Motos més venudes a Espanya durant el 2010

[Randy-650]

Segon el web MOTOCICLISMO -i consti que no em crec res, doncs no surt ni la Suzuki Bandit ni la Yamaha Fazer 600, liders indiscutibles al seu sector- les motos més venudes durant l'any 2010 ha estat de la seguent manera:

Ventas de motos 2010

1. Kymco SUPER DINK 125. 5.047
2. Honda SH 125 SCOOPY 2009. 4.166
3. Kymco AGILITY CITY 125. 3.897
4. Suzuki UH 125 BURGMAN. 3.553
5. Honda PCX 125. 3.210
6. Piaggio LIBERTY 125 RST. 2.778
7. Yamaha X-MAX 125. 2.565
8. Yamaha X-MAX 250. 2.286
9. Kawasaki Z 750. 2.271
10. Honda PS 125I. 2.051
11. Piaggio VESPA LX 125 I.E. 2.014
12. Kymco SUPER DINK 300I. 1.986
13. Honda LEAD 110. 1.926
14. Yamaha T-MAX 500. 1.880
15. Suzuki UH 200. 1.597
16. BMW R 1200 GS. 1.474
17. Kymco GRAND DINK 125. 1.381
18. Honda SH 300. 1.291
19. Kawasaki ER-6N. 1.181
20. Honda FES 125 S-WING. 1.121
21. Kymco XCITING 500 ABS. 1.114
22. BMW F 800 R. 1.058
23. Suzuki SFV 650 GLADIUS. 1.037
24. BMW F 800 GS. 1.020
25. Suzuki AN 400 BURGMAN. 1.003
26. Sym GTS 125 EVO. 979
27. Sym SYMPHONY 125 S. 977
28. Daelim DAYSTAR 125. 976
29. Yamaha CYGNUS X. 967
30. Ducati MONSTER 696. 907
31. Suzuki GSR 600. 883
32. Suzuki DL 650. 874
33. BMW R 1200 RT. 866
34. Peugeot TWEET 125. 862
35. Harley Davidson XL 883 N IRON. 825
36. Yamaha XJ 600 N 2009. 816
37. Kawasaki VN 900 CLASSIC. 812
38. Aprilia SPORT CITY 125 4T. 806
39. Daelim BESBI 125. 794
40. Honda CBF 125. 774
41. Daelim ROADWIN 125. 769
42. BMW F 650 GS 2008. 768
43. Daelim S2 125. 749
44. Honda SH 300 ABS. 719
45. Peugeot SATELIS 125. 707
46. Suzuki RV 125 VAN VAN. 696
47. Kymco LIKE 125. 668
48. Yamaha YBR 125 CLASSIC SP. 663
49. Kawasaki ER-6F. 657
50. Piaggio VESPA GTS 125 IE. 649
51. Suzuki SIXTEEN 125. 633
52. Yamaha YZF-R125. 627
53. Kawasaki KLE 650 VERSYS. 584
54. Gas-Gas 250 ENDUCRO.GAS. 578
55. Piaggio MP3 400 LT. 578
56. Piaggio X7 125 I.E. 550
57. Piaggio X7 300. 527
58. Gas-Gas ENDUCROSS 300. 517
59. Daelim S1 125. 516
60. Suzuki AN 650 BURGMAN. 514
61. Piaggio VESPA GTS 300 SUPER. 485
62. KTM EXC 450. 414
63. Sym FIDDLE II 125. 408
64. Piaggio FLY 125 4T. 406
65. Suzuki GZ 125. 403
66. Harley Davidson XL 1200 X FORTY-EIGHT. 396
67. Honda VT 750 S. 391
68. Honda VTR 250. 380
69. Sym JET-4. 368
70. KTM EXC 250. 349
71. Derbi SENDA SM 125. 335
72. KTM EXC 125. 329
73. Honda FJS 400 D9 ABS. 317
74. Honda FJS 400 D9. 305
75. Triumph STREET TRIPLE 95CV. 299
76. Kymco PEOPLE GTI 125. 298
77. Lifan LF 125-GY. 297
78. Kawasaki NINJA 250 R. 272
79. KTM EXC 300. 261
80. Aprilia ATLANTIC 125. 255
81. Ducati MONSTER 796. 254
82. Pioneer XF 125 T. 245
83. Derbi BOULEVARD 125 FOUR. 239
84. Yamaha MAJESTY 125. 237
85. Yamaha FZ8. 219
86. MH Motorcycles RYZ 125. 218
87. Kymco AGILITY 125. 217
88. Piaggio NEW BEVERLY 125 I.E. 215
89. Suzuki GSX 650 F ABS. 199
90. KTM EXC 250 RACING. 191
91. Yamaha VITY. 185
92. Piaggio NEW BEVERLY 300 I.E. 185
93. Harley Davidson XL SPORTSTER 883 L. 172
94. Daelim Speed Triple 125 FI. 143
95. Derbi GPR 125 4T. 143
96. Yamaha X-CITY 250. 142
97. Suzuki RMX 450Z. 129
98. Husaberg FE 570. 110
99. Piaggio VESPA LXV 125 IE. 83
100. Yamaha X-MAX 250 ABS. 58

Font: http://www.motociclismo.es/Noticias/sco ... otos/11055

Ni Bandit, ni Fazer, ni SuperTénéré 1200, ni VFR 1200, ni CBF 600, ni moltes més. Segons ells treuen les dades de l'ANESDOR.

No acabo d'entendre perquè volen anar prenent el pèl a la gent..... :roll:

[Ride]

Ja es veu clar que la nova llei, que permet conduir motos de 125 cc, ha afavorit de ple les vendes !!!!!

Costa trobar motos d'alta cilindrada en els primers llocs....

[Kpeps]

Randy,et dono la rao,sembla que s'han deixat moltes motos al tinter :eyes :eyes ,no se d'on puc treure el segment 2 + 3 ,perque tanta scooter desvirtua l'estadistica :enfadat :enfadat ,ara si aixo es veritat alguns models han estat d'autentica patacada,d'aquests que menciones mes de 58 ,no s'hen han venut ????

http://www.bmwridersnewsletter.es/BMW/?p=1932

[Eva]

[quote user="Kpeps" post="156042"]Randy,et dono la rao,s'han deixat moltes motos al tinter,no se d'on puc treure el segment 2 + 3 ,perque tanta scooter desvirtua l'estadistica :enfadat :enfadat[/quote]

+1

[Monxu]

De totes maneres fixeu-vos que la primera moto de gran o mitja cilindrada és la Z 750 que està arrasant pel que es veu, i a més el volum de scooters que es venen a la ciutat no és ni molt menys menyspreable, hi ha molta gent que les fa servir com a utilitari habitual, i no parlem dels robatoris, és normal que tinguin més reposició que una moto de caps de setmana com algun dels models que comenteu, tot i així esclar que tothom es pot equivocar, però jo no la veig tant errada com això... :???:

[Xavmar]

Jo treuria les scooter's, doncs no son motos!!!!

[Fjodor]

+1!!!!!!!!!!!!

Fet! els scooters NO son motos... només ho son a l'hora de comptar les vendes...
I es que la majoria d'usuaris són urbans, amb carnet de cotxe i que no tenen ni folla de portar dues rodes...

Snif... :enfaduu

[Pardo]

Jo aquesta llista no la veig tan exagerada ja que si treiem els scooters la cosa quedaria aixins:


http://www.motociclismo.es/Noticias/gal ... 2010/10945
Las 10 motos (no scooters más vendidos en 2010 (sin incluir diciembre)

1.Kawasaki Z 750. 2.213
2.BMW R 1200 GS. 1.366
3.Kawasaki ER-6N. 1.140
4.Suzuki SFV 650 GLADIUS. 989
5.BMW F 800 R. 982
6.BMW F 800 GS. 931
7.Ducati MONSTER 696. 887
8.Suzuki GSR 600. 850
9.Suzuki DL 650. 820
10.BMW R 1200 RT. 819
[quote user="Fjodor" post="156082"]+1!!!!!!!!!!!!

Fet! els scooters NO son motos... només ho son a l'hora de comptar les vendes...
I es que la majoria d'usuaris són urbans, amb carnet de cotxe i que no tenen ni folla de portar dues rodes...

Snif... :enfaduu[/quote]
Molts de nosaltres vàrem començar amb scooters o similars tipus vespino o 49cc esclar que d'això ja fa 30 anys. :mrgreen:

[Oscar]

En Randy com quasi sempre té raò :twisted: .Crec que la Fazer,la Bandit (com no :eyes ),etc..
falten moltes motos,i moltes de la llista,no n´he vist mai cap :twisted:

[JordiTrident]

al la posició 89 hi a la GSX 650 F...això no és una Bandit?

[Sergibuda]

[quote user="Pardo" post="156088"]Jo aquesta llista no la veig tan exagerada ja que si treiem els scooters la cosa quedaria aixins:


http://www.motociclismo.es/Noticias/gal ... 2010/10945
Las 10 motos (no scooters más vendidos en 2010 (sin incluir diciembre)

1.Kawasaki Z 750. 2.213
2.BMW R 1200 GS. 1.366
3.Kawasaki ER-6N. 1.140
4.Suzuki SFV 650 GLADIUS. 989
5.BMW F 800 R. 982
6.BMW F 800 GS. 931
7.Ducati MONSTER 696. 887
8.Suzuki GSR 600. 850
9.Suzuki DL 650. 820
10.BMW R 1200 RT. 819
[quote user="Fjodor" post="156082"]+1!!!!!!!!!!!!

Fet! els scooters NO son motos... només ho son a l'hora de comptar les vendes...
I es que la majoria d'usuaris són urbans, amb carnet de cotxe i que no tenen ni folla de portar dues rodes...

Snif... :enfaduu[/quote]
Molts de nosaltres vàrem començar amb scooters o similars tipus vespino o 49cc esclar que d'això ja fa 30 anys. :mrgreen:[/quote]


Les custom també les elimines de la llista, pel que veig...


35. Harley Davidson XL 883 N IRON. 825

[Randy-650]

[quote user="JordiTrident" post="156106"]al la posició 89 hi a la GSX 650 F...això no és una Bandit?[/quote]

No. La Bandit és aquesta:

La N:



La S:



I la GSX-F és aquesta:

[Pardo]

Les custom també les elimines de la llista, pel que veig...

No.no.no.no Sergibuda jo no l'elimino de la llista aquesta es una llista publicada per motociclismo.

[Pardo]

Randy-650 .............. i la meva negreta del 2001? :crys :crys :crys encara que sigui velleta també es una bandit, que jo me l'estimo molt!!! :castell

[Frank]

[quote user="Xavmar" post="156080"]Jo treuria les scooter's, doncs no son motos!!!![/quote]

[quote user="Fjodor" post="156082"]+1!!!!!!!!!!!!Fet! els scooters NO son motos... [/quote]

Deixeu que una veu parli a favor dels Scooters.... :

Els Scooters, us a gradin o no, son motos i les fabriquen les fàbriques de motos.
Una altra cosa és si alguns dels que les porten son més o menys moteros. :lol: :lol:

Ves-li al darrera a alguns que porten T-max o Burgman.
És més, la T-max és una moto disfressada de Scooter; desmonta els plàstics i veuràs.

(de bon rotllo, eh.) :lol:

[Fjodor]

El T-MAX es un pepinu... com sumba... m'agrada com ronca. Si, es una moto amb pell de xai. Va, la salvarem...
has vist alguna vegada circular un Gilera 800??????

pero.. hi ha veritables horribilis en el planeta scooter... a mi, que voleu que us digui... no m'agraden gaire. Amb aquelles rodetes...

Però si, he vist molta gent rulant (sobretot italians) que viatgen amb scooters grossos, amb maletes i tot...

Gas i derrapades! :mrgreen: :mrgreen:

[Monxu]

No és per dir-ho perquè gairebé fa vergonya :oops: però una vegada anavem amb un colega que te una CB1000R i els te bastant pelats d'anar amb moto, i una T-MAX s'ens va fondre literalment i més d'un cop, val a dir que el tio duia un mono que almenys tenia 20 anys pel cap baix, val més no menysprear les scooters que ben portades tela....

Referent a la GSX 650 F diria que no és més que una bandit totalment carenada pel que tinc entès, de fet si us fixeu bé amb el dipòsit i el xassis son idèntics, com el tub d'escapament i altres detalls.

[Kpeps]

[quote user="Frank" post="156139"][quote user="Xavmar" post="156080"]Jo treuria les scooter's, doncs no son motos!!!![/quote]

[quote user="Fjodor" post="156082"]+1!!!!!!!!!!!!Fet! els scooters NO son motos... [/quote]

Deixeu que una veu parli a favor dels Scooters.... :

Els Scooters, us a gradin o no, son motos i les fabriquen les fàbriques de motos.
Una altra cosa és si alguns dels que les porten son més o menys moteros. :lol: :lol:

Ves-li al darrera a alguns que porten T-max o Burgman.
És més, la T-max és una moto disfressada de Scooter; desmonta els plàstics i veuràs.

(de bon rotllo, eh.) :lol:[/quote]

amb aixo discrepo,et fare una pregunta:es un cotxe, un microcotxe ? per mi, ni que li fiquis un turbo i agafi els 200 mai sera un cotxe,de la mateixa manera que un Scooter mai sera una moto,altre cosa es que un Scooter corri perque porti un motor potent i et dongui el vent a la cara,el amo el disfruti i s'ho pasi be,que una cosa no treu l'altre,pero s'ha de diferenciar,fins i tot una Vespa dels 70's amb las 4 marxas era mes moto que un Scooter actual.

[Albert_KTM]

Jo també tinc una "mala experiència" amb les T-Max :oops:

Situació :

Circuit de St. Celoni (el que van tancar i que ara no sé si està obert ) jo amb la meva flamant Ducati Hypermotard rodant a sac. Anava a tant com m'atrevia, en serio.

En això que surt a rodar un tio amb la seva T-Max. :eyes

Te'l mires una mica amb aire de suficiència i penses :"pobret".

Doncs resulta que el tio surt, fa dues voltes i de cop m'adelanta, al final de recta !!! i en apurada de frenada, entrevessa la moto de mala manera amb el fre de darrera , es marca una plegada amb genoll a terra i arrossegant tot el lateral per terra .... iaauuuuuuuuuuu





Cullons !! penso jo ..... el segueixo en les poques curves que hi ha fins a la recta de darrera i llavors, per motor, el podria passar, pero m'aguanto a darrera seu.


- No et passaré pas a la recta - em dic - massa fàcil. :twisted:


Però quan tornen els revolts, de mica en mica i sense poder-hi fer res, el tio se'n va, se'n va ..... i no el puc atrapar!!!

En poques voltes ens va adelantar a tots, sense excepció. !!!

Un cop feta "la feina" va tornar a entrar a boxes , el molt kj%&hf"·3eidgfs<hu :mrgreen:

Després, al parlar amb la gent, em van explicar que son uns tals germans Monge o algo així , que es veu que són uns figures, però creieu-me que quan algú en sap, aquestes "motos" van que se les pelen. :oops:

[Randy-650]

[quote user="Albert_KTM" post="156150"]

Després, al parlar amb la gent, em van explicar que son uns tals germans Monge o algo així , que es veu que són uns figures, però creieu-me que quan algú en sap, aquestes "motos" van que se les pelen. :oops:[/quote]

Si era el Josep Monge, tela. Aquest paio corre al CEV, i sempre està al capdavant.

L'únic video que té al youTube és aquest:

[youtube]HUrtfJm4xnY[/youtube]