EXCLUSIVA!!!!!

[Laiona]

[quote user="Safed" post="153368"]té tres tipus de seient per les tres mides standar, baix, mig i alt, jo em vaig pillar l´alt i vaig de conya :D

a altres foros m´he trobat noies que la tenen , fan 1´60 i amb el seient baix toque a terra de conya amb els peus plans, alhora de comprar una moto el millor és probar totes les possibles :form[/quote]


Que m'estàs venent la moto? jajajajajajajajajaja Es que m'agraden mes esportives a mi jejeje

[Angeleta]

[quote user="Laiona" post="152770"]
Ostres! tant alta no soc ehhh que tinc tamany estàndard: 1'65 jejeje [/quote]

[quote user="Molinenc" post="152747"]

El meu consell es que et busquis algo de segona mà i econòmic i tranquil.

Com diu la gent gran...poc a poc i bona lletra. [/quote]

[quote user="Edelweiss" post="152764"] Tu problemes d'alçada no tens je,je.., segur que arribas al terra perfectament, (per mi com soc massa prudent o poruca, es una de les coses importants, ja que em fa por perdre l'equilibri i caure i a sobre no tenir forças per aixecar-la) [/quote]


En la meva humil opinió de conductora amb carnet A2 des del mes de juny i com a dona que medeix 1,69 (si us plau, absteniu-vos de fer brometes...) m'atreveixo a aconsellar-te, Laiona (evidentment la decisió final és teva):

1. Abans de tot, "emprova't" la moto: si arribes massa de puntetes a terra, no hi aniràs còmoda: pensa en les pujades i baixades, asfalt en mal estat, rampes de pàrquing, voreres... Creu-me, abans que mirar models que agradin, mira l'alçada de la màquina. I que no te la fotin: tothom et dirà que te la pots baixar, pèro si la baixes en excés, a les corves no s'agafa tant. I estem parlant de seguretat.

2. No fotem: Si la moto et cau a terra, no hi ha pebrots a aixecar-la. Ens agradi o no, tenim menys força física que els homes. Voluntaris per aixecar-la? És clar que sí, però no sempre passa gent quan la necessites (dintre un pàrquing, per exemple). Els homes ho veuen tot molt fàcil, però costa (he de reconéixer que em va caure un cop mentre li ensenyava a una amiga i entre les dues no la podíem aixecar). I això que la meva "només" pesa 215 kg. (Ara suma-li els kg. del dipòsit si el portes ple).

Tot això a alguns els semblarà una tonteria, però crec que és més important que algú digui les coses pel seu nom, des del punt de vista de dona.

Pel que fa a models, jo et recomano la Gladius o la meva: ER6F o ER6N. Jo arribo a terra amb les tres força bé, tot i que una mica de puntetes (o sigui que tu hi arribaràs més justeta). Ara bé, si no portes carenat, al cap dels km. et notaràs cansada si corres gaire. I, de la casa BMW, la GS estava bé d'alçada però el nou model és més alt i no feien la limitació de l'A2, te la limitaven a 25 kw, cosa que no sé si entra dins la legalitat en el nostre cas (això a l'estiu, ara no ho sé).

Per acabar, no et compris botes de racing!! Jo en tinc dos parells, unes de negres i unes de blanques, i, tot i que són segures, per maniobrar en parat no són còmodes.

A, i una altra cosa important (amb la qual discreparan uns quants): Gasta't les peles i compra-la amb ABS. A la meva primera sortida per França em va salvar d'una bona cleca. Alguns membres d'Hijpanitat van poder veure com em va cuejar la moto (jo crec que sense l'ABS no ho explicaria tan feliçment).

Quan vulguis t'explico quatre cosetes que no expliquen a les autoescoles i que no es pot fer (són tics que tenim adquirits els conductors de cotxe des de fa anys i que amb la moto te la jugues).



[quote user="Laiona" post="153350"]Negra és presciosa!!!!


[/quote]

Se m'oblidava...:BLANCA ÉS MÉS MACA!!
(Ara que, si et decideixes per aquesta, no et decepcionarà i, mira, millor si és d'un altre color: així no ens confondran!)

[Laiona]

Angeleta!!


Gràcies!!!!! Entre noies ens entenem més bé em penso! jejejeje Et prenc la paraula i tindré en compte les teves indicacions. Però negra és més maca jajajajajajajaja

[Trencaferro]

[quote user="Angeleta" post="153501"]

Quan vulguis t'explico quatre cosetes que no expliquen a les autoescoles i que no es pot fer (són tics que tenim adquirits els conductors de cotxe des de fa anys i que amb la moto te la jugues.
[/quote]

Explica dona, explica, que els vicis aquests que dius els podem tenir tots i sempre va bé que algú et recordi el que no fem bé.
Amb lo de l'ABS estic completament d'acord amb tú, per mi element imprescindible en una moto, i més si acabes de començar.

[Laiona]

Els truquillos es lo que vull saber jo també! jejejeje que de vicis del cotxe en dec tenir molts!

[Randy-650]

[quote user="Angeleta" post="153501"]

Quan vulguis t'explico quatre cosetes que no expliquen a les autoescoles i que no es pot fer (són tics que tenim adquirits els conductors de cotxe des de fa anys i que amb la moto te la jugues).



[/quote]

Com ara pot ser arrencar en 1ª, deixar anar l'embragatge i no anar "jugant" amb ell, oi?

[Laiona]

[quote user="Randy-650" post="153523"][quote user="Angeleta" post="153501"]

Quan vulguis t'explico quatre cosetes que no expliquen a les autoescoles i que no es pot fer (són tics que tenim adquirits els conductors de cotxe des de fa anys i que amb la moto te la jugues).



[/quote]

Com ara pot ser arrencar en 1ª, deixar anar l'embragatge i no anar "jugant" amb ell, oi? [/quote]


Això no es pot fer? jajajajajaa Quina p......da jajajaja

[Angeleta]

[quote user="Randy-650" post="153523"][quote user="Angeleta" post="153501"]

Quan vulguis t'explico quatre cosetes que no expliquen a les autoescoles i que no es pot fer (són tics que tenim adquirits els conductors de cotxe des de fa anys i que amb la moto te la jugues).



[/quote]

Com ara pot ser arrencar en 1ª, deixar anar l'embragatge i no anar "jugant" amb ell, oi? [/quote]

Per exemple... jeje :sado

La veritat és que jo els tics els tinc amb el canvi de marxa: em falta suavitat i m'he adonat que per suplir-ho i no ser brusca feia una mica com amb el cotxe:
deixar l'embrague a poc a poc. I és millor no fer-ho per no rodar amb la moto com un cos en llançada lliure. I més si canvies de marxa gaire a prop d'una corva.

Després, una cosa molt òbvia però molt corrent: amb el cotxe es frena i es canvia de marxar alhora: NO NO I NO!!

Són xorrades que, de tan òbvies, no es diuen mai però que els que fa més de 10 anys que portem cotxe i agafem una altra cosa, mira, ens podem equivocar per instint (ei, no us en foteu, que un dia, en una conversa privada algú m'ho va reconéixer...)

[Laiona]

Osti osti! jajajaja això serà més difícil del que pensava jajajajaa Gràcies Angeleta per avisar! així m'aniré mentalitzant!

[Merce]

Carai Laia...!! estic uns dies sense visitar el forum i avui que m'hi dedico una estona veig tot l'enrrenou... :eyes

Que tinguis molta sort a l'exàmen i sobretot a la carretera i que disfrutis molt conduint la moto que més t'agradi a tu.! :form

[Laiona]

[quote user="Lini" post="153885"]Carai Laia...!! estic uns dies sense visitar el forum i avui que m'hi dedico una estona veig tot l'enrrenou... :eyes

Que tinguis molta sort a l'exàmen i sobretot a la carretera i que disfrutis molt conduint la moto que més t'agradi a tu.! :form[/quote]


Gràcies!!! em queden un parell de dies per anar a fer la teòrica! Estic un pel nervi, suposo que lo normal en qualsevol examen. I fins demà no em diuen a quina hora tinc l'examen. Espero que sigui ben d'hora pel matí, com abans estigui fet millor!

Ja us aniré informant dels progressos!

[Minino]

:D vingui que això és dos dies de res i amb no posar-te nerviós i amb tranquil.litat segur que és teu l'examen, molts ànims i també sort en que et sigui fàcil i no et posis nerviosa que amb tranquilitat tot es veu millor ÀNIM

[Laiona]

[quote user="Minino" post="153896"]:D vingui que això és dos dies de res i amb no posar-te nerviós i amb tranquil.litat segur que és teu l'examen, molts ànims i també sort en que et sigui fàcil i no et posis nerviosa que amb tranquilitat tot es veu millor ÀNIM[/quote]


Gràcies Minino!!!!! :ksss :cerv

[Javihospitalet]

Aprovecha el tiempo de escribir en el foro para estudiar :twisted: :twisted: :twisted:

[Laiona]

[quote user="Javihospitalet" post="153900"]Aprovecha el tiempo de escribir en el foro para estudiar :twisted: :twisted: :twisted:[/quote]


Si está controlado!!! jejeje Estoy repasando ya para estar mas confiada en mi misma. Además, saliendo con todos vosotros he aprendido un monton de cosas que no se aprenden en el libro.

Gracias por el consejo ehhhh jejeje

[Javihospitalet]

pero en la teorica solo toman lo que esta en los libros, lo que aprenda con nosotros ( o con algunos de nosotros) lo usaras mas adelante cuando no nesecites que te lleven

[Laiona]

[quote user="Javihospitalet" post="153905"]pero en la teorica solo toman lo que esta en los libros, lo que aprenda con nosotros ( o con algunos de nosotros) lo usaras mas adelante cuando no nesecites que te lleven[/quote]


Estoy de acuerdo. Pero tambien te diré que muchas respuestas son mas faciles de recordar cuando ya he ido encima una moto y lo he podido experimentar yo misma. Tanto a tecnica de conduccion, como mecanica,....

Si no hubiera ido tanto en moto, muchas de las cosas que debo aprender me hubieran costado mucho mas.

[Javihospitalet]

em pots respondre en català tranquil.lament

[Laiona]

[quote user="Javihospitalet" post="153907"]em pots respondre en català tranquil.lament[/quote]


OK! només volia ser educada!

[Rime]

doncs a mi el millor consell q em va donar el meu professor d'autoescola va ser:

"Si no coneixes alguna resposta del teoric, no la pensis gaire, si penses com ho fa la gent normalment respon al reves, pq hi han moltes coses q la gent les fa malament per no dir la gran majoria. exemple: cuan s'ha de treure un intermitent en un adelantamen? tothom el deixa i deixa fins q no l'ha de canviar per tornar al carril i la resposta correcta era...... inmediatament s'hagi ocupat el carril esquerra!!!!"

la veritat es que ho vaig posar en practica i vaig aprovar en 15 dies teoric i practic de cotxe i moto, jo no m'enrefio de com condueixen els demes, nomes de lo que jo faig i soc capaç de fer