DAKAR 2012

[STELVIO 00]

Es realment impresionant!!!!
Un catalá primer i un espanyol cinqué , no esta gens malament

[Kpeps]

[quote user="Randy-650" post="187953"]Ara mateix estan passant pel famós ripio Van a 180 km/h. :eyes[/quote]


sens dubte ahir las imatges eren mes que espectaculars,en linea recta ja es veia com anaven :tremolant :tremolant pero era arrivar a una curva ,creuar una mica la moto i semblava que ni taiesin gas ni res,a fonsssss,quins cracks,aixo no ho fas ni en carretera asfaltada ................ als resums de Esport 3,explican detalls com el que feia mancio ahir l'Isidre del IRITRACK,quina de tecnologia arriven a dur en pro de la seguretat :shock: :shock:

[Fjodor]

Són gent molt bona. Van ràpid ràpid... En marc utilitza l'avantatge que té en la sorra i les dunes per avançar-se. L'experiència és un grau. Gràcies en part a la geografia del nostre pais tenim grans pilots d'enduro i rallyes. Tot forma part d'un cercle, que comença des de molt xic. O no tant.
A veure com es va desenvolupant el rallye... aquest any tema terreny pinta complicat. Veurem...

Salut

[Kpeps]

ahir es va veure clar lo que pasa al Dakar,una cursa del mes emocionant fins l'ultim dia,un petit error et costa 10 minutets,per estar amb els ulls oberts fins al final ;) ;)

[Randy-650]

[quote user="Kpeps" post="188035"]ahir es va veure clar lo que pasa al Dakar,una cursa del mes emocionant fins l'ultim dia,un petit error et costa 10 minutets,per estar amb els ulls oberts fins al final ;) ;)[/quote]

Doncs jo sols veig una cursa d'enduro pur i dur. I els més endureros apart dels catalans son el Ciryl Després i parem de comptar. O sigui que el podi és cosa de mOlt poca gent. :roll:

[Randy-650]

TwItter de la Laia Sanz d'aquest matí:

‎40 minutos de penalización por saltar wp a mi y a una veintena de pilotos más. Lo q había empezado muy bien ahora se empaña. Alguno se ha salvado misteriosamente. Al menos creo que me dejarán salir en el 35º lugar del orden de salida... Si no, otra vez a tragar polvo.

L'organització donant mostres de ser imparcials amb els corredors gabatxos. Obviament guanyarà per ordre de l'organització en Ciryl Després, com l'any passat amb la reclamació fantasma del canvi de roda del Marc.

Llàstima no passin per Catalunya. :enfadat

[Kpeps]

resum d'avui

[youtube]MQIcXFMVzio[/youtube]

el meu amic segueix endavant i tots contents ;) ;)

[Storm]

'Nani' Roma: "Me ha sorprendido la falta de dureza de este Dakar"


Gerard SolerCopiapó (Chile), 8 ene (EFE).- Es la jornada de descanso del Dakar en Copiapó y el catalán Joan 'Nani' Roma se pasea con soltura por la zona donde ha acampado el equipo Mini X-Raid.Después de disputarse la mitad de las etapas del rally, 'Nani' (Alpens, Barcelona, 1972) asegura en una entrevista con Efe que está satisfecho con la cuarta posición que ocupa en la clasificación general.Además se muestra sorprendido por la falta de dureza en la primera parte del Dakar y por la fuerza de los Hummer del estadounidense Robby Gordon y el catarí Nasser Al-Attiyah.

Pregunta: ¿Cómo valora su actuación en la primera mitad del rally?
Respuesta: Estoy muy contento. A uno siempre le gustaría estar más arriba, pero haciendo una reflexión sincera y viendo cómo estaba el año pasado, estoy contento. Estoy muy satisfecho por cómo hemos corrido hasta ahora y cómo va el coche. ¡Y lo que he disfrutado! Hace años que no tenía de nuevo esta sensación de disfrutar una etapa entera. Con Mitsubishi, en 2009, salíamos con un coche que no iba nunca bien, cada kilómetros era un suplicio. En 2010 cometí un error en la etapa de Fiambalá y lo del año pasado en Nissan ya es conocido por todo el mundo.He ganado una etapa en la que íbamos todos a tope. Abrí pista toda la etapa siguiente y estamos haciendo las cosas bien. Evidentemente me gustaría estar cerca de Peterhansel pero queda una semana muy dura.

P: Antes de empezar explicaba que llegaba con pocos kilómetros al volante. ¿He sentido las consecuencias de la falta de rodaje?
R: Es verdad, he corrido muy pocas carreras. He hecho muchos rallys en España, pero las dunas es lo que me cuesta más y he cometido pequeños errores de precisión. En la quinta etapa en Fiambalá salí con demasiada presión en los neumáticos y no tenía tracción; ayer salí con demasiado poco aire e hice 100 kilómetros entre las piedras muy apurado.

P: ¿El objetivo sigue siendo ganar?
R: Por supuesto. Mi objetivo siempre es ganar. Pero una cosa es tener los pies en la tierra y la otra vender la moto, algo que nunca he hecho. Mi objetivo es estar arriba y si no puedo hacerlo no será un fracaso. Veo a la gente muy contenta, mi jefe está encantado y sorprendido con lo que estamos haciendo porque sabe lo poco que he corrido.

P: ¿Le ha sorprendido algo de este Dakar?
R: La falta de dureza. Hasta ahora han sido etapas cortas de 200 o 300 kilómetros. Los otros años al comienzo había etapas similares a las del Mundial de Rallys, duras y con mucha conducción, pero ahora son por pistas muy rápidas. Además viendo cómo marchan los Hummer estamos todos asustados, no se puede hacer nada. Espero que ahora la carrera se complique con las etapas más largas y que las dunas sean mas difíciles.

P: ¿No esperaba el rendimiento de los Hummer de Nasser Al-Attiyah y Robby Gordon?
R: Robby Gordon siempre ha ido rápido, pero a la que ha habido un piloto como Al-Attiyah y un copiloto como Lucas Cruz se ha visto el potencial del Hummer. Si no hubiese tenido problemas Al-Attiyah sería líder con 45 minutos de ventaja. El tío va a fondo. Espero que el rally se ponga difícil porque si no estamos muertos. No pensábamos que Al-Attiyah estuviera tan bien y el coche corre mucho. El ser un coche con tracción trasera la reglamentación lo favorece, después del Dakar habría que plantearse bien las cosas porque es un poco desproporcionado. El otro día me pasó Al-Attiyah 60 kilómetros por hora más rápido. Me sentí impotente porque se supone que tenemos el mejor coche, preparado para luchar contra los Volkswagen de los años anteriores.

P: ¿Es más emocionante un Dakar sin Volkswagen?
R: A mi me gustaría que estuvieran para ver cómo anda el Mini y si con el trabajo que hicimos podíamos competir contra ellos. Ha sido una pérdida para la carrera. El año que viene parece que hay otras marcas que podrían entrar. Esto al final son ciclos, primero fue el de Mitsubishi, luego el de Volkswagen y ahora llegará otro. Lo importante es que haya un reglamento más equiparado y no dar ventaja a nadie, que sea el piloto quien haga la diferencia.

P: Fue una pena el abandono de la competición de motos de su esposa Rosa Romero en la tercera etapa.
R: La verdad es que sí, trabajó mucho y no es fácil preparar un Dakar como ella lo hizo. Tenemos tres hijos y los últimos cuatro meses del año estuve casi siempre fuera corriendo. Ella tuvo que encargarse de la casa, llevar los niños al colegio, a clases de música, a natación... estaba todo el día liada. Y lo peor es que abandonara por culpa de problemas mecánicos, cuando la moto era nueva y se supone que funcionaba bien, pero luego nos enteramos de tenía problemas con la temperatura.Es una experiencia más, yo también la he vivido, pero soy piloto profesional y sé cómo son estas cosas. A ella le hacía mucha ilusión, a ver si el año que viene puede volver. EFE

[Randy-650]

[quote user="Storm" post="188306"]

P: ¿Le ha sorprendido algo de este Dakar?
R: La falta de dureza. Hasta ahora han sido etapas cortas de 200 o 300 kilómetros. Los otros años al comienzo había etapas similares a las del Mundial de Rallys, duras y con mucha conducción, pero ahora son por pistas muy rápidas. Además viendo cómo marchan los Hummer estamos todos asustados, no se puede hacer nada. Espero que ahora la carrera se complique con las etapas más largas y que las dunas sean mas difíciles.
[/quote]

Els Hummer a la Baja -Califòrnia- tenien puntes de fins a .....235 km/h! :tremolant

Mireu el final d'etapa de divendres:

[youtube]xMgi8TfKyuA[/youtube]

Aqui un Hummer l'any passat:

[youtube]NtcyvfUJ4gA[/youtube]

En motos torno a repetir que s'està convertint en una cursa d'enduro. Poca navegació veig.



Ciryl Després quan ha pogut sortir del fang, avui mateix:

[Randy-650]

Pffffff... :enfadat

@marcmartintw
Marc Martín
... Por tanto carrera cuenta oficialmente a partir de cp1. Coma está encerrado en su autocaravana. Se plantea una decisión drástica.

Resumeixo: en Marc ha tret un munt de minuts avui al Després al primer tram. I ara l'organització l'anul.la!!!

Jo si fós el Marc plego, la veritat. Massa favoritisme als francesos.

I mireu si és cabro%&$ el Després. L'ajuden a sortir del fang, i quan té via lliure marxa sense ajudar!!! :crys

[youtube]uJTy0knYyAE[/youtube]

[Carles]

[quote user="Randy-650" post="188386"]Jo si fós el Marc plego, la veritat. Massa favoritisme als francesos.[/quote]

Bones!!!

Això no és nou... podríem dir que no hi ha edició del Dakar que surti beneficiat algun francés!

Fins aviat!

[STELVIO 00]

El propi company recrimina al Desprès que marxi sense ajudar, aquests gavatxos :shock: :shock:

[Kpeps]

la veritat es que es sorprenent,en Despres que s'enfanga i queda atrapat,arriva en Gonzalves , el veu i no l'avisa ,quedan tambe atrapat,aquest,d'una bona fe que abaixa la tapa,l'ajuda i l'altre el deixa alla tirat,a sobre li perdonen la minutada,em pregunto si es que hi ha cap diferencia entre el mal companyerisme d'en Despres respecta al descalificat Rus de Kamaz que tampoc va ajudar en aquell pilot que no havia conectat el Centinel i si va estimbar per darrere,en fi.........que guanyi el millor........per l'organitzacio.

[SisoRT]

Ja fa massa anys que dura aquest tema. Aquests gabatxos aconsegueixen que esser d'aquí, t'agradi o no, sigui un mal menor!

Ànims Marc ! Lluita o engega'ls, el que facis m'està bé :enfadat

[Albert]

Holaaa,

Jo no estic massa al corrent d'aquests favoritismes que dieu, però no en dubto que hi son.

En tot cas, els que no son Francesos, si tenen intencions de guanyar ja hi tenen experiencia directa en aquestes situacions, i si tot i així hi tornen per alguna cosa deu ser.

Si es tan descarat com sembla, com es que ja no els han plantat?


:roll: :roll:

[STELVIO 00]

[quote user="Albert" post="188442"]

Si es tan descarat com sembla, com es que ja no els han plantat?


:roll: :roll:[/quote]

Potser perqué creuen que ja no els hi faran més grossa.................................... i veuen que estan errats quan ja es tard

[Pasqual]

[quote user="STELVIO 00" post="188462"][quote user="Albert" post="188442"]

Si es tan descarat com sembla, com es que ja no els han plantat?


:roll: :roll:[/quote]

Potser perqué creuen que ja no els hi faran més grossa.................................... i veuen que estan errats quan ja es tard[/quote]

Il·lusos! no els planten perquè el Dakar és un GRAN negoci muntat amb capital francès, però que tothom hi "suca"....

[Steelman]

[youtube]BIj5vDFqZzQ[/youtube]

[Carles]

[quote user="Kpeps" post="188409"]la veritat es que es sorprenent,en Despres que s'enfanga i queda atrapat,arriva en Gonzalves , el veu i no l'avisa ,quedan tambe atrapat,aquest,d'una bona fe que abaixa la tapa,l'ajuda i l'altre el deixa alla tirat,a sobre li perdonen la minutada,em pregunto si es que hi ha cap diferencia entre el mal companyerisme d'en Despres respecta al descalificat Rus de Kamaz que tampoc va ajudar en aquell pilot que no havia conectat el Centinel i si va estimbar per darrere,en fi.........que guanyi el millor........per l'organitzacio.[/quote]

Gran acció per part d'en Despres... :shock: :shock: :shock: :shock:

[Kpeps]

quina arrivada mes maca,una baixada de mes de 2 km'sss,anaven a gasssssssss

[youtube]EJt_M-SivgQ[/youtube]