Noves Honda

[Tramunt]

molt be per honda, dos models nous de tipologia trail, disenys nous i moderns, i en dues cilindrades.
Si a sobre tenen la finura honda + la finura dels v4, "no hay que decir nada mas".... :D

El que em sorpren mes, es el bon secretisme ( sense filtracions ), fins casi a ultima hora, i a sobre ja hi ha info a les webs locals....

[Randy-650]

No sé, no sé, 240 kg -recordem que des de fa dos anys el pes és amb el dipòsit i oli a tope- veig que és una mica exagerat, no? :roll: Amb això va guanyant la GS encara.

I del preu, no s'ha dit res encara?

[Kpeps]

es veu molt moderna,la tindrem que veure en directe ja que las fotos enganyan molt,recordo quan vaig veure fotos de la Yamaha que vaig pensar que era lletgeta i en pujarmi al ExpoBages li vaig trobar totes les gracias,ara que aquest mercat de las maxitrail no es precisament de 4 cilindres aixo ja se sap,pero els de marqueting d'Honda ja ho hauran estudiat :roll: :roll: :roll:

[Randy-650]

Altre foto. Es veu molt petitona, oi? :shock:

[Llagasta]

[quote user="xavmar" post="144497"]Una altre afoto.



[/quote]

aquesta moto es un " encara prototipus " segons Honda i porta el motor de la VFR 1200 i s´espera la seva sortida al mercat pel 2012,. ( globus sonda per tentejar el mercat ?????) :roll: :roll:

[Jesus]

[quote user="Randy-650" post="144524"]Altre foto. Es veu molt petitona, oi? :shock:

[/quote]

Té un aire a la Ducati MT1200, però amb un motor més humà de 100CV ... ara que ho penso ... si no tingués la GS ... :roll:

[XaviTwin]

esperaré per opina quan estiguin al carre..

qui sap igual an acertat, estar clar que si continua amb la Varadero 1000 es que no es una substituta ¿no? a curt termini por lo menys igual esperaran a veure que tal surt la 800 per anar a per el model mes aventure

i per la pinta de la 800 farà mal a la pròpia 1000 encara que sigui V4

...V...

[Xavmar]

Doncs m'agrada, que voleu que us digui, crec que si la treuen farà mal.
1200 i 4 cilindres amb nomes 100Cv!!!!!!!, deu tenir moooooooooooolt de par.
:eyes :eyes :eyes

[Llagasta]

[quote user="xavmar" post="144612"]Doncs m'agrada, que voleu que us digui, crec que si la treuen farà mal.
1200 i 4 cilindres amb nomes 100Cv!!!!!!!, deu tenir moooooooooooolt de par.
:eyes :eyes :eyes[/quote]



son dos models: un confirmat la v4 Crossrunner amb motor de VFR 800 i uns 100 cv.



i l´altre es la V4 Crosstourer amb el motor de la VFR 1200 que es encara una concept-bike amb rodes de raigs i cardan que es fabricará en serie d´aqui un any. :roll:

[Xavmar]

[quote user="Gs12 red" post="144615"][quote user="xavmar" post="144612"]Doncs m'agrada, que voleu que us digui, crec que si la treuen farà mal.
1200 i 4 cilindres amb nomes 100Cv!!!!!!!, deu tenir moooooooooooolt de par.
:eyes :eyes :eyes[/quote]



son dos models: un confirmat la v4 Crossrunner amb motor de VFR 800 i uns 100 cv.



i l´altre es la V4 Crosstourer amb el motor de la VFR 1200 que es encara una concept-bike amb rodes de raigs i cardan que es fabricará en serie d´aqui un any. :roll:[/quote]


Ok, em referixo a la Crosstourer.

Gracies

[GRUM]

Exacte, segons la Mareta ha pogut saber del propi director Honda espanya, sembla que la versió Crosstourer, de moment resta pendent per l'any vinent.
Ara, diu que la van veure i li va fer molt bona pinta, ja li podreu demanar quan torni ;)
A veure si encara resultarà que la Mareta abandona "el lado oscuro" per passar-se a la nova Crosstourer... :eyes
Sigui com sigui, haurem d'esperar a veure'n alguna físicament, ja que sinó és fa difícil valorar dimensions, pesos i fins i tot l'estètica final.

[Randy-650]

[quote user="Gs12 red" post="144615"]


.... i l´altre es la V4 Crosstourer amb el motor de la VFR 1200 que es encara una concept-bike amb rodes de raigs i cardan que es fabricará en serie d´aqui un any. :roll:[/quote]

Quan teòricament el model Crosstourer segurament tindria més èxit al mercat europeu que no pas la Crossrunner. :roll:

O és que Honda no sap què fer amb tot el stock que té de motor de la VFR 800?¿?¿?

[GRUM]

Doncs si no sap que fer-ne, podria plantejar-se una moto turística tipus Deauville però amb el motor de la VFR i de dimensions més o menys contingudes, segur que tindria força èxit...
Ja que la Deauville és gairebé única en la seva espècie, però alguns possibles compradors li troben la pega d'un motor un pèl "soso".
Jo crec que una turística de mitja cilindrada amb un motor alegret, tindría el seu foradet en el mercat actual.

[Jordivfr]

[quote user="Randy-650" post="144629"][quote user="Gs12 red" post="144615"]


.... i l´altre es la V4 Crosstourer amb el motor de la VFR 1200 que es encara una concept-bike amb rodes de raigs i cardan que es fabricará en serie d´aqui un any. :roll:[/quote]

Quan teòricament el model Crosstourer segurament tindria més èxit al mercat europeu que no pas la Crossrunner. :roll:

O és que Honda no sap què fer amb tot el stock que té de motor de la VFR 800?¿?¿?[/quote]

Més aviat crec que el tema de la 800 és la contenció de costos, ja que aprofiten un motor que van treure l'any 2001 y que van retocar al 2006 així com el xasis, les llantes i el basculant (2001). Al menys d'aquesta manera potser no hi hauran problemes de joventut i no haurem de ser els usuaris finals els que fem les proves de fiabilitat. :???:

[Jesus]

[quote user="Jesus GS" post="144570"][quote user="Randy-650" post="144524"]Altre foto. Es veu molt petitona, oi? :shock:

[/quote]

Té un aire a la Ducati MT1200, però amb un motor més humà de 100CV ... ara que ho penso ... si no tingués la GS ... :roll:[/quote]

Ostres, quant més la miro més m'agrada :eyes ... ara faltarà veure quina pinta fa amb els accesoris ( Pantalla més alta, deflectors, maletes ... etc ) ... l'únic però que veig és la fragilitat dels radiadors laterals en cas de caiguda i el fet de mantenir una cadena ... però si el 80% de les peces son aprofitades de la VFR, Honda podria oferir un preu molt i molt competitiu ( deuen tenir l'utillatge més que amortitzat i pot ser un stock de componenets per fer sortir ) .... crec que si no són molt abariciosos pot ser tot un èxit, ja que els hi ha quedat prou rodona ... ja ho sentirem a dir. ;)

V'sss

[SisoRT]

Apreciat JesúsGS,

Si Honda fes cas de les teves opinions i, mal està que ho digui, d'alguna de meva i d'altres aficionats, BMW vendria alguna moto menys. :mrgreen:

Però, és clar, tants caps tants barrets.