Quina creieu que és la marca de motos menys fiable?

[Kpeps]

no patiu,el problema no son las motos en si,son els components,no ni ha cap marca que sigui fiable,quan no tenen una cosa tenen un altre,sino quina gracia tindria :roll: :roll: :roll: :roll:

[Alucinamaripili]

Randy, falta la Torrot, jo en tenia una de tres marxes que sempre tenia alguna tonteria... :mrgreen:

[Randy-650]

[quote user="Alucinamaripili" post="158230"]Randy, falta la Torrot, jo en tenia una de tres marxes que sempre tenia alguna tonteria... :mrgreen:[/quote]

No m'enganyis, eh? que el xurrero del meu poble tota la vida ha anat amb la mateixa i fins que es va morir prou bé que funcionava. :twisted:

[Frank]

Uiuiui.... vols dir que anem be ?

[Xavier]

Demà aniré a comprarme una moto de cada marca i d'aquí uns dies votaré.

Conyes a part, no puc votar sensa coneixament. En qualsevol cas, jo diría que "en todas partes cuecen habas".

Salut!

[Randy-650]

M'atrau l'atenció que ningú hagi votat ni a KTM ni a Harley Davidson. :mrgreen:

[Jesus]

[quote user="Randy-650" post="158263"]M'atrau l'atenció que ningú hagi votat ni a KTM ni a Harley Davidson. :mrgreen:[/quote]

Com te va la marxa !!! :666 ... :b9 :b9 :b9

De KTM no he tingut cap, pero la FZR600 del 89 gastava més oli que una RD350 :shock: ... o ... que tres boxers junts !!! :mrgreen:

V'sss
GeSus

[Randy-650]

[quote user="Jesus GS" post="158267"]

De KTM no he tingut cap, pero la FZR600 del 89 gastava més oli que una RD350 :shock: ... o ... que tres boxers junts !!! :mrgreen:

[/quote]

ÁLAAAAAAAAAAAAAAAAAA, ÁLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, SAGERAOOO!!!!!!!!!! :mrgreen:

Per aquella època era normal gastar oli, sobretot les que no anaven per aigua. La FZR també en gastava?? :shock:

[Albert_KTM]

Que gastin oli, per mi, no es motiu suficient com per votar falta de fiabilitat ....

Jo he tingut Yamahas, Suzuki, Ducati i KTM i de cap d'elles, cap , em puc queixar.

Mai cap m'ha donat problemes, toquem fusta !!!

Amb lo que se'm fa molt dificil votar per alguna marca.

Ara bé, puc votar per casos de coneguts meus ( no de sentir , ni d'oides, ni de forums , ..... ) sinó d'amistats meves , de coses que he vist amb els meus propis ulls .... haré de votar per BMW :oops: , ja que son varies els que he vist "petar" :crys

És clar que també hi ha moltiiiiiiisimes GS voltant pel món, llavors no sabria dir si proporcionalemnt fallen més o és que al haver-ni moltes, doncs també hi ha més possibilitats de que fallin.

El què si he vist ( i veig quasi cada Diumenge que surto ) és una APRILIA CAPONORD, amb 100.000 Km, amb ús força "intensiu" i 0 problemes. A mi personalment, m'extranya que encara disfruti d'aquesta mala fama .... :???:

En fi, sort per tothom, que tots la necessitem :oops:

[Jordivfr]

A totes les cases hi pasen coses, però jo he votat per la meva experiència personal de 2 Derbis, 1 Yamaha i 2 hondes que he tingut la Yamaha en el meu cas va sortir nefasta ja desde la primera setmana de sortir del conce. Era una SR 250 Classic del 98, va ser la primera moto que em vaig comprar sense el patrocini dels pares per poder anar a treballar (9h a 19h) i a la facultat (19:30 a 22:00) i va passar més estona espatllada que fent el seu servei.

[Steelman]

[quote user="Randy-650" post="158228"]Crec que és una mini bomba electrònica que envia més o menys oli, per això varia el paràmetre.[/quote]
El ESA es un motoret que regula el que regulariem manualment amb la maneta.
NO crec que tingui a veure amb la suspensio realment.

Que totes les suspensions que petin , portin ESA crec que és per que el 90% de les motos que es venen a "can BMW" surten amb el ESA, aleshores....



Ah, jo no se quina es la menys fiable, pero de les que has posat, jo crec que SUZUKi i HONDA són de les que menys problemes donen

[Jesus]

Randy, la majoria de les FZR600 tenien un problema endèmic amb uns retens de les vàlvules que feia que tinguéssin un consum d'oli per sobre de la mitja deles màquines d'aquella época. ;)

Steelman, doncs ja m'has fotut, jo que estava tranquil pq no porto ESA ... i ARATICACOLLONIT !!! :shock: ... ja ho veurem d'aquí a 20.000 Km ... toquem fusta. :mrgreen:

V'sss
GeSus.

[Fjodor]

Bon dia!!
No entenc el tema d'Aprilia. La gent no coneix les Aprilia actuals. Parlen per coses de fa anys! Aprilia es igual o millor que Ducati actualment, en general.
KTM? et sorpren que KTM estigui tan baixa? a mi no, tenint en compte que es la marca que te mes motos de muntanya escampades per tot arreu... el que passa es que en tema de carretera i turisme no hi ha gran public, i la coneixença es menor. Les japos sempre són mes majoritàries.
Pero, com ja sabeu, la KTM es una de les mes fiables actualment (les unitats primeres 2003-2004) de l'Adv 950 van tenir problemes, pero era una moto TOTALMENt nova i amb un concepte inedit i revolucionari per una trail grossa.
(Ja se que hi ha tribus desconegudes a l'Àfrica que sabrien que posaria aquest post)...

:D

[Minino]

[quote user="Alucinamaripili" post="158230"]Randy, falta la Torrot, jo en tenia una de tres marxes que sempre tenia alguna tonteria... :mrgreen:[/quote]


:enfaduu La llet jo pensava que era l'únic que tenia semblant marca :enfaduu
:crys (clavades de pistó no vull ni recoprdar) :crys tenia dos cilindres i si no recordo malament es podia rectificar unes tres vegades i només comprava el pistó i el rectificava "el que vas gasta en aquesta moto podia donar la volta al món " a peu
Torrot cross 50 cc

[Xavmar]

:roll:

[Xavmar]

Quantes persones han tingut problemes amb les motos BMW, perque aquesta enquesta va d'això, NO?
Per que no fem la pregunta al reves?
Quantes persones estan contentes amb les motos BMW?
Suposo que moltes mes que les que estan desencantades, doncs sino, no es vendrien les que es venen, pero el que ven es sempre la negativitat, en aquest cas, o la merda a la TV amb les noticies i els programes basura.
A part, estic segur que moltes d'aquestes persones que parlen llufes, son aquelles que segurament algun dia en tindran una.
Com alguns sabeu jo tinc una BMW, mes ben dit una GS i això es el que m'agrada, podria ser Honda,Yamaha, KTM, tan me fa, m'agrada aquesta moto, es facil de conduir, cómoda, porta paralever, telelever, cardan i un motor Boxer encantador que la fa diferent, per això la porto i si un dia surt una altre moto que m'agradi i me la puc comprar me la compro, tan me fa que sigui Honda, Ducati, Derbi o pepito de los palotes
Apa, ja esta.

[Sergibuda]

Actualment, crec que totes les marques van per un igual, sense gaires diferències. És més, diria que després d'assolir un nivell de fiabilitat raonable pels temps que corren, últimament estan traient al mercat motos amb defectes, que de vegades reconeixen i solucionen, que d'altres només els solucionen i que algunes no fan ni una cos ni l'altra.

[Fjodor]

KTM va un pas per davant... però això té un preu... s'ha d'estar a sobre...


Hahahahahahahahahahhahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

:hot :hot :hot :hot :hot

[Xavmar]

[quote user="Fjodor" post="158324"]KTM va un pas per davant... però això té un preu... s'ha d'estar a sobre...


Hahahahahahahahahahhahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

:hot :hot :hot :hot :hot[/quote]

KTM, no te problemes?
mmmmmmhhhhhhh............no se, no se

[Fjodor]

TOTES les motos tenen problemes!
la meva tambe els ha tingut!
Totes les KTM fonen la bomba d'aigua. Totes tenen problemes al fre posterior. Tot té arreglo.
Jo nomes dic que per mi KTM va un pas per davant.

Ja ho vaig dir... la moto què és, passió o raó?
Per KTM, Ducati, etc. es PASSIÓ

Probablement pels japos i per BMW, es més RAÓ.

Doncs jo soc del cantó passional, i vist des d'aquest cantó, KTM va un pas per davant.

Pero totes van be, totes tenen problemes, i totes tenen el seu perfil d'usuari.
Ha d'haver-hi de tot, és clar. Però jo em defineixo... el talibà taronja!!!

:cerv