1-2-....42-43 Motos .Estem De Proves

[JoanF]

No sé si has probat la Pan, però si no és així, ja et deixo la meva perqué m'expliquis el positiu i el negatiu perqué jo amb això de les comparacions si que hi estic peix. Les teves explicacions, les entec molt bé. Parlem el mateix idioma.
;) :kiss :kiss

[Jesus]

No estan genys malament els comentaris que fas ... ANIM !!!

Per cert, ja veig que t'has enamorat de la ST 1200 !!! :ban

[Eva]

[quote user="Sagal" post="130456"][quote user="Mareta" post="130383"]Si pogues tenir dos motos , sens dubte una d´elles seria la RT.

Continuarà, manquen un parell de detalls negatius i després...... els positius (jeje)[/quote]

No hi ha dret, ara mas deixat allò que vulgarment es diu a mitg, estaba esperant que opinabes i em deixes a mitges tintes.
:crys :crys :crys :crys[/quote]

Ja he acabat el resum de la RT, Santi ;)

[Eva]

[quote user="Pasqual" post="130464"]Eva, si segueixes així, deixaràs sense feina en Ronald Brown :lol:[/quote]

:b9 :b9 :b9 :b9 :b9

[Eva]

[quote user="JoanF" post="130470"]No sé si has probat la Pan, però si no és així, ja et deixo la meva perqué m'expliquis el positiu i el negatiu perqué jo amb això de les comparacions si que hi estic peix. Les teves explicacions, les entec molt bé. Parlem el mateix idioma.
;) :kiss :kiss[/quote]

Joan, m´agradarà molt i molt provar una Pam, el dia que ens veiem en una sortida podem fer canvis un ratet.
A veure si ara t´agradarà el sector fosc .......... ;) :kiss :kiss

[Eva]

[quote user="Jesus GS" post="130520"]No estan genys malament els comentaris que fas ... ANIM !!!

Per cert, ja veig que t'has enamorat de la ST 1200 !!! :ban[/quote]

Hola Jesús,

La ST 1200 m´ha sorprés molt i molt gratament. I la veig molt més polivalent que la gs.

[Jesus]

[quote user="Mareta" post="130538"][quote user="Jesus GS" post="130520"]No estan genys malament els comentaris que fas ... ANIM !!!

Per cert, ja veig que t'has enamorat de la ST 1200 !!! :ban[/quote]

Hola Jesús,

La ST 1200 m´ha sorprés molt i molt gratament. I la veig molt més polivalent que la gs.[/quote]

Ara que veig que has finalitzat la de la RT ... potser tenir-les totes al pàrking !!! :Saltant


PD: d'aquí quatre dies et veig al

[Eva]

[quote user="Jesus GS" post="130541"][quote user="Mareta" post="130538"][quote user="Jesus GS" post="130520"]No estan genys malament els comentaris que fas ... ANIM !!!

Per cert, ja veig que t'has enamorat de la ST 1200 !!! :ban[/quote]

Hola Jesús,

La ST 1200 m´ha sorprés molt i molt gratament. I la veig molt més polivalent que la gs.[/quote]

Ara que veig que has finalitzat la de la RT ... potser tenir-les totes al pàrking !!! :Saltant


PD: d'aqui cuatre dies et veig al [/quote]

:b9 :b9 :b9 :b9

[Siset]

Eva, la pantalla puja i baixa i tu la tenies abaix de tot. Quan es dalt et tapa prou.

Jo vaig provar la RT i tot i que impressiona venint d'una Deuville, no donaria el pas. Ja sè que es poca prova però la vibració del motor no em va agradar gens. Personalment prefereixo més cilindres i el cigonyal transversal. En el meu cas les japoneses tenen molt a dir.
La resta molt bé. En marxa es deixa portar facilment i tomba molt be, tot i que 15 minuts de prova no donen per gaire.

[Sagal]

Molt bona explicació de la RT, dues coses tant sols, quant fas curves has e posar la pantalla a baix de tot si no no traçes bé, en quant els intermitents es paran sols sempre i quant vagis a més de 40, si no, no es paran.

A veure si fas una valoració de la Goldwing

[Eva]

[quote user="Siset" post="130546"]Eva, la pantalla puja i baixa i tu la tenies abaix de tot. Quan es dalt et tapa prou.[/quote] Si parles de la Deauville, no em vaig fixar que la pantalla pjes i baixes.

[quote user="Siset" post="130546"]
la vibració del motor no em va agradar gens. [/quote]

Aquesta vibració de tractor bavarés, la vaig notar molt i em va desconcertar el dia que vaig treure la moto del concessionari. De fet, aquesta vibració em pensava que em faria tombar la moto cap a mà dreta, però t´hi acostumes i al final només la notes en parat . Jo quant trec la moto de casa els diumenges de bon mati procuro engegar i marxar ràpit per no despertar els vehins.

Es veritat que el motor de les motos japoneses és molt més silenciós.

[Eva]

[quote user="Sagal" post="130556"]Molt bona explicació de la RT, dues coses tant sols, quant fas curves has e posar la pantalla a baix de tot si no no traçes bé, en quant els intermitents es paran sols sempre i quant vagis a més de 40, si no, no es paran.

A veure si fas una valoració de la Goldwing[/quote]

Santi, una GW és una GW.
No tinc capacitat per aguantar-la.
He anat al darrera de la GW de l´Albert G i .... és una maravella. Es com estar al sofa de casa veient " paisajes españoles".

[Gearbox]

Hola Eva.

Permete'm que, ara que porto uns 6000 Km a la meva RT, comenti alguns aspectes de les teves sensacions sobre la 1200RT.

- Cames flexionades: És cert que van un pèl més flexionades que en d'altres motos de turisme, però també n'hi han que encara s'han de flexionar més. Pensa que tens dues posicions de seient, amb lo que es pot regular una mica. A mí, personalment, no em molesta.

- Posició retrovisors: Potser al venir d'una K no he notat tant el canvi. Certament que els de la GS ofereixen una millor vissió al darrere, però també quedem més exposats i no tant integrats al carenat. Jo, personalment, no trobo dificultat en veure el darrere, tant en avançaments com per ciutat... deu ser qüestió de costum

- Pantalla: Com ja t'han dit, per fer revolts s'ha de portar una mica baixa (no cal portar-la a baix de tot), i llavors et toca una mica l'aire. Un cop agafes carretera tirada, jo la pujo a mitja alçada i no toca gens l'aire. A dalt de tot la trobo molt incòmode, ja que s'ha de mirar a través d'ella, i no m'agrada.

- Seient: Celebro que el trobis tan còmode. Per mí és massa tou i al cap de dues o tres hores em fa mal el cul. En canvi la Dolors hi va encantada de la vida. Diu que si em vull canviar em meu que ho faci, però que no li toqui el seu !!!

- Escalfor motor: Com es veu que no has portat una K100. La RT no escalfa ni la meitat !!!. De totes formes, per l'efecte del carenat, escalfa més que la GS, però al mig de l'hivern ho agraeixes.

De les valoracions positives ja no en parlo, per no repetir-nos.

Gràcies pels teus cometaris... i escolta a la Mar !!! ;)

[Eva]

[quote user="Gearbox" post="130565"]Hola Eva.

Permete'm que, ara que porto uns 6000 Km a la meva RT, comenti alguns aspectes de les teves sensacions sobre la 1200RT.

- Cames flexionades: És cert que van un pèl més flexionades que en d'altres motos de turisme, però també n'hi han que encara s'han de flexionar més. Pensa que tens dues posicions de seient, amb lo que es pot regular una mica. A mí, personalment, no em molesta.

- Posició retrovisors: Potser al venir d'una K no he notat tant el canvi. Certament que els de la GS ofereixen una millor vissió al darrere, però també quedem més exposats i no tant integrats al carenat. Jo, personalment, no trobo dificultat en veure el darrere, tant en avançaments com per ciutat... deu ser qüestió de costum

- Pantalla: Com ja t'han dit, per fer revolts s'ha de portar una mica baixa (no cal portar-la a baix de tot), i llavors et toca una mica l'aire. Un cop agafes carretera tirada, jo la pujo a mitja alçada i no toca gens l'aire. A dalt de tot la trobo molt incòmode, ja que s'ha de mirar a través d'ella, i no m'agrada.

- Seient: Celebro que el trobis tan còmode. Per mí és massa tou i al cap de dues o tres hores em fa mal el cul. En canvi la Dolors hi va encantada de la vida. Diu que si em vull canviar em meu que ho faci, però que no li toqui el seu !!!

- Escalfor motor: Com es veu que no has portat una K100. La RT no escalfa ni la meitat !!!. De totes formes, per l'efecte del carenat, escalfa més que la GS, però al mig de l'hivern ho agraeixes.

De les valoracions positives ja no en parlo, per no repetir-nos.

Gràcies pels teus cometaris... i escolta a la Mar !!! ;)[/quote]

Josep, moltes gracies pe els teus comentaris i.... de moment, no penso escoltar a la Mar ;)

[Eva]

Ara diré el meu sençil parer sobre la Adventure:

La única diferencia que hi trovo entre la gs i la adventure és la capacitat del dipósit.

Més dipósit + gasolina = més pes de la moto.

Estéticament m´agrada molt però aquesta capacitat de més que té el dipósit no em convenç.

Si hagués d´anar a fer la volta al mon , sembla que per autonomia escolliria una adventure però per problemes electrónics, no ho faria.

I per fer pistes pesa massa. :enfadat :enfadat .

[Eva]

Es que em fa il.lusió dir :

El més practic que ha entrat a la meva vida aquest any, ha sigut una Scoopy 125.

No s´ha de sapiguer canviar de marxes, res de res només accelerar i frenar.

Fins i tot la meva mare l'agafa per anar a comprar.

Aparques al devant de la feina, a l´hora de fer recados deixes la moto ben bé al davant. No pagues parking, no ocupa espai, es barata de manteniment.

Jo he fet 500 km amb 18 €.

[Ramon_vfr]

[quote user="Mareta" post="130661"]Es que em fa il.lusió dir :

El més practic que ha entrat a la meva vida aquest any, ha sigut una Scoopy 125.

No s´ha de sapiguer canviar de marxes, res de res només accelerar i frenar.

Fins i tot la meva mare l'agafa per anar a comprar.

Aparques al devant de la feina, a l´hora de fer recados deixes la moto ben bé al davant. No pagues parking, no ocupa espai, es barata de manteniment.

Jo he fet 500 km amb 18 €.[/quote]


I ES HONDA !!!! :mrgreen: :mrgreen:

[Eva]

[quote user="James Bond" post="130663"][quote user="Mareta" post="130661"]Es que em fa il.lusió dir :

El més practic que ha entrat a la meva vida aquest any, ha sigut una Scoopy 125.

No s´ha de sapiguer canviar de marxes, res de res només accelerar i frenar.

Fins i tot la meva mare l'agafa per anar a comprar.

Aparques al devant de la feina, a l´hora de fer recados deixes la moto ben bé al davant. No pagues parking, no ocupa espai, es barata de manteniment.

Jo he fet 500 km amb 18 €.[/quote]


I ES HONDA !!!! :mrgreen: :mrgreen:[/quote]

Per cert, James , la Pam, de quina marca és ?????

[Ramon_vfr]

[quote user="Mareta" post="130664"]Per cert, James , la Pam, de quina marca és ?????[/quote]

Pam no, Pan, que ve del nom de la moto Honda PanEuropean ;) ;) . Als EEUU es diu ST1300X.

[Eva]

[quote user="James Bond" post="130665"][quote user="Mareta" post="130664"]Per cert, James , la Pam, de quina marca és ?????[/quote]

Pam no, Pan, que ve del nom de la moto Honda PanEuropean ;) ;) . Als EEUU es diu ST1300X.[/quote]

Ah gracies, com que sempre os sentia a parlar de la Pan, jo vaig relacionar-ho amb la Pam ( per enrecordar-m´en )