La Mala Valorització D'una Moto

[Molinenc]

Doncs ara fa uns dies vaig posar a prova uns quants concesionaris (uns 15) enviant un email dient-lis que la intenció sería comprar una scooter (una yamaha xmax 250cc, per exemple), ja que durant una bona temporada només faré servir la moto per anar a treballar.

Fins ara feia servir la moto per anar a treballar, però de tant en tant feia rutes en moto i a l'estiu molt sovint, però ara amb el naixement de la meva filla Anna, sospito que serà més difícil fer sortidetes, i aprofitaré per treure-li la pols a l'altre afició que tinc, els cotxes classics, i com en tinc un, serà més fàcil poder compartir-lo amb la família. Es per això que s'em va ocorrer pensar que podria vendre la Fazer i gastar-me els calers amb una scooter, per seguir anant amb moto a la feina, però d'una manera més pràctica.

Total, que la majoria no m'han respost, i els que ho han fet, m'han valorat la fazer, (amb el top case, les maletes laterals, els topes laterals, els punys calefactables i la conexió de 12 v, amb roda de darrera michelin totalment nova i la revisió dels 36.000 acabada de fer) entre 2.000 i 3.000 euros el que més.

Jo em pregunto? Si la meva intenció es comprar una moto nova al concesionari que val 5.000 euros, com tenen els collons de valorar-me la moto tant malament?

Després es queixen que no venen cap moto, però collons, es que volen guanyar amb la venta de les dues motos! amb la de segona mà i amb la que vull comprar nova!

Esta clar, que si això va per aquest camí tinc fazer per anys, perquè em nego a mal vendre-la d'aquesta manera. Una moto que nova valia gairabé 8.000 euros, després de 4 anys i 36.000 km i amb el handicap que els hi compraràs un altre moto, te la valoren que fa pena... :eyes :evil:

[Jesus]

Lamentablement la majoria de concesionaris estan fins a la bandera de motos d'ocasió ... t'ho dic per experiencia, vaig trigar 6 mesos per vendre a un particular la meva GSXR1000 amb 5 anys i 15000 Km, per un 30% del que em va costar ... els concesionaris com a molt la tenien en exposició i es quedaven un 10% de comisió... et pots considrar afortunat si t'ofereixen els 3.000€.

Total ... paciència i sort amb la venda !!!

V'sss
GeSus

PD: Mira a veure si algú te vol fer una canvi ... mai se sap. ;)

[CMB]

Hola

Jo també penso que oferir-te 3000€ sense ni veure-la està molt bé! pels moments que corren.

Per altra banda, jo et recomanaria que no te la treguis de sobra si la teva intenció és seguir anant amb moto a la feina. Ara penses que no aniràs més amb moto, però això és una sensació puntual ara, potser certa durant els primers mesos de naixement de la criatura, però en breu desitjaràs fer una escapadeta i fer-la amb l'scooter 250cc, no ho faràs. Llavors la voldràs tornar a canviar i tornaràs a perdre-hi més diners.

Tot plegat t'ho dic per experiència personal després de tenir dues filles no fa masses anys.

Salut

[Molinenc]

Tens tota la rao, l'intenció es seguir fent servir la moto a diari, i segur que arriba el bon temps i m'estiraré dels cabells d'haver-me canviat la moto.
El que passa, es que l'oficina la tinc a 3 km de casa, i la moto només fa 6 km cada dia, i arriba el cap de setmana i la tinc parada... :crys
Està clar que avui per avui lo millor seria una scooter, però tal i com dius, d'aquí "4 dies" voldré tornar a fer rutes, i llavors no podré...

De totes maneres, avui per avui, i si no hi ha un concesionari que em valori de manera real la moto, no la canvio, encara que sigui per fer 3km d'anada i 3km de tornada. :enfadat


[quote user="CMB" post="191368"]Hola

Jo també penso que oferir-te 3000€ sense ni veure-la està molt bé! pels moments que corren.

Per altra banda, jo et recomanaria que no te la treguis de sobra si la teva intenció és seguir anant amb moto a la feina. Ara penses que no aniràs més amb moto, però això és una sensació puntual ara, potser certa durant els primers mesos de naixement de la criatura, però en breu desitjaràs fer una escapadeta i fer-la amb l'scooter 250cc, no ho faràs. Llavors la voldràs tornar a canviar i tornaràs a perdre-hi més diners.

Tot plegat t'ho dic per experiència personal després de tenir dues filles no fa masses anys.

Salut[/quote]

[Pescallunes4x4]

Lamentablement tot els mercats estan super malament, et posare l'exemple del meu cas.
Fa 8 anys vaig comprar un toyota land cruiser nou que en vaig pagar 30000 ja a sobre l'hi he posat mes de 15000 amb extres el poso a la denda y m'ofereixen 10000 aixi que jo tinc toyota per molts anys i tu fazer

[JordiTrident]

[quote user="CMB" post="191368"]Hola
Per altra banda, jo et recomanaria que no te la treguis de sobra si la teva intenció és seguir anant amb moto a la feina...
[/quote]

Opino com en CMB, jo vaig tenir bessons i mai se'm va passar pel cap vendre la moto, vaig passar de fer 20000 kms a l'any a fer-ne amb prou feines 5000 però la moto està allà al garatge i sempre es troba un momentet per fer l'escapada, si ho vas convinant amb la teva afició als clàssics pues más de lo mismo. Jo, apart de la moto d'ús habitual, també en tinc dues de "clàssiques" i a falta de rodar m'hi dedico més a estones lliures, així que voto per mantenir la Fazer!!!!

[quote user="Molinenc" post="191373"]
El que passa, es que l'oficina la tinc a 3 km de casa, i la moto només fa 6 km cada dia, i arriba el cap de setmana i la tinc parada... :crys
[/quote]

Je, je, com jo i la meitat de dies no l'agafo pq porto els nens al cole, però el dia que vaig a la feina en moto, qui diu que la distància més curta entre dos punts és la línia recta?

salut i kms

[Trencaferro]

Jo no m'hi faria pas mala sang. En aquests moments el mercat és el què és, poca demanda i molt stoc = preus baixos perquè puguin tenir "alguna" sortida i encara.
Jo tant amb cotxes com amb motos ja sé que sempre hi perdo i molt, ara per exemple la meva BMW té dos anys i mig i 15.000km, i sé de sobres que si me la vull treure en perdo com a mínim la meitat del què em va costar. Si a sobre i afegeixes que una botiga hi té que arreglar algun desperfecte (o no), però si donar-hi una garantia (que té un cost), i un percentage de benefici ja que evidentment ells es guanyen la vida així, ja hi tens la valoració final.

De totes maneres, com ja t'he dit el preu el marca el mercat, un exemple ben clar que jo sempre deia (i sense ofendre si algú n'és propietari d'un), eren els cotxes de la marca Rover. Només tenien dos preus, el de compra, i els 600€ del pla prever quan tenien més de 10 anys, ja que entre aquests dos periòdes practicament no hi havia ningú que els volgués comprar......

[Joavel]

Dacord amb en JordiTrident, sortir de la feina, en moto (o anar-hi) fent una "volteta"...no té preu.

Cariñu, com es que has trigat tant avui...??? m'he entretingut amb un client :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Molinenc]

[quote user="Joavel" post="191378"]Dacord amb en JordiTrident, sortir de la feina, en moto (o anar-hi) fent una "volteta"...no té preu.

Cariñu, com es que has trigat tant avui...??? m'he entretingut amb un client :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:[/quote]


jejeje, ja en faig alguna d'excursió de tant en tant..., a vegades estic fart d'arribar a casa amb el motor encara mig fred! :twisted:
La veritat es que la Fazer m'agrada molt, i se que treure's de sobre un vehicle quan t'agrada, es el pitjor que pots fer, i més si ningú t'el valora.

De moment no m'ha donat mai cap problema. Tal i com va el país, em sembla que, o trobo un enamorat de fazers que en vulgui una, o aniré fent km amb ella.

Tal i com em va dir un dels concesionaris que em va respondre, la fazer (com altres motos) han quedat en una posició no massa còmode per vendre de segona mà per culpa del nou carnet de moto. Els novells ara no poden comprar una moto de 98 cv, i ara costen molt més de "col·locar".

[Jsk]

Jo, el consell que et donaria al igual que els demés companys és que no et venguis la Fazer, en tot cas si et fa mandra agafar-la per anar a la feina i fer-hi pocs kilòmetres, doncs
la guardes per quan tinguis el "mono" d'anar amb moto, -que el tindràs- i et compres un scooter de 49, encara que sigui de segona mà.

Salut

[Randy-650]

Sols hi han dues marques que tenen un preu de revenda alt: BMW i Honda, més la primera que la segona. Amb les altres
Motos es perd quartos, i molt.
I com han dit, entre que els concessionaris estan plens de motos de segona mà, la nova normativa del carnet de moto, sumat a la crisi actual, poques motos recullen.
Jo de tu la mantindria. Tens una molt bona moto, i per treure el cuc va de culleres. Posa-hi uns bons tubs i veuràs com t'embriagaras cada vegada que l'agafis. :razz:

[XaviTwin]

Home, BMW no se però Honda, serà quins models, perquè la meva Varadero no te pas valor, clar que es del 2004... estic en la opinió de que no volen maquines de 2 i per aixo ia tendes que si estan dedicant últimament de manera mes exclusiva

Lo de "no te pas valor" es que molt amablement em diu que la vengui per la meva compte i després ja parlarem

...V...

[Kpeps]

Molinenc t'ho explico,vols un scooter que ven venut i si no els apretes els deixara uns 500 euros bruts,ja et dic,si vas amb cara de pa de pasic i no demanes desconte,que aixo avui en dia ni els nets de l'Onassis............tenen que quedar-se una moto que te 36000 km's que han de pagar-te perque puguis tenir la nova,donar un any de garantia,que depenent de quin sapastre la compri pot pasar de tot,si t'en donen 3000 euros ''coge el dinero y vuela'' .
et faig una proposta,posala a la venda en el preu que creus que es correcte,jo opino que amb 36000 km's com a molt de part a part en podras demanar 4500 si vols que algu s'interesi per ella i l'acavaras venent marejat de meils i de persones que et faran anar de un lloc a l'altre i alguns ni es presentaran en com a molt 4000 euros.
potser estic equivocat per del ben cert que la cosa anira aixi.
en totes las marcas si vols vendre't la moto,o la poses a preu o no es ven,sigui la marca que sigui,a preu tot surt que no vull dir que es tingui que regalar res, fixeu-vos el motos.net que hi han motos fora de preu anunciades desde el 2010 :roll: :roll: :roll:

[DavidF800GS]

Bones, com a venedor de cotxes, et dic que sempre faràs millor negoci venent pel teu compte la moto i anant a un concessionari a comprar una nova sense moto a canvi, aconseguiràs major descompte. Sobretot si la tenen en stock.

Pensa que tenim que fer dos canvis de nom, 1 any de garantía, i a vegades ens porten cotxes amb reparacions pendents que has de fer abans de vendre´l. Em de comprar més barat, per vendre a un preu raonable de mercat. Això si, si no es ven, cada día és més antic, arriben els impostos municipals,etc... no sería la 1ª vegada que he de vendre un cotxe per sota del que varem pagar.

Fes la proba, posa-la a internet al preu que dius, i juntament amb les altres 10.000 motos que estàn a la venda per internet amb condicions similars a la teva moto. I espera.... potser la vens de seguida, o poden passar els mesos.

Però per malvendre, millor la conserves. Però el concessionari potser t'ofereix aquest preu, per no dir que no la volen.

Adéuuu....

[STELVIO 00]

Jo en el teu cas ho tindria molt clar.

La moto no la mal vendria, i encara que sortis poc , el dia que ho vols fer no té preu :mrgreen:

I si la feina la tens a 3 Qm, has contenplat la possibilitat d´anar hi en bicicleta???? ;)

Es més economic, no contaminas i faras exercici ,i desconec si et fá falta , pero potser t´aprimas :mrgreen: :mrgreen:

[Caganer]

[quote user="DavidF800GS" post="191402"]Bones, com a venedor de cotxes, et dic que sempre faràs millor negoci venent pel teu compte la moto i anant a un concessionari a comprar una nova sense moto a canvi, aconseguiràs major descompte. Sobretot si la tenen en stock.

Pensa que tenim que fer dos canvis de nom, 1 any de garantía, i a vegades ens porten cotxes amb reparacions pendents que has de fer abans de vendre´l. Em de comprar més barat, per vendre a un preu raonable de mercat. Això si, si no es ven, cada día és més antic, arriben els impostos municipals,etc... no sería la 1ª vegada que he de vendre un cotxe per sota del que varem pagar.
[/quote]

corregeix-me si estic errat

Els compravendes:

- no feu dos canvis de nom, sinó una baixa temporal del vehicle per no pagar l'impost de l'ajuntament ni l'assegurança mentres no es ven el vehicle.
- no pagueu l'impost de transmissions patrimonials al fer canvi de nom, a diferència d'un usuari privat.

No critico pas la vostra feina amb aquestes preguntes, només tenir info de primera mà per confirmar allò que a vegades s'escolta i llegeix als puestos.

Merci i sort amb la feina

[DavidF800GS]

No pagues impost de transmissions, però si taxes de trànsit i despeses de gestoría.

Això de la baixa temporal no ho fem nosaltres. En qualsevol cas, un cop donat d'alta has de pagar impostos, passar ITV si ha caducat,...

1 any de garantía, que normalment les cases el contracten amb una asseguradora que el día que falla alguna cosa al cotxe no t'hi volen estàr, però per quedar bé amb el client i que no es senti enganyat, asumim nosaltres el cost de la reparació. En definitiva, hi ha cotxes que et deixen marge i altres que hi perds.

Però has fet bé de preguntar d'un tema que desconeixíes.

Estic per aclarir-te qualsevol dubte.

Adéuuu

[Caganer]

aclarit
gràcies
salutacions

[Prony]

Doncs jo, si treballés en un concessionari i estès amb l'aigua al coll com en deuen estar molts, no em molestaria en contestar els teus e.mails. Si rebo un e.mail d'un "possible client" el qual no mostra ni l'interès d'ensenyar-me la moto, pensaré que es tracta d'algú amb molt de morro que va "a saco" intentant cercar els millors preus a costa d'intentar regatejar com si fóssim un país tercermundista.
Oju!!! No penso això de tu com a persona, però també em poso al lloc dels concessionaris els quals ni tan sols saben qui ets. Si t'hi fixes, hi ha molts llocs on no et donen els preus per telèfon. Si realment el client te interès, ho ha de demostrar perquè sempre es toparà amb venedors farts de perdre el temps amb clients que entren al concessionari "a passar l'estona".

I que em perdoni qui se senti ofès però JO no contestaria l'e.mail. Potser el màxim que faria es dir-te "vine, ensenya'm la moto i en parlem" però no ho crec.

Jordi "Prony" :ban :ban

[Kpeps]

[quote user="Prony" post="191422"]Doncs jo, si treballés en un concessionari no em molestaria en contestar els teus e.mails. Si rebo un e.mail d'un "possible client" el qual no mostra ni l'interès d'ensenyar-me la moto, pensaré que es tracta d'algú amb molt de morro que va "a saco" intentant cercar els millors preus a costa d'intentar regatejar com si fóssim un país tercermundista.
[/quote]

Prony,els meils crec que s'han de contestar tots,enviar-los es gratis,l'educacio no l'hem de perdre mai,hi ha molta gent que no s'espera ni que la contestis i conta que parlan la gent s'enten,la meva teoria es que quan era jovenet tirava molts ams per endurme una bona rosa o morena o castanya o pelirroja enganxada a la canya ;) ;) i crec que es te que seguir fent sigui la feina que sigui buscant roses o venent vehicles ,escopetas o ordinadors i mes als temps que estem, al meu ram hi ha molta gent a l'atur,pero als que sempre hem picat pedre no ens falta la feina,de moment es clar...........