JA TENIM AQUI LA CROSSRUNNER...

[Pere29]

Per mi aixo no es ni carn ni peix no m´agrada gens, en veig en cor de pasar amb una vfr amb manillar alt per on pasi aquesta,
Si pretenien fer una rutera idispensable cardan i mes proteccio, i com a trail amb posibilitats de fer marro res de res.
Aveure cuan arribin als concessionaris si milloren les prespectives. Segur que la 1200 magradara mes

[Randy-650]

Comparatiu Crossrunner-VFR:


[youtube]DX2NHmlIdCY&NR[/youtube]

[Fjodor]

La Crossrunner NO es una trail. Ës una moto rutera asfàltica 100%. És un concepte més rutero de la VFR.
La Crosstourer SI pot ser una trail. Quan surt?
però... és un clon de la GS... dic jo.

[Eva]

[quote user="Fjodor" post="171217"]La Crossrunner NO es una trail. Ës una moto rutera asfàltica 100%. És un concepte més rutero de la VFR.
La Crosstourer SI pot ser una trail. Quan surt?
però... és un clon de la GS... dic jo.[/quote]

L´esperem per desembre 2011.
Serà més fina que la gs... es a dir.... la meva gs és igual que un tractor bavarés..... aquesta serà més fina.... més japo... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: algú ho havia de dir :mrgreen: :mrgreen:

[Fjodor]

Si, si... toveta... per a tots els públics... suspensions de mantega i fiiiiiiiina fiiiiiiiiiina........

[GRUM]

Jo el què no acabo d'entendre és, si se suposa que vol ser una mena de versió més "tourer" de la VFR, el perquè de les estriberes tant endarrerides i altes, la cadena (i no cardan) i aquesta mena de fusta de planxar que porta per seient (on s'ha d'enfilar un/a possible acompanyant???).
O és que tampoc és ben bé aquest el concepte?
La veritat és que no entenc massa quin ninxo de mercat ocuparà aquesta moto :roll:

[Fjodor]

Un concepte diferent... una moto de carretera amb posició "còmoda" i molt suau i plana de conduïr.
A mi no m'agrada, però segur que s'anirà de nassos aqui a sobre...

[Tramunt]

del inesperat preu, pel que vec paga un 16% de I.E.D.M.T, cosa que no fa la VFR800 ( que deu estar al tram de co2 del 4,75%).

http://www.honda-montesa.es/promociones/listado.php

http://www.preguntasfrecuentes.net/2010 ... andalucia/

m'agradaria entrendre com carai funciona el impost de matruculacio que han tocat 50 vegades aquest ultims anys....

podria ser que les noves homologacions de motos de mes de 100cv ara sempre paguin el tram maxim??

( mes co2 que la vfr800 segur que no treu la nova crossrunner..... )

[img align=left]http://www.soymotero.net/images/4545.jpg[/img]

[Xepe71]

Ostres, avui tenien la Crossrunner al confessionari oficial de Reus... m'ha decebut bastant. És una miqueta més gran i alta que una 600 tipus hornet, de disseny més aviat futurista, ocupa algo més de volum, no té pantalla (bé, en té 5cm), i apenes té espai per a indicadors. Evidentment, trail no ho és (però no intenta imitar-les), i dubto que ma algú la posi per lo marró. Suposo que és una VFR naked, i no crec que tingui un èxit massiu. Time will tell.

[JordiTrident]

Suposo que una flor no fa estiu, però mireu aquest post...

Una crossruner que peta al cap de 20 kms...

salut i kms

[Kpeps]

[quote user="JordiTrident" post="172850"]Suposo que una flor no fa estiu, però mireu aquest post...

Una crossruner que peta al cap de 20 kms...

salut i kms[/quote]

aquests fils no m'agraden gens,siguin de la marca que siguin,es mecanica i coses que pasan,ademes s'acostumen a escriure en calent i els que els van llegint van dient la seva i acava sent un martiri que no s'acava mai,pasa a totes les marcas :???: :???: el motor esta mes que probat pero no sona com una VFR,per el tros que vaig anar d'arrere una diumenge no semblava tenir a veure gaire .

[Randy-650]

Kpeps, el motor funciona igual qu el de 800 FI, diumenge me
la van deixar una estoneta i no vaig veure diferència apreciable
de motor, potser sols les relacions de canvi.
I sobre el que li va petar amb 20 km: es va ajuntar que el paio
és tonto per no veure que anava sense oli més que el que va muntar
la moto no en va posar, i enlloc de reconèixer el fallo sols fa que
criticar per Internet.
Més tonto i no neix.

[Fjodor]

Estic amb tu, Randy.

[Kpeps]

[quote user="Randy-650" post="172886"]Kpeps, el motor funciona igual qu el de 800 FI, diumenge me
la van deixar una estoneta i no vaig veure diferència apreciable
de motor, potser sols les relacions de canvi.
I sobre el que li va petar amb 20 km: es va ajuntar que el paio
és tonto per no veure que anava sense oli més que el que va muntar
la moto no en va posar, i enlloc de reconèixer el fallo sols fa que
criticar per Internet.
Més tonto i no neix.[/quote]

Randy,Randy,Randyyyy,a veure una coseta amic Randy,un xicot que estrena una moto,lo unic que ha de fer es gaudir-la,el que la fabrica hi ha de posar oli,el que la monta a la concesio la de repasar desde l'aire de les rodes ,l'aigua del circuit i l'oli del motor i el que la entrega TAMBE!!!! pero el client L'HA DE GAUDIR !!!!!! a sobre dir-li tonto es massa,EN AIXO PERDONA PERO NO ESTIC D'ACORD,un altre cosa es que els astres s'aliniin perque tots els desproposits li toquin al mateix,que aixo es un altre historia,es clar i pot pasar a tot arreu,ara que amb 20 km's es lo ultim que esperes.

[Caganer]

[quote user="Randy-650" post="172886"]Kpeps, el motor funciona igual qu el de 800 FI, diumenge me
la van deixar una estoneta i no vaig veure diferència apreciable
de motor, potser sols les relacions de canvi.
I sobre el que li va petar amb 20 km: es va ajuntar que el paio
és tonto per no veure que anava sense oli més que el que va muntar
la moto no en va posar, i enlloc de reconèixer el fallo sols fa que
criticar per Internet.
Més tonto i no neix.[/quote]

perdoneu Randy i Fjodor ?!?
que he de revisar si la moto porta oli quan la compro nova ?¿?
esteu de broma...

[Fjodor]

Doncs té nassos, però sempre ho pregunto o ho miro... es que no és el primer cas que sento...
Però potser si es exagerat pretendre que l'usuari ho controli... en tot cas, tant és, perquè la culpa és del concessionari.
I a mi em passa això i exigeixo moto nova, no pas fer motor... unaltra cosa és que m'ho concedeixin...

[Randy-650]

Aviam.........El paio va fer 20 km i no va sentir/notar que anava
sense oli al motor?????
Vosaltres hi notarieu/sentirieu? :roll:

[Deivid]

Ostres, encara no l'he vista al en directa la moto, però pel que dieu em sembla que no m'atraurà gens ni mica...espero a la 1200 a veure que tal, però em dona l'impressió que ha de ser bona de collons, però vaja, serà qüestió d'esperar.

[Pere29]

donem per fet que no ho va notar pero si no tenia oli be debia marcar que no hiavia pressio en llums vermells al tablier o no???? :eyes

[Kpeps]

[quote user="Randy-650" post="172897"]Aviam.........El paio va fer 20 km i no va sentir/notar que anava
sense oli al motor?????
Vosaltres hi notarieu/sentirieu? :roll:[/quote]

es clar que si home,no se com va anar el cas i no puc opinar al respecte,aixo del oli no pot ser i et raono el perque:quan t'entreguen un vehicle sigui el que sigui,te l'expliquen es una norma i una cortesia,entra dins del tracte,hi han motos que el venedor va mes depresa i ni han que es va mes rapid,pero la moto es posa en marxa i t'expliquen els botons i com s'aixeca el seient i com es posa la benzina,etc,etc,etc si quan te l'ensenyen veus que no s'apaga la llum de presio del oli saltan las alarmas,per lo que per molt nervios que estiguis per estrenarla es una llum cridanera que es veu,la pana es per alguna altre cosa i li han explicat aquest sopar de duru i prou,pero en definitiva es una PUT.........que l''arreglin i andando que no te mes.