Ojo amb la Xt1200Z

[Steelman]

Al més d'agost a Alemanya, mireu quantes GS's i quantes XT's...




Quanyen les Bmw's pero la yamaha....s´hi apropa bastant i jugant més que mai, a camp contrari!!
:shock: :shock:

[CMB]

Sorpren més la segona posició de la Honda. Un model 'light' d'una moto de fa uns anys!

[Randy-650]

Em costa de creure aquesta llista.... :shock:

En les GS compten les que porten ABS i les que no? :roll:

[Randy-650]

Ara ho he mirat bé:
-Novembre:
Neuzulassungen in Deutschland im November 2011:
Platz   Modell   
Neuanmeldungen

Neuzulassungen in Deutschland im November 2011:
Platz   Modell   
Neuanmeldungen
1 BMW R 1200 GS 112
2
BMW S 1000 RR
95
3
BMW F 800 GS 34
4
BMW R 1200 R 31
4
Harley-Davidson XL 1200 X
31
6
Suzuki Bandit 1250 25
7
BMW F 650 GS
23
7
Honda VT 750 C
23
7 KTM 250 EXC
23
10
Suzuki GSR 750
22
-Octubre:

Neuzulassungen in Deutschland im Oktober 2011:
Platz   Modell   
Neuanmeldungen
1 Suzuki GSR 600
190
2
BMW R 1200 GS
146
3
Honda CBF 1000
112
4
Harley-Davidson XL 1200 X
81
5
BMW F 800 GS
64
6
Kawasaki ER-6f/6n 58
7
Suzuki Bandit 1250
48
8
BMW R 1200 R
47
8
Suzuki GSR 750
47
10
Honda VT 750 C
46

-Setembre:

Neuzulassungen in Deutschland im September 2011:
Platz   Modell   
Neuanmeldungen
1 BMW R 1200 GS                   
370
2
Honda CBF 1000
332
3
Kawasaki ER-6f/6n 136
4
BMW R 1200 R 109
5
BMW F 800 R
107
6
BMW S 1000 RR
99
7
Yamaha XJ6 95
8
Suzuki V-Strom 650
88
9
BMW F 800 GS
87
10
BMW K 1600 GT
84

Perdoneu per la qualitat de la gràfica. L'iphone no dóna per més.
Aquí podeu veure tot l'any 2011:

http://www.motorradonline.de/de/bmw-spe ... lle/357355

Això té una explicació lògica: a Alemanya no en venen ni una de XTZ 1200, i suposo que Yamaha Motorrad les va ofertar a un preu ridícul per treure-les de sobre. Perquè cap més explicació no té.

Aquest model tindrà èxit a nivell mundial quan la facin asfaltitzada, tipus TDM, que està en camí. Mentre se l'han de menjar amb patates.

[Perebi]

El que te merit es que es venguin tantes motos amb el clima de m.... que tenen.

[Randy-650]

Für die XT 1200 Z Super Ténéré ABS bietet Yamaha eine Inzahlungnahmeprämie von 1200 Euro auf den Normalpreis (13750 Euro) an. Somit kostet die Super Ténéré 12550 Euro. Das in Zahlung gegebene Motorrad muss mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen sein und einen Hubraum von mehr als 125 Kubikzentimeter haben.
---------------------

Potser serà per això? 12.550€ és un bon preu, sense ABS. :roll:

[650X]

Encara que allunant-me del tema inicial de post a part de les ofertes puntuals de models condrets, els paisos europeus (els de sobre els pirineus) crec que tenen una cultura de la moto i una compra molt més lògica que la nostre. Els italians i españolitos tenim un sentit visceral que ens enboira a l'hora de pendre la decisió correcte.
El mateix passa amb els cotxes i altres menesters.

Salut

[Joavel]

[quote user="PEREBI" post="192533"]El que te merit es que es venguin tantes motos amb el clima de m.... que tenen.[/quote]

El que té mérit és "rodar" amb el clima que tenen...per comprar moto , només cal tenir calers...per casa nostra corre gent que, va comprar la moto, va fer una sortideta per fer-se la foto...i mai més.

[Xavier]

[quote user="Randy-650" post="192535"]Für die XT 1200 Z Super Ténéré ABS bietet Yamaha eine Inzahlungnahmeprämie von 1200 Euro auf den Normalpreis (13750 Euro) an. Somit kostet die Super Ténéré 12550 Euro. Das in Zahlung gegebene Motorrad muss mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen sein und einen Hubraum von mehr als 125 Kubikzentimeter haben.[/quote]

Grazien, ho tinguen molten claren.

[STELVIO 00]

[quote user="Xavier" post="192691"][quote user="Randy-650" post="192535"]Für die XT 1200 Z Super Ténéré ABS bietet Yamaha eine Inzahlungnahmeprämie von 1200 Euro auf den Normalpreis (13750 Euro) an. Somit kostet die Super Ténéré 12550 Euro. Das in Zahlung gegebene Motorrad muss mindestens 6 Monate auf den Käufer zugelassen sein und einen Hubraum von mehr als 125 Kubikzentimeter haben.[/quote]

Grazien, ho tinguen molten claren.[/quote]

Ich auch :mrgreen: :mrgreen: