Primeres fotos OFICIALS Tiger 800 (trail)

[Steelman]

[Carles]

Bones!!!

Llavors el model que porto veient diferents matins a prop de la IDIADA és aquest... fa bona pinta!

Fins aviat!

[Joan XT]

EIIII!!! en vull mes fotos, fa molt bona pinta.

[Cuco]

Ñam, ñam.
A veure aquesta i la Aprilia Tuareg i el sector intermig (el vertader futur de la categoria trail) ja començarà a posar-se interessant ...

[Albert_KTM]

Té una bona pinta increible !!!

Esperarem ......

Aquí la de carretera ...

[Brum-brum]

mola!

[Steelman]

Més fotos..

[Pafontí]

Han sortit més fotos oficials, la veritat que la més campera té molt bona pinta :form

http://www.motoblog.it/galleria/triumph ... ufficiali/

[Deivid]

Si que mola sí....

[Carles]

[quote user="Carles" post="140814"]Llavors el model que porto veient diferents matins a prop de la IDIADA és aquest... fa bona pinta![/quote]

Bones!!!

Efectivament... avui l'he tornat a veure i si es aquesta, amb matricula anglesa! Moooolt guapa l'han deixat...

Fins aviat!

[Llagasta]

Te bona pinta, amb roda de 21 " a davant.....igual a la Gs 800,i quasi clònica en forma i modos... :twisted:
esperem que tingui uns bons baixos del seu motor tri i que no s´enfili massa en el pès tot i tenir aquest estrany xassis, que tan costará de treure l´hi la polç....i el fang


:roll: :roll:

[GRUM]

Sense ànims d'ofensa, però a mi desseguida m'ha recordat...
...o no hi trobeu una semblança raonable

[Cuco]

És més que una semblança raonable .. però amb la bmw al meu parer ...

Aquesta és la comparativa que els he fet a l'Atce:









I aquest el Photoshop que he fet amb els extres de les fotos oficials: (tacos, protector motor i cárter i pintura negre)



I amb altres extres que he inventat (tapes laterals, protector de cárter sobre-dimensionat, cúpula més alta i extensió tapa davantera perque no trespassi la llum.

[Steelman]

AL veure´-la es el primer que vaig pensar
una copia de la F800GS

[Danielot]

Clarament esta pensada per restar ventes a la GS 800.

Es una rival directa, a veure que tal quedarà el preu.

[Kpeps]

ja poden anar copiant,mes models vol dir mes qualitat i mes per escullir,aixo sempre es bo.

[Steelman]

Ja hi ha preus OFICIALS per aquest maquinon!!

- TIGER 800: 8.495€ (disponible en diciembre 2010)
- TIGER 800 ABS: 9.195€ (disponible en marzo 2011)
- TIGER XC: 9.395€ (disponible en diciembre 2010)
- TIGER XC ABS: 10.195€ (disponible en marzo 2011)

[Danielot]

L'he pogut veure en viu i en directe a la fira de Milà.

La versió xc es preciosa.

Per ergonomia es molt mes gran que la GS 800.

No se com explicar-ho, però a la GS 800, es del tipus de moto que notes que vas a sobre, i a la Tiger es mes "envolvent" mes com si vas "dintre" la moto no a sobre.

No se si m'explico.

La sensació que m'ha donat, es que, esta ben feta, ben acabada, m'agradat, d'aqui un paerll d'anys podria ser una ferma cadidata a substituir la meva V STROM (Tinc per norma no comprar mai les novetats, que siguin uns altres els que trobin els fallos de joventut)

[Randy-650]

[quote user="Danielot" post="145251"].

No se com explicar-ho, però a la GS 800, es del tipus de moto que notes que vas a sobre, i a la Tiger es mes "envolvent" mes com si vas "dintre" la moto no a sobre.

No se si m'explico.[/quote]

Perfectament. :lol:

Dedueixo doncs que la F 800 GS és més de muntanya que la Tiger 800. :roll:

[GRUM]

La veritat és que aquesta moto també em desperta bastant d'interés, tot i que en el meu cas, per mides potser m'interessaria més la versió "on" (sempre es poden muntar mixtos), sembla, per la fitxa tecnica i les fotos, una màquina força atractiva, a veure si se'n veu a correr alguna i com va sortint tot. Un tricilindric... :roll: encara no n'he provat mai cap :mrgreen: