Què I Qui és Un Motard?

[Steelman]

Randy..no has agafat la ironia del Ramon ni el que diu entre linies ;)

[Randy-650]

Steelman, fixa't amb l'icona que riu enmig de tots els que ploren. :lol:

Com he dit abans, jo penso com l'Albert, ni ho sé ni m'importa, tot i que hi han coses que no suporto de certa gent que va en moto, ja ho sabeu: pneumàtics gastats, roba inadecuada, etc. :enfadat

[Ramon_vfr]

[quote user="Randy-650" post="90354"]hi han coses que no suporto de certa gent que va en moto, ja ho sabeu: pneumàtics gastats, roba inadecuada, etc. :enfadat[/quote]

No ho deus pas dir per mi això :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Vsssssss
007

[Randy-650]

[quote user="James Bond" post="90356"][quote user="Randy-650" post="90354"]hi han coses que no suporto de certa gent que va en moto, ja ho sabeu: pneumàtics gastats, roba inadecuada, etc. :enfadat[/quote]

No ho deus pas dir per mi això :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


[/quote]

A tú què et sembla????? :enfaduu

[Pasqual]

[quote user="Siono1000" post="90341"]Jo també hi vull dir la meva...!!!!! :D :D :D [/quote]


Capo Siono: MISSIÓ CUMPLIDA. Ja he creat un fil polèmic dels que demanaves durant la KDD. Ara ja em puc dedicar a coses serioses. APM?

[Siono1000]

[quote user="Espia" post="90369"][quote user="Siono1000" post="90341"]Jo també hi vull dir la meva...!!!!! :D :D :D [/quote]


Capo Siono: MISSIÓ CUMPLIDA. Ja he creat un fil polèmic dels que demanaves durant la KDD. Ara ja em puc dedicar a coses serioses. APM?[/quote]

Si tens tota la raó, ja va siguent hora de parlar de temes "seriosos", centrem-nos en la primera pregunta (la que no s'ha de respondre):

Que hi dius tu??? :roll:




Ja diràs.... :D

Salut.

[Pasqual]

[quote user="Siono1000" post="90661"][quote user="Espia" post="90369"][quote user="Siono1000" post="90341"]Jo també hi vull dir la meva...!!!!! :D :D :D [/quote]


Capo Siono: MISSIÓ CUMPLIDA. Ja he creat un fil polèmic dels que demanaves durant la KDD. Ara ja em puc dedicar a coses serioses. APM?[/quote]

Si tens tota la raó, ja va siguent hora de parlar de temes "seriosos", centrem-nos en la primera pregunta (la que no s'ha de respondre):

Que hi dius tu??? :roll:

Ja diràs.... :D

Salut.[/quote]

Un cop baix aquesta foto, eh.. :lol: :lol: però ja saps que una part de la meva feina és infiltrarme entre l'enemic per coneixer els seus defectes :lol: :lol:

Bromes a part i tal com han repetit varius companys i companyas ( Bond) o tothoms NO crec que hi hagi "la millor moto". Jo no tinc varies i en cada moment he estat molt content amb la que tenia. Potser amb la que més vaig disfrutar (També i compte l'edat) va ser amb una Impala 125 cc. Per anar de BCN a Girona tenia de parar mínim 2 cops: Netejar bujia, tensar o engrassar cadena i beure un cigaló per recuperarme del fred i les vibracions. ("o temps o more...") :halfcry .

De l'actual, tot i encara no tenirla del tot per la ma, estic encantat. Sobretot ara que he baixat el seient i arribo a terra. Te dos punt negatius molt greus 1.- El preu i 2.- és BMW. Però no vaig trobar res al mercat que em permetés fer el que jo vull i sobretot que m'agradés tant.

Per cert que STORM en angles em sembla que vol dir tempesta. Crec que el nom li van posar els primers probadors perquè quan baixaven de la moto només feien que dir trons i llamps de la moto :b9. La V no se que vol dir

[Siono1000]

[quote user="Espia" post="90681"]

Per cert que STORM en angles em sembla que vol dir tempesta. Crec que el nom li van posar els primers probadors perquè quan baixaven de la moto només feien que dir trons i llamps de la moto :b9. La V no se que vol dir[/quote]


Veig que entres en el meu "tema" :D :D en sembla que no saps a on t'has posat. ;)


Estic totalment d'acord amb tot el que dius en el tall que he citat. Sembla que no pugui ser...no???
Ara ho explico :D

Els probadors quant baixaban de la moto repetien el que al final va ser el seu nom com molt be dius, però...(sempre hi ha un però ;) ) resulta que els probadors eran alemanys i no anglesos i no deien STORM sino STROM.


La V es la definició dels cilindres del motor, V-STROM = Motor en V que...STROM. :roll:

Ja has mirat el que vol dir...???? ;)


Salut, és un "tema" que m'apasiona i en diverteix.

[Alucinamaripili]

La meva modesta opinió és que el millor motero ha de ser "innombrable".

Pregunteu-ho a la Xurru ;)

[Ramon_vfr]

No coemenceeeeeemmmmm, no comencemmmmmm. :D :D :D :D :D :D :D

[Feisser]

El bon Motard es el que porta un foulard, no? a no que aquest son els boy scouts,
be la definicio del motard es tindría que veure pot ser en d'altres idiomes, com el francés o l'anglés, per que amb catalá no he trobat res, amb el diccionari de la llengua catalana del Institut d'Estudis Catalans no ho contempla, amb la RAE espanyola tampoc surt res de motard, però si de motero, aixo es el que diuen:
motero1, ra.
1. adj. Bol. y Chile Que vende mote (‖ guiso de trigo). U. m. c. s.
2. adj. Bol. y Chile. Aficionado a comer mote (‖ guiso de trigo).
3. adj. Chile. Perteneciente o relativo al mote (‖ guiso de trigo).
4. f. Ec. Mujer que prepara y vende mote (‖ maíz desgranado y cocido).
________________________________________
motero2, ra.
1. adj. Apasionado de la moto2. U. t. c. s.
________________________________________
motero3, ra.
(De mote1).
1. adj. Chile. Dicho de una persona: Que comete errores al hablar o escribir. U. t. c. s.
________________________________________
motero4, ra.
1. adj. C. Rica, El Salv., Guat. y Méx. Dicho de una persona: Que fuma mota (‖ mariguana).
2. f. Cuba. polvera.

Ja fa molt de temps vaig llegir en un foro, en fa l'efecte que el de bmwmotos, una història que hem va semblar significativa, de dos motards, un que ja ho era i l'atre que si va tornar:

De: Alias de T1MSNZAXMOTORRADER (Mensaje original) Enviado: 11/04/2003 05:45 p.m.

El otro día contaba esta anécdota a unos amigos en una salida matinal con la moto, y pensé que podría ser interesante ponerla en el foro, ya que considero que puede aportar alguna luz a los que empiezan y a los que tambien hace tiempo que empezaron.
Ha pasado tiempo ya de esta historia. Por aquel entonces yo era el feliz propietario de una motocicleta BMW R100GS Paris/Dakar roja y blanca totalmente equipada con suspensiones WP y muelles delanteros reforzados. Una maravilla de la técnica por ese entonces, ya que era el top de las GS´s. En esa epoca de la juventud cuando la edad y la inconsciencia van unidas de la mano pensaba que era el rey de las carreteras reviradas, de las apuradas de frenada, de los arrastrones de cilindros y barras protectoras en las curvas, en fin un as de la conducción deportiva dominguera. Hasta que ocurrió algo muy curioso.
Un domingo de primavera como otro salí desde Barcelona con mi GS a ver un amigo motero que poseía un barco en la costera localidad de Sant Feliu de Guixols, y como no, aprovechando la ocasión fui hasta Tossa de Mar e hice la famosa carretera de la costa hasta Sant Feliu. (para los que no conozcais esa zona, os puedo decir que es una carretera bastante estrecha en la que apenas caben dos coches, con centenares de curvas, con unas panorámicas increíbles de la Costa Brava y un asfalto excelente, en fin un pequeño paraíso para quien le gusten este tipo de carreteras).
Visité a mi amigo, salimos a navegar, comimos y llego la hora de la partida. Enfundado en mi mono arranqué mi moto y puse rumbo hacia la Ciudad Condal, deshaciendo el camino hecho, y con animo de bajar mi record en esa carretera, adelante a dos “Racingueros”, con un interior que me impresionó hasta a mi mismo (con solo deciros que en ese momento pensaba “A este paso en dos días se me queda pequeña la moto”.)............ Y es justo aquí en donde empieza verdaderamente mi historia.
En un momento de relajamiento en la conducción, en mitad del trayecto, al mirar por el retrovisor apareció un foco pegado a mi cogote, pude adivinar que pertenecía a una BMW R100R, que me venia pisando los talones, eso si, a una distancia prudencial, pero que no se despegaba de mi para nada. Elevé el ritmo de mi conducción para sacármela de encima, y cada vez que la controlaba por el retrovisor, allí estaba, pegada a mi, y esta última vez con el intermitente de la izquierda pidiéndome paso......... y zas!! , en un descuido ya se me había colado delante en la salida de una de las pocas curvas de radio ancho que tiene esta carretera. Era una motocicleata con matrícula alemana, conducida por un individuo delgado con una coleta de pelo grisáceo que le salía por la base de su casco, enfundado en su mono de cuero. Aun puedo recordar las letras de su matricula DD G.
Justo allí empezó el “pique”; “¿Como un guiri es capaz de adelantarme en esta carretera que encima me la conozco como la palma de mi mano?”, Así que decidí no darle cuartel, y que las cosas no iban a quedar de esa manera y me lancé a dar caza al ario. Su conducción era impresionante a la vez que ejemplar, la luz de freno no se encendía para nada, no pisaba una línea ni por casualidad, siempre en el centro de su carril a un ritmo infernal "sin arriesgar nada", sus trazadas eran impecables con un estilo de conducción que rezumaba seguridad y experiencia por los cuatro costados sin apenas mover el cuerpo encima de la moto . Yo iba loco tras el, y cegado por mi ansia de rebasarlo a toda costa. Si el entra yo entro, pensaba, no era capaz de seguir su ritmo y tomaba las curvas por el carril contrario, pisaba todas las líneas habidas y por haber entraba en las curvas pasado, las salía derrapando, hacia reducciones chapuceras y como quien dice me apoyaba con el pie en los guardarrailes para no salirme de la carretera, ya que hasta estuve a punto de saltar por el acantilado en un par de ocasiones. ...............Y el seguía distanciándose cada vez mas. En un tramo de recta casi ya con tres cuartos de carretera hecha, al salir de una curva pude alcanzarlo y hacerle un adelantamiento al mas puro estilo chapucero tipo Joe Bar Team, en continua, sin visibilidad, sin intermitentes, con cerrada final incluida y frenazo en sus narices, porque si no, me iba con moto incluida a pegarme un baño acantilado abajo. Abrí gas a fondo nuevamente y salí como alma que lleva el diablo con un estilo que se asemejaba mas a Mad-Max que a ninguna otra cosa. Mire por el retrovisor y -Victoriaaa !!!!!!, jejeje, me lo había sacado de encima, se había quedado atrás, ya lo había perdido de vista. jejeje mi supremacía había quedado patente.
Algunos minutos después llegaba a la población de Tossa, y paraba en la gasolinera de la salida para repostar. En no mas de medio minuto ya tenia a mi “competidor” allí mismo. Se paró a mi lado a también a repostar, y abriendo su casco BMW, apareció en el interior una ”ABUELITA”, os lo juro una mujer delgada que no debería de tener menos de 70 primaveras, y esbozando una inocente sonrisa y asintiendo con la cabeza me dijo “KURVAS FONITAS!!!!”. Me quedé perplejo y a la vez avergonzado. Pagué al empleado hice un furtivo y discreto saludo con la mano y me fui para casa a un cuarto de gas mientras recapacitaba sobre lo acontecido. Después de reflexionar en frío analicé lo que verdaderamente ocurrió y llegué a la conclusión que yo no tenia ni puñetera idea de conducir. El hecho de circular rápido, no significa que sepas conducir mejor. A esa mujer no la adelante jamás en la vida, fue ella la que se dejo adelantar, si yo la adelantaba y ella bajaba el ritmo yo no iba a correr tanto en cuanto la hubiera perdido de vista, en fin posiblemente me salvo de una caída segura, ya que yo estaba conduciendo muy por encima de mis posibilidades y si no. ¿Por qué en todo el recorrido, circuló a un ritmo mas rápido que el mío y no cometió absolutamente ni una infracción y yo las cometí todas en cambio, poniendo en peligro mi vida y la de los demás, y sin mas, en una recta puedo darle caza y adelantarla?. Me lo estaba poniendo a tiro, era demasiado facil y a la vez evidente. Esta mujer me hizo comprender lo absurdo de los piques, de las velocidades aberrantes y me hizo cambiar mi filosofía de conducir la moto, me marcó la pauta en una lección de tan solo dos palabras: Curvas Bonitas. Desde ese dia mi velocidad y la técnica la marca el tiempo y la experiencia adquirida con el, mi capacidad de ir por el centro de mi carril, con ser respetuoso con los adelantados y los adelantantes y ser mas compresivo con los otros que también circulan por la carretera y no ir nunca por encima de nuestro límite ni de nuestras posibilidades y poder comprobar que aparte del asfalto, alrededor hay otras cosas bonitas e interesantes. No hay nada de malo en que te adelanten, lo importante es que vayas seguro a tu ritmo. Creo que esta es la clave de la buena conducción. Al menos a mi me ha servido.

Grossmutter, gracias por todo!!!

Per a mi tothom de mototurisme.cat els considero motards

aaaahhhhh però hi ha uns quants que son uns fora de serie

[Pasqual]

SIONO
Benvolgut capo, te he fet cas i he buscat el significat de les paraules. Com ja t'has adonat, soc dislexic i confonc l'ordre de les lletres. Ara em sembla que he fet be els deures.

STROM (aleman) = CORRIENTE (castellà). Segons la Real Academia Española, CORRIENTE= 1. adj. Que corre. però també 9. adj. Medio, común, regular, no extraordinario. Tothom pot quedarse amb la traducció que més li agradi. Adivina quina em quedo jo? :lol:

O sigui la traducció seria més o menys Bicilindric en V correnteta. O no?

[Pasqual]

Feisser, la 4arta versió de motera/a, la de Costa Rica, El Salvador, Guatemala i Mèxic, la trobo molt interessant. La història (real o ficticia) ja la coneixia, però és força il·lustrativa. Gràcies per aportarla. No us conec a tots, però estic segur que tothom de mototurisme és un motard (no en la seva 4arta versió).
O no. :twisted:

[Alucinamaripili]

O sigui que els moteros són els que fumen marugüana o la trafiquen????

[Storm]

No és mes fàcil respondre "qui NO és un motard?" :eyes

[Siono1000]

[quote user="Espia" post="90737"]SIONO
Benvolgut capo, te he fet cas i he buscat el significat de les paraules. Com ja t'has adonat, soc dislexic i confonc l'ordre de les lletres. Ara em sembla que he fet be els deures.

STROM (aleman) = CORRIENTE (castellà). Segons la Real Academia Española, CORRIENTE= 1. adj. Que corre. però també 9. adj. Medio, común, regular, no extraordinario. Tothom pot quedarse amb la traducció que més li agradi. Adivina quina em quedo jo? :lol:

O sigui la traducció seria més o menys Bicilindric en V correnteta. O no?[/quote]


corriente.
(Del ant. part. act. de correr; lat. currens, -entis).


1. adj. Que corre.

2. adj. Dicho de una semana, de un mes, de un año o de un siglo: Actual o que va transcurriendo.

3. adj. Que está en uso en el momento presente o lo estaba en el momento de que se habla. La moda corriente.

4. adj. Dicho de un recibo, de un número de publicación periódica, etc.: Último aparecido, a diferencia de los atrasados.

5. adj. Cierto, sabido, admitido comúnmente.

6. adj. Que no tiene impedimento ni estorbo para su uso y efecto.

7. adj. Admitido o autorizado por el uso común o por la costumbre.

8. adj. Que sucede con frecuencia.

9. adj. Medio, común, regular, no extraordinario.

10. adj. Dicho de una persona: De trato llano y familiar.

11. adj. Dicho del estilo: fluido (‖ suelto, fácil).

12. f. Movimiento de traslación continuado, ya sea permanente, ya accidental, de una masa de materia fluida, como el agua o el aire, en una dirección determinada.

13. f. Masa de materia fluida que se mueve de este modo.

14. f. corriente eléctrica.

15. f. Tiro que se establece en una casa o habitación entre las puertas y ventanas.

16. f. Curso, movimiento o tendencia de los sentimientos o de las ideas.

17. adv. m. U. para mostrar aquiescencia o conformidad.


Estic al STROM d'aquesta definició, la 9ª. jo n'escolliría alguna altre de les 17 que hi ha, potser en podria acceptar sense problemes 14, però m'has convençut i a partir d'ara estic decidit a anar contra l'STROM sempre que calgui, ho dic de veritat, no hi puc fer res per camviar-ho.
Esteu avisats, vaig contra l'STROM... !!!!!

Encara que sempre li puc portar l'STROM a qui calgui. Una estona... ;)


dejarse llevar de la, o del, ~.

1. locs. verbs. Conformarse con la opinión de la mayoría, aunque se conozca que no es la más acertada.

ir contra ~, o contra la ~.

1. locs. verbs. navegar contra corriente.

llevarle a alguien la ~.

1. loc. verb. coloq. Seguirle el humor, mostrarse conforme con lo que dice o hace.

[Jeppy]

Un comentari que em va "calar", va ser aquell que diu : "EL MILLOR MOTERO, ES AQUELL QUE ARRIBA A VELL"....

O no???????

[Llagasta]

[quote user="JEPPY" post="90886"]Un comentari que em va "calar", va ser aquell que diu : "EL MILLOR MOTERO, ES AQUELL QUE ARRIBA A VELL"....

O no???????[/quote]

Més o menys era així: A MES VELL
Doncs mira Jeppy, que tu ja tens també uns quants anyets.... :twisted: :twisted:

[Jeppy]

[quote user="Gs12 red" post="90941"][quote user="JEPPY" post="90886"]Un comentari que em va "calar", va ser aquell que diu : "EL MILLOR MOTERO, ES AQUELL QUE ARRIBA A VELL"....

O no???????[/quote]

Més o menys era així: A MES VELL
Doncs mira Jeppy, que tu ja tens també uns quants anyets.... :twisted: :twisted:[/quote]

HALLO, BABY!!!!!

[Albert]

Holaaaa,

[quote user="JEPPY" post="91049"][quote user="Gs12 red" post="90941"][quote user="JEPPY" post="90886"]Un comentari que em va "calar", va ser aquell que diu : "EL MILLOR MOTERO, ES AQUELL QUE ARRIBA A VELL"....

O no???????[/quote]

Més o menys era així: A MES VELL
Doncs mira Jeppy, que tu ja tens també uns quants anyets.... :twisted: :twisted:[/quote]

HALLO, BABY!!!!![/quote]

Vist d’aquesta manera, jo em puc començar a considerar com una miqueta bon motard doncs!!!!


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