Moteros en accion es reuneixen amb el SCT

[Steelman]

El pasado día 5 de noviembre, hubo en Barcelona la primera reunión del
grupo de trabajo del SCT. (Servei Català de Trànsit.)

En ella acudieron Moteros en Acción, AMM, ALESPORT S.A. y la Federación
Catalana de Motociclismo, por parte de los motoristas. ANESDOR en
representación de los fabricantes, y el SCT, DPTOP, el cos dels Mossos
d'Escuadra, y el Departament d'Educació por parte de las
administraciones catalanas.

El objetivo de este grupo de trabajo es reducir la accidentalidad de las
motocicletas.

Después de un estudio de 41 páginas sobre la accidentalidad de los
últimos 6 años se presentó un dossier por parte de Moteros en Acción
donde se reflejaban tres grupos de trabajo.
-Educación
-Formación
-Infraestructuras


Sobre educación.

-Exigimos al Departament d'Educació, incluir en el currículum ESO y
Bachillerato material específico de educación vial.

-A ANESDOR que ponga a disposición de las escuelas sus
instalaciones, monitores y vehículos.


Sobre formación.

-Modificar los contenidos teóricos del carné.
-Modificar los métodos de obtención del carné, mediante clases prácticas
en circuito.
-Habilitar espacios adecuados para la formación de los conductores.
(circuitos)
-Realizar campañas destinadas a los automovilistas.
-La utilización de circuitos a precios asequibles para cursos a los
motoristas ya dotados de carné.
-Facilitar el acceso a circuito a motoristas para mejorar su conducción.


Sobre infraestructuras.

-Adaptar las infraestructuras a las motocicletas.
-Creación del carril moto para las entradas y salidas de las ciudades, y
carriles moto en aquellas calles que se puedan construir.
-Reclamar a los Mossos d'Escuadra que sean los auditores de las
carreteras.
-Dotar de áreas de servicio adecuadas a las motocicletas en las
carreteras.

-A todas estas peticiones, también pedimos a ANESDOR no ser tratados
como simples piezas de una moto, y dotar las motos de serie con las
medidas de seguridad de última generación, a demás de incluir de serie
el casco. (si el coche viene con cinturones, la moto ha de venir con
casco).
-Pedimos también a las administraciones, que quede exento de I.V.A. la
compra de cascos, y una reducción del I.V.A. acompañado de un plan
prever para la compra de material para seguridad de los motoristas.
Botas guantes pantalones y chaqueta.

Quedamos emplazados a próximas reuniones. Mientras tanto los diferentes
grupos empezarán reuniones bilaterales, para poder hacer realidad la
rápida disminución de los accidentes de motocicleta en las carreteras
catalanas.

La reunión acabó con el compromiso, del DPTOP de no solo dotar de
presupuesto de 1 millón de euros para 2008, sino de en las hojas de
trabajo, todos aquellos BSM que se cambien por otros de nuevos. El DPTOP
seguirá trabajando en las comisiones de seguimiento como hasta ahora,
abierto a todas las propuestas por parte del colectivo moteros.

El SCT iniciará esta próxima primavera una campaña televisiva destinada
a concienciar al colectivo de los coches sobre los motoristas.
Incluir este grupo de trabajo en la comisión catalana sobre seguridad
vial, e incluir la motocicleta en el plan de seguridad vial 2008-2010.

Nuestro objetivo, y creo que el de todos los asistentes a la reunión, es
hacer de Cataluña no solo un referente a nivel nacional, sino un
referente a nivel europeo en cuanto a seguridad y educación vial. Con
este propósito
iniciamos esta andadura, esperando se vean los frutos en un corto
periodo de tiempo.

[mr.hornet]

Hi ha molta il•lusió per part de tots, de fer coses importants per el nostre col•lectiu. Les generacions que venen després de la nostra, tindran una educació i una formació millor que la nostre, i es trobaran carreteres millor protegides que les nostres. El millor que pot fer un pare per el seu fill, es deixar-li un mon millor, i els motoristes catalans així ho volem fer.

Demà dilluns hi ha unes jornades sobre seguretat vial en las motos, on una representant de les associacions de motoristes també i fa una ponència. Tot seguit el conseller Saura farà públic les mesures adoptades per posar remei a l´ alta accidentalitat. Entre les mesures que es faran públiques, hi ha una demanda en la que hi hem posat molt empeny, i es que, es faixi espots publicitaris per la televisió, on la moto aparegui com a vehicle vulnerable al que s´ ha de respectar. Aquesta pròxima primavera el SCT engegarà aquesta campanya publicitària per TV3. Una vegada es faixi públiques el paquet de mesures, ja les penjaré.