MARC MÀRQUEZ A MOTOGP

[Fjodor]

Creieu que en Marc hauria de pujar de categoria l'any 2012, independentment de que sigui o no campió de Moto2?

[Jordi Pons]

s'han de fer diverses consideracions:
- ni ell, ni els seus pares, ni l'Emili en volien sentir parlar fins fà dos u tres setmanes, ho sé, i no em pregunteu com......, aixó es confidencial ... jajaja
- vist com han anat les darreres curses, l'Emili ha tantejat Yamaha i Honda, les opcions son 3:
1- Yam mitjança Tech 3, dir que per en Poncharal la preferencia es en Dovizioso, però no per Yam
2- Honda, amb qui ja té un pre-acord) mitjança:
a) LCR (l'Emili no en vol ni sentir a parlar d'aquesta opció veien com ha anant a en Toni);
b) pujar a motogp amb el mateix equip actual amb Repsol i Catalunya Caixa, aquests dos sponsors ja tenen el budget preparat per una Honda pata negra amb el famós canvi de 600.000 euros, total de la festa, quasi 3 mil.lions nomès per la moto, l'unic però d'aquesta opció es que Honda no té previst fer una cinquena moto, però, com hem vist altres anys, aixó es superable, i més si es tracta de prendre el més gran diamant en brut que hi ha ara mateix, i amb els calers de Repsol espenyent per darrera.
3) Ducati a travers de l'Aspar els ha anat darrera, l'Emili no en vol sentir ni parlar d'aquesta opció

segurament sería interessant un any més d'aprenentatge, tal i com varen fer en Dani i en Jorge, però hi hà un fet estrategit que no es pot oblidar: la famosa regla de que el rookie no pot anar a un equip de fabrica, d'aquesta manera faria el 2012 a un equip satelit i a finals del 2012, vençent els contractes d'en Dani, Casey, Jorge, Spies, etc., etc., llavors ja hauria complert "l'any de peatge", i les portes estarien obertes. Aquest fet està pesant molt en aquests moments en el cervell de l'Emili qui es qui aconçellarà la decisió a prendre a en Marc i als seus pares. La qualitat per fer el salt no la discuteix ningú, ni els més entesos que estan dins de l'olla.

Les properes setmanes en sabrem més................... :D

[Alucinamaripili]

Trobo que falta la quarta opció:

4- Que faci el que cregui (ell i l'equip) convenient.

[Fjodor]

Tens raó. Però ell pot decidir?

[Jordi Pons]

[quote user="Fjodor" post="180944"]Tens raó. Però ell pot decidir?[/quote]
bona pregunta
evidentment que si, però segons la decisió que prengui, hi han riscos

recordo en el 2004, quan en Toni va passar del 250 al motogp, que no el varen deixar decidir, l'hi varen dir, "tu cap allà", a vegades manen més els que posen la pasta que els que realment haurien de prendre les decissions !!! :enfaduu

[Ieie]

Jo també penso que això no ho decidirá ell, encara que la seva opinió contará. O no.
Veig que la meitat de nosaltres (més o menys) pensem que; o s'ha d'esperar un any més a moto2 o ha de tenir una moto GP oficial, ja mateix!
Ningú pensa en que porti una motoGP no oficial l'any que ve, o l'altre?
Si comença amb tant bon material (una motoGP oficial), ens hi haurem d'emprenyar cuan no faci pòdi?
No el vulgeu atabalar tant d'hora. Si és un cadellet. Hi han més dies que llonganisses.

[Jordi Pons]

[quote user="Ieie" post="180965"]J.....................
Ningú pensa en que porti una motoGP no oficial l'any que ve, o l'altre?
................[/quote]
aveam, l'any que vé, a can Honda no hi han motos oficials i satel.lits, les 4 (u 5) son iguales al començament de la temporada, posteriorment i evidentment, l'equip HRC en primer lloc rebrà les evolucions de fàbrica, mes tard, els altres

[Brum-brum]

jo crec que seria un error.
En Marc es un fora de serie, però encara no es campió del mon de moto2, a poc a poc i bona lletra, com va fer en dani dies vegades campió del mòn i a donar canya al hrc

[Oscar]

Aviam ara el primer és guanyar el campionat i despres ja es veurà.Jo tambè tinc contactes i se
que ell no vol pujar encara,però molt em temo que el que mana es el de sempre,i si li diuen amunt
doncs això,jo ja fa temps que ho dic "Valentino vigila que ve el 93"

[Leclerk]

Bones !!!

Jo he marcat la opció NO.

Crec que té molts anys per endavant per seguir demostrant la seva qüalitat i per això penso que li pot anar molt bé seguir un altre any a la categoria més espectacular i renyida per apendre més.

Apendre més essent campió? us preguntareu alguns. Doncs si, per que potser l'any vinent hi ha més pilots en forma i se li posen les coses més complicades i en treu més experiència.

I per últim, pensant de manera egoïsta, crec que l'espectacle que ens dona aquest nano a MOTO2 no ens ho oferirà, encara, a MOTOGP.

Salut.

[Joavel]

Ens oblidem, en tot aquest analisi, que avui per avui els que manen son les marques, els mitjans y els sponsors i ells i ningú més que ells decidiran el futur d'en Marc. Ell (i el seu entorn) només podrán decidir si juguen o no.

El mon de "l'esport", ho poso entre cometes perquè cada vegada està més prostituïda la paraula, és cada vegada més un negoci i per tant les regles son les dels negocis...gran benefici i el més rapid possible.
Amb aquesta premisa en Marc serà l'any vinent a motoGP, i estic convençut que sera amb HRC, ara mateix és el "producte" que ven, la novetat...i és un "animal mediatic" que podría vendre cualsevol producte..., els criteris esportius no seràn el més rellevant a l'hora de pendre decisions.

Us imagineu que l'any vinent, en Marc es queda a moto2...i a la segona carrera, es fa mal i esta gran part de la temporada fora... (cas d'en Pedrosa aquest any...) algú s'en panadiría i molt.
En aquests moments en Marc és la "gallina del ous d'or".

El meu vot és SÏ, pero amb equip oficial.

[Albert_KTM]

El somni de tot pilot és arribar a ser campió del món en la màxima categoria ...... i les categories inferiors són un pur "camí" cap a aquest objectiu final.

Serveix per apendre i curtir-se en la competició. Si durant el camí es guanyen alguns mundials, perfecte, però l'objectiu final continua essent el mateix.

Per tant ... cap a MOTOGP tant aviat com es pugui !!!

I l'espectacle que el doni a MotoGP, que falta hi fa.

[Feisser]

Jo soc del mateix paré que el explica aquest article: Enllaç a més avui s'ha sabut que Dovi a signat amb Yamaha Tech 3, o sigui que Marc l'any que ve a MotoGp esperem que d'amunt una Honda :mrgreen:

[Brum-brum]

[quote user="Feisser" post="181658"]Jo soc del mateix paré que el explica aquest article: Enllaç a més avui s'ha sabut que Dovi a signat amb Yamaha Tech 3, o sigui que Marc l'any que ve a MotoGp esperem que d'amunt una Honda :mrgreen:[/quote]

No hi ha la norma que un pilot novell, no pot correr amb un equip de fabrica? jo NO el veig compay d'equip del actor secundario

[Jordi Pons]

[quote user="Jordi Pons" post="180937"].........................
2- Honda, amb qui ja té un pre-acord) mitjança:
........................
b) pujar a motogp amb el mateix equip actual amb Repsol i Catalunya Caixa, aquests dos sponsors ja tenen el budget preparat per una Honda pata negra amb el famós canvi de 600.000 euros, total de la festa, quasi 3 mil.lions nomès per la moto, l'unic però d'aquesta opció es que Honda no té previst fer una cinquena moto, però, com hem vist altres anys, aixó es superable, i més si es tracta de prendre el més gran diamant en brut que hi ha ara mateix, i amb els calers de Repsol espenyent per darrera.
.........................
......................................................... hi hà un fet estrategit que no es pot oblidar: la famosa regla de que el rookie no pot anar a un equip de fabrica, d'aquesta manera faria el 2012 a un equip satelit i a finals del 2012, vençent els contractes d'en Dani, Casey, Jorge, Spies, etc., etc., llavors ja hauria complert "l'any de peatge", i les portes estarien obertes. Aquest fet està pesant molt en aquests moments en el cervell de l'Emili qui es qui aconçellarà la decisió a prendre a en Marc i als seus pares. La qualitat per fer el salt no la discuteix ningú, ni els més entesos que estan dins de l'olla.

Les properes setmanes en sabrem més................... :D[/quote]

jo ho vaig dir ja fà 8 dies, i aixó que Honda havia anunciat que nomès feient 4 motos per l'any que vé (2 HRC, 1 Gressini, 1 LCR), doncs ja quasi n'hi ha una cinquena a la graella
ara ja es mitg oficial
HRC Pata Negra amb l'actual equip....... si decideix fer el salt
Enllaç

[Albert]

Holaaa,

Pel que jo tinc entès, no es el mateix ni de lluny, aprendre a reglar una Moto 2 a una Moto GP, que son molt mes complexes d’entendre i de reglar. Si s’espera un any mes a Moto 2 voleu dir que realment aprendrà moltes coses que encara no sap? Potser si que es donaria mes temps per assentar alguns conceptes i automatismes del pilotatge, però potser li convé mes anar avançant en conceptes nous.

Penso que podria aprofitar molt mes les opcions d’aprenentatge de Moto GP, però es clar, des de fora tot es veu molt fàcil, oi?

Així que faci el que faci, continuarà essent un dels meus preferits, sense cap dubte.

[Tramunt]

Llegint el que li ha passat avui al FP1 d'Autralia, a mi se'm corrobora que aquests nanus són molt joves, rapids, i ja tindran temps mes endavant de fer companyia als grans.

A part d'apendre a anar rapid, s'han d'apendre moltes altres coses.....

Per sort no s'ha fet res, i no ha pres mal ningu. No hi ha res com ser jove i no tenir por.

Espero guanyi el mundial i l'any que ve segueixi fent espectacle i aprenent a moto2.

[Jordi Pons]

[quote user="Tramunt" post="182075"]Llegint el que li ha passat avui al FP1 d'Autralia, a mi se'm corrobora que aquests nanus són molt joves, rapids, i ja tindran temps mes endavant de fer companyia als grans.

A part d'apendre a anar rapid, s'han d'apendre moltes altres coses.....
[/quote]
d'acord, però per que no ho expliquen al Simoncelli
per que la direcció de cursa té dues regles de medir segons el cognom del pilot ?, a segons qui no hauria passat rés, i a segons qui altre amb una sanció econòmica (metode en el que no hi estic d'acord) s'hauria acabat
1 minut em sembla que s'han passat 7 pobles !!!!! :twisted: :enfaduu

[Jordi Pons]

[quote user="Jordi Pons" post="182076"][quote user="Tramunt" post="182075"]Llegint el que li ha passat avui al FP1 d'Autralia, a mi se'm corrobora que aquests nanus són molt joves, rapids, i ja tindran temps mes endavant de fer companyia als grans.

A part d'apendre a anar rapid, s'han d'apendre moltes altres coses.....
[/quote]
d'acord, però per que no ho expliquen al Simoncelli
per que la direcció de cursa té dues regles de medir segons el cognom del pilot ?, a segons qui no hauria passat rés, i a segons qui altre amb una sanció econòmica (metode en el que no hi estic d'acord) s'hauria acabat
1 minut em sembla que s'han passat 7 pobles !!!!! :twisted: :enfaduu[/quote]
per altra part, i reglament en mà, amb 1 minut no pot prendre la sortida a la cursa per que excedeix el 107%, el que he dit abans, s'han passat 7 pobles, la direcció de cursa N.P.I.

[Jordi Pons]

copio i enganxo un missatge que ens ha enviat una bona amiga i companya en el passat en el mon de les curses, a la mare d'en Marc i a mi aquest matì:

"Chicos: hay una nota de prensa colgada nosé donde que dice que Suter y Alpinestars trabajan conjuntamente para proporcionarle en sepang a Marc Marquez un nuevo deposito y un mono modificado, para poder acoplar perfectamente "ESE PAR DE COJONES" que tiene que despues de esta carrera consideran que no caben en dicho mono y dicho deposito, no dan mas detalles en esa nota de prensa, si alguien tiene algo que añadir...???"

:eyes :eyes :lol: :lol: