Entrada
Autor: JoanCG » dv. nov. 26, 2010 9:12 pm
De ben segur crec que serà una màquina de guerra, molt superior en comportament dinàmic a la HD V-Rod, Thriumph Rocket-III i la V-Max, pels seus 100Kgs de menys.
Ara bé, a falta de provar una bèstia de similars característiques, faltaria saber que passa en corbes amb un 240mm darrera i el 120mm davant. Entenc que la roda de davant deu voler fer una traçada i la de darrera una altre, no? Amb la V-Road o la Triumph que també porten aquesta mida, suposo que té poca importància, ja que la resta de la moto no deu de convidar a grans inclinacions, però en la Ducati sembla que si.
Impresionant ho és, veure’m si també és pràctica...
Acosta't a qui busca la veritat; allunya't de qui diu que l'ha trobat. Sobretot parlant de motos.