La durada dels pneumàtics

[Vendetta]

Jo des de que he probat els metzeler Z6 he deixat de fer experiments, simplement.

Ara que quant son recient montats, no se si la moto patina, o és que tomben molt. Però al cap de res dona gust fer curves amb ells.

[Alucinamaripili]

[quote user="Vendetta" post="121472"]Jo des de que he probat els metzeler Z6 he deixat de fer experiments, simplement.

Ara que quant son recient montats, no se si la moto patina, o és que tomben molt. Però al cap de res dona gust fer curves amb ells.[/quote]

Ja tinc ganes d'anar a provar-los..... :razz: :razz:

[Javihospitalet]

Jordi, si le pones los Z6 que NO sean los INTERAC que son mucho mas blandos a mi en la RT solo me aguantaron 4000 km

[Alucinamaripili]

Gracias Javi, ahora llamo al mecánico. ;)

[JoanF]

Jos sempre he gastat els BT-020, avans em duraben 13 o14000km els últims només m'han durat 10000km. sempre cambio els dos (davant i darrere).
Jo al revés que'l Steelman ara corro més que avans, potser és això, no ho sé però podrien durar una miqueta més carall!! :enfadat

[Kel]

a L'FJR port els Metzeler Z6 i estic molt content.

[Vendetta]

[quote user="JAVIHOSPITALET" post="121481"]Jordi, si le pones los Z6 que NO sean los INTERAC que son mucho mas blandos a mi en la RT solo me aguantaron 4000 km[/quote]
osti aixo no ho sabia.

[Sergi3]

doncs porto els 3 metzeler tourance, una mitxa de 15000 Km, i molt content. Segurament els porpers seran els michelin anakeen (skywalker :mrgreen: )

:cerv

[Minino]

:enfadat :enfadat Bo ia un altre pneumatic canviat m'ha durat des del dia 20/12 .. 09 uns 6500km brigestong tw 152.
Ara li he posat un tot a cent a veure si aquest dura una mica més, marca SHINKO r 280 per que no pot ser que amb 6.500 km et carregar un pneumatic, esperem que aguanti fins a juliol :enfaduu :enfaduu

[JuanAMB]

[quote user="Alucinamaripili" post="121134"]A mi els últims m'han durat 3 mesos, els vaig posar a Javalambre i vam arribar amb els fil-ferros diumenge passat. :enfadat :enfadat

Ja no sé què posar a la Pan, que no es fongui amb 3.000 Qms, com aquests últims.[/quote]
Aixo amb la VStrom no passa, jo ara porto 21.000, i encara li queden 2.000 o 3.000

[Pasqual]

[quote user="Sergi3" post="121533"]doncs porto els 3 metzeler tourance, una mitxa de 15000 Km, i molt content. Segurament els porpers seran els michelin anakeen (skywalker :mrgreen: )

:cerv[/quote]

Deu ser que la meva moto porta més pes... :lol: :lol: hauré de fer règim.... Cap dels Tourance que he portat en els quasi 40.000 km de la meva moto ha durat més de 8.500 km (!), Soc jo, la moto o el pneumàtic? però a aquest ritme a part de fer dieta hauré de restringir les sortidetes :lol: :lol:

[Minino]

[quote user="JuanAMB" post="122052"][quote user="Alucinamaripili" post="121134"]A mi els últims m'han durat 3 mesos, els vaig posar a Javalambre i vam arribar amb els fil-ferros diumenge passat. :enfadat :enfadat

Ja no sé què posar a la Pan, que no es fongui amb 3.000 Qms, com aquests últims.[/quote]
Aixo amb la VStrom no passa, jo ara porto 21.000, i encara li queden 2.000 o 3.000[/quote]


:D :D la mia tambien es v strom ¿normal la mia es paralela o para"lelo" el piloto jijijiji? :D :D

[Randy-650]

No li doneu més voltes, que el secret és en el cautxú.

CAUTXÚ: Els pneumàtics estan composts d'un material anomenat cautxú el qual és una substància que s'extreu d'arbres de zones tropicals. Aquest material s'extreu al sagnar l'arbre, després es recull aquest liquid letxós anomenat látex que en part està composat per partícules de goma pura. Amb els anys i la sobre-explotació d'aquests boscos s'ha produït una desforestació masiva i les empreses productores de cautxú s'han vist obligades a buscar boscos menys explotats (Xina, Corea, Sud-Àfrica, etc) on la seva qualitat no és la mateixa que el cautxú antic del boscos de Brasil i Sud-Amèrica, i per això és gasta més ràpidament un mateix pneumàtic.

[Bichusten]

[quote user="Randy-650" post="122138"]No li doneu més voltes, que el secret és en el cautxú.

CAUTXÚ: Els pneumàtics estan composts d'un material anomenat cautxú el qual és una substància que s'extreu d'arbres de zones tropicals. Aquest material s'extreu al sagnar l'arbre, després es recull aquest liquid letxós anomenat látex que en part està composat per partícules de goma pura. Amb els anys i la sobre-explotació d'aquests boscos s'ha produït una desforestació masiva i les empreses productores de cautxú s'han vist obligades a buscar boscos menys explotats (Xina, Corea, Sud-Àfrica, etc) on la seva qualitat no és la mateixa que el cautxú antic del boscos de Brasil i Sud-Amèrica, i per això és gasta més ràpidament un mateix pneumàtic.[/quote]



No li doneu més voltes, que el secret és la sustancia gris del cervell
:b9 :b9 :b9 :b9 :b9

Com mes velocitat, mes canya al manec, mes par motor, mes aceleracio en corba mes desgast.

[Albert]

Holaaaa,

[quote user="bichusten" post="122244"]

Com mes velocitat, mes canya al manec, mes par motor, mes aceleracio en corba mes desgast.[/quote]

No et dic pas que no, però t’asseguro que no he augmentat pas tant el meu ritme com per passar de fer-ne 18.000 (ja no compto pas els 21.000) a 8.000 (tampoc compto els 6.000).


:roll: :roll: :roll:

[Bichusten]

[quote user="Albert" post="122337"]Holaaaa,

[quote user="bichusten" post="122244"]

Com mes velocitat, mes canya al manec, mes par motor, mes aceleracio en corba mes desgast.[/quote]

No et dic pas que no, però t’asseguro que no he augmentat pas tant el meu ritme com per passar de fer-ne 18.000 (ja no compto pas els 21.000) a 8.000 (tampoc compto els 6.000).


:roll: :roll: :roll:[/quote]


Tens raó tu i en Randy ( els neumatics van degradan-se amb el temps, NO MIREM LA DATA DE FABRICACIO), la calitat es mes baixa, es lo que ya, com la crisis

PD: Ahi estaba fen la declaracio de renta de la meva filla petita i volia desfogarme

[Alucinamaripili]

Ja sabeu la nova norma del codi de circulació????

No es poden canviar els pneumàtics fins que no estiguin així:





S'ha d'estalviar...

[Steelman]

[quote user="Alucinamaripili" post="122463"]Ja sabeu la nova norma del codi de circulació????

No es poden canviar els pneumàtics fins que no estiguin així:





S'ha d'estalviar...[/quote]

QUina manera de desaprofitar pneumatic
AMb lo de goma que et quedava encara per els laterals i haverlos de canviar no?
Es una llastima

[Ra-mon]

[quote user="Steelman" post="122473"][quote user="Alucinamaripili" post="122463"]Ja sabeu la nova norma del codi de circulació????

No es poden canviar els pneumàtics fins que no estiguin així:

S'ha d'estalviar...[/quote]

QUina manera de desaprofitar pneumatic
AMb lo de goma que et quedava encara per els laterals i haverlos de canviar no?
Es una llastima[/quote]

Alucinamaripili, quan trobis un revolt fes-lo en tota l'extensió i no vulguis adreçar la traçada, home. que després mira quin "despilfarru" de cautxu :shock:
Pensa que apart de malgastar estàs contaminant :shock:

[Gearbox]

N'hi ha que els apedacen amb cinta americana i els hi treuen 1000 ó 1500 km més !! :mrgreen: