...PERÒ AIXÒ NO ÉS EL DAKAR... Per Josep Lluís Merlos

[Fjodor]

Molt bo l'article d'en JLM al diari ARA d'avui:
Molt bé, Josep Lluís!

-------------------------------------------
...PERÒ AIXÒ NO ÉS EL DAKAR
Només quatre romàntics dormen a terra, la resta en hotels o motorhomes . Diuen que el bivac cada vegada s'assembla més a un pàdoc de MotoGP. Fins i tot hi ha zones VIP i àrees comercials. Despres no es va aturar a ajudar qui l'havia tret d'un fangar. Peterhansel gairebé atropella un motorista en creuar un riu. Sense la solitud de l'Àfrica els pilots s'hi veuen més en cor, se senten menys vulnerables i potser menys solidaris. I més ràpids. La velocitat s'ha menjat l'aventura en un esprint de nou mil quilòmetres. Ningú fa de gos perquè tots són llebres. Esportivament, la cursa ha estat interessant. I previsible. No volien que Coma repetís triomf. L'any vinent li tornarà a tocar. I al Nani. El mercat espanyol és prou atractiu per a Mini per impedir-li una victòria que, si hagués tingut a prop, li haurien vedat en benefici del francès. Què se n'ha fet de l'esperit del Dakar?

[Storm]

Hi estic d'acord. Ha deixat de ser una aventura. Ara és una Baja Montesblancos llarga. Ha perdut l'esperit. No m'agrada.

[Llagasta]

quan a les curses es barregen el cronometre amb equips oficials, deixa de ser una aventura per convertir-se en negoci. :roll:
( culló que raro m´ha sortit)

[Ieie]

Sense voler defensar als francesos tramposos... el Dakar sería tant comercial i "poca aventura" fins hi tot si guanyesin en Nani i en Marc. El mateix Merlos es delata cuan diu que el mercat espanyol és atractiu per Mini, o sigui que hauríen de facilitar.li la vitòria, no?
Si els francesos volen guanyar de qüalsevol manera, que no hi vaigi cap catalá i que es fotin el Dakar al cul.
Prefereixo pensar que allà hi ha hagut una GasGas (encara que no ha avançat gaire) que ha acabat, un equip nou i potent que ha confiat en 3 catalans (Arcarons, Farrés i Viladoms) i un romantiquíssim equip del mític Franco Picco amb el seu fill (amb el mateix nom) pilotant una Rieju. Per mi això és el Dakar, la resta se m'enrefot bastant.

[Fjodor]

:cerv :cerv :cerv :cerv :cerv

[Storm]

[quote user="Ieie" post="189314"]Sense voler defensar als francesos tramposos... el Dakar sería tant comercial i "poca aventura" fins hi tot si guanyesin en Nani i en Marc. El mateix Merlos es delata cuan diu que el mercat espanyol és atractiu per Mini, o sigui que hauríen de facilitar.li la vitòria, no?
Si els francesos volen guanyar de qüalsevol manera, que no hi vaigi cap catalá i que es fotin el Dakar al cul.
Prefereixo pensar que allà hi ha hagut una GasGas (encara que no ha avançat gaire) que ha acabat, un equip nou i potent que ha confiat en 3 catalans (Arcarons, Farrés i Viladoms) i un romantiquíssim equip del mític Franco Picco amb el seu fill (amb el mateix nom) pilotant una Rieju. Per mi això és el Dakar, la resta se m'enrefot bastant.[/quote]

No és el mateix acabar a l'Ecuador que ababar al Senegal

[Alex]

i Peterhansel sense sancio???

[Ieie]

Per mi, l'autèntic Dakar existeix i existirá sempre. Mireu més enllà de les remuntades d'en Marc, de les mànegues de cròs que fa en Barreda, o de les ordres d'equip. Hi han molts privats corrent.hi (la majoría) i "chupan" poca cámara. Aquí está el problema, no en sabem gaire d'ells.
Però ser.hi... hi son. Ells son l'essència d'aquesta cursa, no els de davant.

[Pescallunes4x4]

El Dakar actual es el que es i per mi els ultims anys a l' Africa ja era així. Si voleu quelcom semblant al Dakar de Savine encara hi ha l'Africa Race o la Heroes legend, Ara que si el Dakar no hages girat cap aquest tipus de cursa potser ja no exixtiria. :D

[Ra-mon]

Doncs jo el que no entenc és per què en diuen Dakar i no Guayaquil, p.ex. :eyes

Amb les dificultats que tenen les criatures per aprendre geografia ara resulta que els hi canvien una ciutat inpormant d'Àfrica i els la posen a l'Amèrica del Sud, increïble :eyes

[STELVIO 00]

[quote user="Ramon" post="189353"]Doncs jo el que no entenc és per què en diuen Dakar i no Guayaquil, p.ex. :eyes

Amb les dificultats que tenen les criatures per aprendre geografia ara resulta que els hi canvien una ciutat inpormant d'Àfrica i els la posen a l'Amèrica del Sud, increïble :eyes[/quote]

Doncs perque será "marca registrada" amb Copyright

[Kpeps]

[quote user="STELVIO 00" post="189360"][quote user="Ramon" post="189353"]Doncs jo el que no entenc és per què en diuen Dakar i no Guayaquil, p.ex. :eyes

Amb les dificultats que tenen les criatures per aprendre geografia ara resulta que els hi canvien una ciutat inpormant d'Àfrica i els la posen a l'Amèrica del Sud, increïble :eyes[/quote]

Doncs perque será "marca registrada" amb Copyright[/quote]

ja ho pots ben creure,la g 650 gs nova,es dira Sertao per aixo mateix,per posar Dakar al diposit com al anterior model,feien pagar un ..... i part de l'altre :roll:

[Albert]

Holaaa,

[quote user="Ieie" post="189346"]
...Hi han molts privats corrent.hi (la majoría) i "chupan" poca cámara. Aquí está el problema, no en sabem gaire d'ells.
Però ser.hi... hi son. Ells son l'essència d'aquesta cursa, no els de davant.[/quote]

Segur que hi son, però fins i tot segur que també ha canviat el perfil d’aquests particulars. Avui en dia penso que només i pots anar com a privat si tens un bon pressupost per invertir-hi, encara que només sigui per intentar arribar al final.


:???: :???:

[Ieie]

Es clar que calen molts calés! i pebrots!