Triumph Neoclàssiques

[Inakibg]

Fa uns dies que em miro amb molt bons ulls les Triumph neoclàssiques.
M'agraden molt les tres! La Bonnie sembla fta per passejar tranquilament, la Thruxton és la Café Racer i la Scrambler és la "Off", sense ser-ho, clar.
Què en penseu d'aquestes motos?
Sabeu quina diferència hi ha entre els tres models de Bonnie que hi ha?
Fotos?

[Leclerk]

Bones,

doncs que a mi també em semblen precioses.

i aquesta de la foto, per exemple, deu anar de meravella ;)

[img align=left]http://img689.imageshack.us/img689/5295 ... on3zt0.jpg[/img]

[Xepe71]

Bonneville:



Thruxton:



I la Scrambler:



La darrera la descarto perquè sembla que portis una metralleta al costat, és exagerat (i segur que t'acabes cremant).

La Thruxton és molt xula, però de posició massa agressiva, i la Bonnie, la més relaxada.

Jo hi afegiria la Speedmaster a la llista:

[Ricmel]

Totes són realment molt boniques.

Dins les neoclàssiques podem afegir les obres de Ducati, com la GT. Però no sé si encara les fabriquen i, en qualsevol cas, trobo més ben resoltes estèticament les Triumph.

[Jsk]

No nego que les motos neoclàssiques tenen un encant especial, però ja em perdonareu, les rodes de pals que porten les Triumph queden fatal (sobre tot la Bonneville i la Speedmaster) :-o

[Inakibg]

LA que més m'agrada és la Thruxton.
Però hi ha un punt mig entre la Bonnie i la Scrambler que em torna boig:


Uploaded with ImageShack.us

[Ieie]

M'agrada molt la política de models de Triumph. Té motos modernes perfectament vàlides (Tiger, Daytona 675, Speed Triple...) i d'altres que conserven el bicilíndric en paralel de la casa. Si em comprés una moto nova -cosa que dubto que faci mai- sería una Triumph. Bicilíndric en paralel, òbviament.

[GRUM]

La més polivalent de les tres és la Bonneville.
La thruxton és mooolt maca, però poc pràctica i de posició molt radical.
Pensa que les tres són motos pesades.
De les Bonneville, jo només compraria la T100, doncs tot i ser un amant de les Bonnies, no m'agrada gens ni mica la versió que van fer a partir de 2009-10. :enfaduu
El model T100 manté l'estètica més semblant a la original i va una mica més equipada:
Llanta de radis, protectors de goma pel dipòsit (pads), contarrevolucions i no sé si alguna coseta més.
Amb les Bonnies, passa una mica com les "harleys", molts dels seus propietaris la compren "a pèl" i se la van fent a la seva mida amb multitud d'accessoris, ja siguin oficials o no.
Si vols més informació, pots passar-te per un concessionari i mirar-te-les directament i pujar-hi al damunt, és el més recomanable.
També hi ha mercat d'ocasió on trobar alguna moto bé de preu i, normalment, amb pocs kilometres.
Si vols més informació per internet, pots fer una ullada al blog 8negro o al de trincats d'on pots treure molts links, imatges, accessoris, etc.
A mi particularment, em tenen el cor robat uns francesos: mecatwin
I si no, per aquí volta un orgullós propietari d'una Bonnie Black amb més de 80mil kms que segur que et pot informar ;)

[Sergibuda]

A la meva dona li encanten i diu que quan tingui una segona moto serà una d'aquestes. També hi ha la Kawasaki W800.