La durada dels pneumàtics

[PEPI600]

[quote user="Frank" post="134502"]A veure si ens entenem.

Una cosa és que tingui que portar un Códig F,
i l'altra molt diferent és que un "BT-021F", així, a seques
sigui per la roda del darrera.

Segur que aquest códig F que dieu deu anar a un altre lloc,
sino, pot portar a moooolta confussió,
doncs a Bridgestone classifiquen els pneumàtics
tal com he dit:
BT-021F al davant i BT-021R al darrere.[/quote]

A veure, jo no sé si has comprat algún pneumàtic per la Paneuropean?

Jo si, i el pneumàtic era el BT020 codig F, pel darrera seria el R i pel davant F, lletres que en aquest cas tenen poca importancia, doncs dificilment podràs muntar mai el pneumàtic del davant al darrera o al reves.

Per tema de desgast es important el tema del códig F, que no té res a veure amb si es del davant o del darrera.
Anunci de venda pneumàtic especific paneuropean

[Frank]

PEPI600,

Tot a vingut de quan en "Caganer" ha dit que:
"les PANs p ex, disposen de la BT020 F"

i un pneumàtic BT020 F "a seques", és del davant.
És el que posa imprés en el propi pneumàtic.
És la seva nomenclatura.

independentment del que tu dius al respecte, de que
"dificilment podràs muntar mai el pneumàtic del davant al darrera o al reves"

totalment d'acord, pero la nomenclatura, és la nomenclatura,
per mes voltes que li donem

altre cosa és:
BT020 F F
BT020 R F
que sí que son per les Pan

De totes maneres, ja ha quedat clar en el meu post anterior al teu :D


Osti, quanta cua a portat això
Si ho sé, no dic res ;)
l'unic que intentava, és que no és confongués a la gent.
una altra vegada, no diré res.



.

[PEPI600]

Hola Frank

No sé que vols dir amb aixó de que un altre cop no diràs res, justament quan hi ha diferencies d´opinió es quan més es pot apendre :D :D

Ara el que digui que no sap les especificacions del pneumàtic per muntar a la Paneuropean li podem estirar de les orelles :mrgreen: :mrgreen:

[Albert]

Holaaa,

[quote user="Sharky" post="134443"]Bé després de aproximadament 6000 Km, he tingut de canviar el neumatic del darrera Dunlop Roadsmart Sportmax fet caldo, en canvi el de davant esta com nou. (l'adherencia d'aquests neumatics tant en sec com en mullat es molt bona , pero la duració es molt curta sobretot al darrera)
[/quote]

Aquest pneumàtic es el que porto jo ara al darrera. Li he fet quasi 9.000 kms. I ja està a les ultimes. La veritat es que segons la conducció i rutes que facis es pot allargar força la durada. En autopista i carreteres sense gaire revolts li costa molt i molt quadrar-se, però a la fas uns quants revolts forçant una mica: es mor ben ràpid!!! Jo tampoc el tornaré pas a muntar aquest. Potser miraré si fan els Z8 o els BT 023 per la Pan.

[Xepe71]

Jo tinc uns Michelin Pilot Road, amb 15000km i en fantàstic estat (crec que passaré dels 20000km sense problemes). Solc anar sol i tranquilet...

Quan hagi de canviar, de ben segur que li demanaré al meu mecànic els mateixos neumàtics!

[Randy-650]

Michelin Pilot Road 2 CT del darrera= 4.785 km :crys

Com pot ser que l'últim em va durar uns 7.000??????????? No ho entenc, cada dia corro menys, i em duren menys..... :evil: Serà que porto la suspensió massa dura a ambdós trens? :???:

Mirarem els Pirelli Angel ara.

[Albert]

Holaaa,

Penja alguna foto de com s’han gastat, una imatge es molt esclaridora.


:( :(

[Randy-650]

[quote user="Albert" post="139234"]

Penja alguna foto de com s’han gastat, una imatge es molt esclaridora.


:( :([/quote]

Oi tant, rei!




I lo bó és que pel mig està nou de trinca!!!




Conclusió: els Pilot Road 2 CT serveixen per fer rectes i de tant en tant revolts. Si sempre fas revolts i cap recte, duren dos dies. :(

[Frank]

Ufff. hi ha gent d'aquest foro, que et diria que estan novets :lol: :lol: :lol:

[Randy-650]

[quote user="Frank" post="139378"]Ufff. hi ha gent d'aquest foro, que et diria que estan novents :lol: :lol: :lol:[/quote]

I més dels que et penses, ja ho sé. ;) Però jo amb la meva seguretat MAI jugo, sempre porto un marge a sobre. I a més, llegueix això que vaig posar un dia....

[quote user="Randy-650" post="97548"][quote user="Ignasi Tapia" post="97519"]Santi, comenta amb el teu germá la experiència amb la RT i el Pilot Road 2 posterior... Vàrem acabar un viatge treient les lones pels laterals... aixó si, el centre perfecte !!![/quote]

Això passa amb tots els pneumàtics. En questió de km's passen de tenir poc dibuix a veure's els fil-ferros. I és degut a que la última capa del compost no està tractada com la capa superficial. I és per això que sempre és aconsellable canviar els pneumàtics quan ja es veuen gastats, i no apurar-los massa, perquè si estàs lluny de casa com va passar-li per ejemple al Carles (el de la Varadero), després has de ficar el que troves, no el que vols.

O sigui, que NO és un defecte dels Pilot Road 2CT, si no de quasibé tots els pneumàtics.[/quote]

[Alucinamaripili]

Jo amb aquestes gomes aniria a fer la transpirenaica la mar de tranquil. :mrgreen:

[Randy-650]

[quote user="Alucinamaripili" post="139399"]Jo amb aquestes gomes aniria a fer la transpirenaica la mar de tranquil. :mrgreen:[/quote]

Tu ets molt brutu. :lol: Quan el desmonti ja te'l portaré a la botiga si el vols aprofitar una mica més. :evil:

[Albert]

Holaaa,
[quote user="Randy-650" post="139405"][quote user="Alucinamaripili" post="139399"]Jo amb aquestes gomes aniria a fer la transpirenaica la mar de tranquil. :mrgreen:[/quote]

Tu ets molt brutu. :lol: Quan el desmonti ja te'l portaré a la botiga si el vols aprofitar una mica més. :evil:[/quote]

En això te tota la raó el Randy!!!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Frank]

Veus, Alucina, crea't la fama... i ..

[Gearbox]

La meva RT els gasta exactament igual que la Bandy d'el Randy.

També fan aquesta pestanya de goma arrencada als laterals... i si et serveix de consol, Randy, jo també em vaig polir el del darrere amb 5000 Km !! :???:

[Josep973]

Avui e canviat els pneumatics de la 1200 gs

Metzeler Tourance devant 31000 kms
Metzeler Tourance radere 20000 kms

com es logic e tornat a montar Metzeler Tourance

[Albert]

Holaaa,

Josep973: això si que es fer durar el pneumàtics!!!!


:eyes :eyes

[Monxu]

Vaia cracks , jo els Bridgestone Batlax que em venien de serie amb la GSR em van durar 3400 el de darrere i uns 5000 el de davant :oops:
en canvi els mitchelin pilot road m'estan donant més bon resultat, el de darera em va durar practicament el doble de kmts i el de davant uns 7000 també mes o menys, tot i que el pilot road és una mica dur per portar-lo al davant de la meva moto crec, ara vaig igualment amb pilot road a darrere i amb el power a davant, dona més confiança, en total és el 3er joc de pneumàtics que hi poso. també cal dir que com a conuctor amb poca experiència abans tendia molt a apurar molt la frenada i a avançar la accelerada, cosa fatal per als pneumàtics...... :(

[Ra-mon]

Jo fa un any que tinc la Pan, quan la vaig comprar anava amb Pilot Road CT2, hi vaig fer uns 3 o 4.000 kms i com que m'hi sentia bé vaig continuar posant-los.
Un joc de rodes em duren uns 9.000 kms però moltes vegades els he canviat per que haig de fer una viatge llarg i quedaria fotut a mig fer.

Con dieu, normalment a la part del centre encara hi queda molta goma i podria fer-hi un parell de milers de quilòmetres més per autovia/autopasta :roll:
Comprenc que es desgastin molt més a les bandes perquè m'agrada passar per les curves aplanadet i tombadet ;)

Resumint: s'agafen molt als revolts i no els hi fa por l'aigua :D

[Randy-650]

[quote user="Ramon" post="139671"]
Un joc de rodes em duren uns 9.000 kms però moltes vegades els he canviat per que haig de fer una viatge llarg i quedaria fotut a mig fer.

[/quote]

Doncs no ho entenc, noi. :shock:

Jo vaig paradet amb la Bandy, no m'agrada córrer, i m'ha durat 5.000 km el del darrera, amb 85 CV a la roda, i tu amb la Pan amb 125 CV i que vas molt més lleugeret que jo et duren 9.000 km?

Cada dia veig coses més rares...... :shock: O potser serà el meu estil de conducció, que és menja-pneumàtics? :tremolant