MÉS BABES... UNALTRA REINA DEL DESERT...

[Fjodor]

Arf... arf... arf... aquests austríacs acabaran amb la meva salut...

Perdoneu, però algú ho havia de dir..

QUINA MERAVELLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :eyes :eyes :eyes :eyes :eyes :eyes

[Eva]

Molt i molt maca , si senyor..... però la que a mi m´agrada és :


Aquesta serà la meva propera moto... quant sorti , es clar ......

[Fjodor]

Molt bonica tambe, ben acabada... pero no hi ha color... be, si que n'hi ha... ja saps quin es! :D

[Fjodor]

Per cert... et passaras de BMW a HONDA :eyes :eyes :eyes :eyes ???????????????

INCREIBLE?????

Hi ha cert sector dels BMWistes que diuen que quan has tastat una dos perolus ja no pots canviar... :roll:

[Jesus]

[quote user="Fjodor" post="158307"]Per cert... et passaras de BMW a HONDA :eyes :eyes :eyes :eyes ???????????????

INCREIBLE?????

Hi ha cert sector dels BMWistes que diuen que quan has tastat una dos perolus ja no pots canviar... :roll:[/quote]

Tu mateix ho has dit ... cert sector ... jo i en Xavi ho tenim clar ... si Honda fa algu amb cara i ulls ... en firem i això que tots dos estem molt contents amb les GS ...( ell porta prop de 80.000 Km i la moto va de primera i jo uns 30.000 i va de cine ) però anyorem la finura d'una Honda !!! :mrgreen:

V'sss
GeSus

[Eva]

[quote user="Fjodor" post="158307"]Per cert... et passaras de BMW a HONDA :eyes :eyes :eyes :eyes ???????????????

INCREIBLE?????

Hi ha cert sector dels BMWistes que diuen que quan has tastat una dos perolus ja no pots canviar... :roll:[/quote]

A mi m´agrada anar en moto i gaudir de la moto, si és amb bmw, bé, si es amb Honda també.....

Hem de gaudir del que tenim i.... jo tindre les dues :mrgreen: :mrgreen: fins el 2013, despres ja ho vehorem :roll: :roll:

La r1200gs es quedarà a casa i la Honda voltarà per tot el mon......

Com que Honda es THE POWER OF DREAMS ... m´ho he cregut i vaig a voltar mon amb la crosstourer a veure si és verititat :mrgreen: :mrgreen:

[Koper]

fjodor, te bona pinta, algun enllaç amb caracteristiques?

[Deivid]

Bufffff.....una altre per mirar...

[Danielot]

[quote user="Fjodor" post="158307"]Per cert... et passaras de BMW a HONDA :eyes :eyes :eyes :eyes ???????????????

INCREIBLE?????

Hi ha cert sector dels BMWistes que diuen que quan has tastat una dos perolus ja no pots canviar... :roll:[/quote]

Jo mateix e tingut dues BMW GS i ara porto una V-STROM.

Aixó de les marques es una mica un cuento, si una moto es bona, es bona idependentment de la marca...

[Koper]

al meu top ten cada dia guanya mes punts la vstrom

sabeu algun enllaç amb una bona revisio?

[Xepe71]

Lo millor, el preu: 29300€ + IVA!

Motor Mono cilíndrico, 4T
Cilindrada 449,3 cc
Diámetro x Carrera 95 x 63,4 mm
Rel. de compresión 11,9:1
Arranque/Batteria A pedal / eléctrico / 12V 4 Ah
Cambio de marchas 6 marchas
Carburador Keihin FCR MX 39
Distribución 4 V/OHC con balancín de rodillos
Lubrificación Engrase a presión en circúito cerrado con tres bombas
Lubrificante motor Motorex, SAE 10W50
Lubrificante del cambio 2T Motorex, SAE 10W50
Transmisión primaria 33:76
Transmisión secundaria 15:45 (13:52)
Refrigeración Refrigeración por líquido
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Ecendido Kokusan

Chasis Chasis de simple cuna desdoblado 25CrMo4 acero
Subchasis Aluminio
Manillar Neken, Aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera WP PDS amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás 300/335 mm
Frenos delante/detrás Freno de disco Ø 260/220 mm
Llanta delante/detrás 1,60 x 21"; 2,15 x 18" Excel
Neumáticos delante/detrás 90/90-21"; 140/80-18"
Cadena Cadena con anillos X 5/8 x 1/4"
Silencioso Aluminio
Ángula de dirección 63,5°
Distancia entre efes. 1475 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo 380 mm
Altura del asiento sin carga 985 mm
Capacidad del depósito ca. 9,5 litros
Listo para utilizar (sin gasolina) ca. 113,9 kg

[Koper]

gracies XEPE!

ostres..... MONOCILINDRIC! deu vibrar com una harley 1600, redeu :(
be, lo de les 4 valvules, era lo minim es clar...

un sol fre, davant? (entenc) es poc, per a mi...
el pes, ES BRUTAL! sembla una moto de competi d'enduro, o es mes trail?

estic verd en el tema :)
es algo semblant lo ke ha triomfat al dakar akest any no?
moto lleugera amb pokes peces al motor, molt rendiment...

[Xepe71]

[quote user="Koper" post="158691"]gracies XEPE!

ostres..... MONOCILINDRIC! deu vibrar com una harley 1600, redeu :(
be, lo de les 4 valvules, era lo minim es clar...

un sol fre, davant? (entenc) es poc, per a mi...
el pes, ES BRUTAL! sembla una moto de competi d'enduro, o es mes trail?

estic verd en el tema :)
es algo semblant lo ke ha triomfat al dakar akest any no?
moto lleugera amb pokes peces al motor, molt rendiment...[/quote]

Amb aquest pes, amb un sol fre en deu tenir més que suficient. Per a les nostres motos que no baixen dels 200kg si, però per aquesta bici....!

Es tracta d'una edició limitada i preparada similar a la que ha guanyat el Dakar (per cert: colors Dakar? 1000€ mes!)

Jo el que he trobat curiós és el dipòsit, de només 9L!

(i l'qltura del seient, casi 1m! (Jo que em queixava de la Yamaha Teneré...)

[Koper]

ostres si, 9 litres...
aixo deu ser per fer una curseta d'enduro suposo.

[Fjodor]

ES LA MOTO DEL DAKAR PORTADA A LA SÈRIE.
Perdona Koper, he estat fora i no he pogut contestar-te!

Salut!!

Aquesta moto es un AVIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO