[quote user="Gs12 red" post="137099"]

aaaaaala SAGERAO !!
[/quote]

T'ho juro!!! Ho vaig llegir en una revista, aviam si la veig i confirmo el model que és. Jo al meu cotxe maco també diu als 30.000, però ho faig als 15.000. :roll:

[Jordivfr]

[quote user="Randy-650" post="137129"][quote user="Gs12 red" post="137099"]

aaaaaala SAGERAO !!
[/quote]

T'ho juro!!! Ho vaig llegir en una revista, aviam si la veig i confirmo el model que és. Jo al meu cotxe maco també diu als 30.000, però ho faig als 15.000. :roll:[/quote]

Jo ho recordo era l'Opel Vectra de gasoi, dels últims models, ho vaig llegir a la secció de motor de La Vanguardia