Dubtes Existencials Gràcies A Un Sinistre Total Agridolç

[JoanCG]

Un any i mig de Ducati MTS 1200 S Touring, uns 20.000Kms, i just en mig d’una de les meves escapades d’un dia de 1000Kms, trobant-me prop del port de Peire-Sourde, als Pirineus Francesos…

…anava gaudint del paisatge que hi ha per allà, pel que no anava amb la concentració de quan “vas per feina”. El primer que vaig veure en tornar la mirada a la carretera va ser el cul, no de la dona, si no el del seu cotxe, al que, en adonar-se la senyora que s’havia passat de desviament, li va propinar una frenada molt forta sense posar ni intermitents (tampoc m’hagués servit de res, donat que estava mirant els cavalls del costat)

Els propers records van ser, per una banda el so, del crit de la dona, i per altre banda, el meu pensament que em deia “avia’m com acabarà això…”

I el cas és que, en la meva primera caiguda en carretera (tot i que molt suau, la veritat), la deessa fortuna em va picar l’ullet. Mes enllà d’un dolor muscular que no m’ha permès moviments pèlvics durant tres setmanes, res de res. No sabeu com estava de content per no fer-me casi res (content, inclús sense sexe i moto durant tres setmanes, imagineu, jeje). Y mes tenint en compte que tenia a la meva nena assegurada a tot risc. 612€ molt ben invertits, la veritat.

I doncs, quin és motiu d’aquest post, més enllà de fer-vos saber allò obvi (s’ha d’anar pendent de la carretera, no mirant cavalls…)?

Doncs el dubte existencial de qualsevol motard sobre la moto a agafar. I ja tenim de nou la raó (em parla de la marca fosca, allà, al costat tenebrós), contra la passió (em parla de Aprilia Tuono, repetir model, i de la Yamaha FZ1, com la del Faisser, que la trobo preciosa).

En aquests dos mesos, he portat una f650GS, la bicilíndrica de 71Cv, llavors d’un amic que en té 4, de motos, li he fet 2000Kms a una R1200RT, llavors, aquesta RT el meu amic l’ha canviat a un conegut per uns K1200S, i n’hi he fet uns quants més.

El cas es que, en las més de 20 motos (entre trial, trail, cross, naked, touring etc.) que he tingut, mai he repetit moto. I tot que n’estava encantat, amb la Multistrada, m’emprenya, repetir model.

De fet, i tenint sobretot en compte que per sort o desgràcia, encara frueixo més del que seria normal als meus 42 anys, encara que sigui de forma puntual, de la potència dels 150Cv, i que sí vull una moto còmode per fer kms (la BMW K1200S, acostumat a la MTS, em resulta incòmode), només se’m acut la Yamaha FZ1 i, quelcom més incòmode, la nova ApriliaV4R Tuono, molt més esportiva i amb poca capacitat de càrrega.

Si a algú li bé algun altre model en ment, ja m’ho direu, i en cas contrari, en màxim dues setmanes us presentaré “en societat” a la meva nova “font de plaer”, i és que, com diu aquest amic meu que té 4 motos, “anar amb moto, és com un polvo llarg”. I perdoneu l’expressió.

[Fjodor]

Caram nano! sort que no et vas fer res...
I si, mirar el paisatge i cavalls o ànecs s'ha de fer quan hi ha visibilitat davant teu sense cruilles al 300% i sense vehicles...
Jo tambe en tinc 42 i ara es la millor edat. Si estem en forma crec que es quan es gaudeix mes, barreja experiència i joventut (!!)...
Despres de molts anys de correr i de tenir motos, es gaudeix, i molt.
Jo SI he repetit moto (2 vegades) Super Tenere... i content que n'estic. En aquell temps tenir 70 tatanos en un bicilíndric trail era un luxe... t'asseguro que les altres no li feien ni ombra, a aquest motor... ni Africas Twins ni punyetes... la mala llet del Genesis bi era únic, i per això vaig repetir, i dues vegades. Quatre retocs, bones suspensions... i a rular! Ara tot ha canviat, s'ha guanyat en seguretat i prestacions. per això tinc la KTM. I es quan he gaudit més.

No sé, no se m'acut cap moto, doncs cadascú és diferent... no sé. Només crec que tens raó en pensar que, ja que la moto és una opció voluntària de tots nosaltres, i que és una de les fonts que ens dóna plaer i "felicitat"... millor tenir la que et fa passió, no raó. Compra't la que més t'agradi.

Salut i acaba't de recuper bé del tot!!

[Randy-650]

Primer, felicitar-te perquè podia haver estat pitjor. I segón , jo no
et veig sense altre Ducati MS.
Si no l'has gaudit prou, repeteix model, tot i que jo tampoc sóc
partidari de repetir marca i menys de model.

[Albert_KTM]

Primer de tot , m'alegro que no t'hagis fet mal.

Segon .... cullons quina putada !!! Amb lo guapa que era aquela Ducatona, amb els seus Termi :twisted: Preciosa moto, una veritable llàstima.

Jo de tu, amb el poc temps que l'has pogut disfrutar, repetia segur. I més si és una moto que "t'omple".

Per cert ..... jo també estic a la barrera dels 40 :oops: i estic disfrutant com mai de la moto . Deu ser una plaga , això :mrgreen:

Sort

[Albert_KTM]

Aaaaaaa i posats a proposar opcions , jo em miraria aquesta :






http://www.kawasaki.es/Z1000SXTourer


La FZ1 em sembla una bona opció, però ja fa un temps que és al mercat .... i aquesta verda .... :twisted:

[Cristina]

.
Bones Joan!

Uff, deu n'hi dó el susto però m'alegra saber que ja estas pensant en tornar a la moto.

Amb això de no anar concentrat al 100 % hi tens tota la raó, baixes el ritme i vas mirant a dreta i a esquerra... i pamm. El mateix que anar per autopista (les poques vegades que ho faig) a 120, fa perdre la concentració, jo no puc anar-hi així.

I pel que fa a la propera moto, segueix el teu instint... com diu el llibre de la Susanna Tamaro "Ves on et porti el cor" :Quan davant teu s' obriran tants camins i no sabràs quin d' ells triar, no n' agafis un perquè sí, sinó asseu-te i espera. Queda't quiet, en silenci, i escolta el teu cor. Quan et parli, aleshores aixeca't i vés on ell et porti.

Pel que fa al llindar dels 40, jo diria que en som uns quants.. jo també estic gaudint de la moto més que mai.. a veure si el Randy obre una enquesta ;)

Fins aviat!!

[PEPI600]

Ja m´ho vares comentar el dia de la Cerdanya, encara estàs així :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ja et vaig dir com molts dels que t´han contestat, fes el que et mani el cor, amb el cap no es pot comprar una moto :mrgreen: :mrgreen:

[Caganer]

Jo he tingut una FZ1S. Si t'agrada, tira't-hi de cap... és bàsicament la R1 del 2005 però en format F, còmode, motor inmens (en 1a 146km/h, punta superior a 250 :shock: ), suspensions multiregulables per totes bandes, xassis ultraestable en revolts ràpids i molt lleuger en lents. És una gran moto amb la que he gaudit molt, moltíssim!

La FZ8 ni te la miris, li manquen les suspensions de la FZ1.
La nova kawa 750 s, molt de plàstic.

[Caganer]

Per cert, aquest de TGN la ven amb certa urgència a un preu d'escàndol
http://fazerhispania.al-foro.com/viewtopic.php?t=33568
http://motos.coches.net/ocasion/yamaha/ ... 916543.htm

[Kpeps]

vaja per Deu,si no et vas fer res dons...........ja m'extranyava veure a les fotos de l'Stella i no guipar la Ducatona,be dificil eleccio tens entre mans,que et porti el cor i aixi disfrutaras mes ;) ;) sort en la compra.

[Eva]

M´en alegro que no hagi sigut res.

I Joan, sobre la compra.....

Opció 1.- Costat fosc .... Adventure .... of course
Opció 2.- La nova Crosstourer de Honda ... si no et sap greu esperar-te un anyet
Opció 3.- BMWK1600GT :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

I has contemplat el comprar-te una Scoopy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ( és broma :mrgreen: :mrgreen: )

Sort en la compra i si la pifies, no pasa res.... en compres unaltre i anar fent :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[SisoRT]

Joan, jo vull ser amic teu i així em presentes al teu amic, que ja serà també meu, que té -i deixa- quatre motos :mrgreen:

[JoanCG]

[quote user="Albert_KTM" post="176053"]Aaaaaaa i posats a proposar opcions , jo em miraria aquesta :






http://www.kawasaki.es/Z1000SXTourer


La FZ1 em sembla una bona opció, però ja fa un temps que és al mercat .... i aquesta verda .... :twisted:[/quote]

Gràcies a tots/es per les respostes.



Pel que fa a la kawa, crec que és una magnífica opció, per tots aquells a qui agradi o estiguin acostumats a pujar el motor de voltes per trobar la força.

Corregiu-me, però aquells qui hem tastat un biciíndric de gran cilindrada, difícilment trobarem res similar en cap 4 cilindres en línea.

Amb un bicilindric es pot anar molt lleuger sense passar del 6000; en canvi, inclús en la K1200S que portava aquests dies, si volia potencia, començava just aquí, fins a les 7000rmp, no hi ha força. Potser amb una V4 com la VFR del del Ramón és diferent, no ho sé.

[Alucinamaripili]

Hosti, nano......quina caiguda més "barata" des del punt de vista físic. A part de no poder fer anar el hulahop tres setmanes....

En quant a la moto, jo et diria el mateix que la Cris, però sense tanta filosofia.....la que et faci trempar més.....és la bona. ;)

[CarlesOsonaGS]

Joan,

agafa la MTS que els de l'Stella tenim ganes de veuren una per la Collada de Toses... a veure si es nota la Ducati com deies...

T'he deixat un sms per si vols quedar diumenge; dilluns vaig entendre que potser la tindries aquest cap de setmana.

[Caganer]

Si, el tetra 1000 150cv té el botó de l'hiperespai a 7500rpm i s'estira fins als 12-13... i és sensacional...
Entre 3 i 6mil no té la patada d'un V 1000 bi.
Sembla ser que el nou tetra de la R1 2011 han aconseguit baixar les rpm d'un bon parell a mitjos. I sona com un V4!! Busca videos.

Prova el tri 800-1000, soroll elèctric com un tetra japo però amb una patada molt bona com un bi a baix.

[Randy-650]

La VFR al ser dos motors en V junts té molt de parell a baixes
voltes, que és el que busques.
I una Guzzi STELVIO? :roll:

[Monxu]

[quote user="Albert_KTM" post="176053"]Aaaaaaa i posats a proposar opcions , jo em miraria aquesta :






http://www.kawasaki.es/Z1000SXTourer


La FZ1 em sembla una bona opció, però ja fa un temps que és al mercat .... i aquesta verda .... :twisted:[/quote]

Arf arf arf.......... :twisted: :twisted: està molt i molt guapa

[Sergi3]

M'alegro que estiguis be, un bon ensurt!!!!
Jo de motos, poquet, jo et recomanaria la millor moto del mon clar :mrgreen:

:cerv

[Jordivfr]

Encara que tard m'alegro que la patacada no hagi estat res greu.