Som'hi, un cop vistos els artilugis que ens permetran colocar les maletes en seguretat, agafarem les mateixes, i amb els suports que porten, concretament dues pestanyes en forma de L, les apoiarem en els anclatges de sota l'agafamans vistos en el post anterior.
Les "dents" de les maletes són aquestes:
I aquestes, molt fàcils de colocar, s'han de complementar amb una regatera en forma de U que porten a la part de baix de les maletes, i que s'ha de insertar als ganxos muntats en les estriveres.
Aquest espai que veieu, serà el tros que donarà joc un cop estigui en moviment.
Un cop muntades, i amb la moto en moviment, farà que la maleta que quedi a la part superior (quan ens inclinem) es mogui cap a la moto fins a fer tope amb la "U"i a més, també farà presió a la barra transversal amb molla, i aquesta farà força a la maleta contrària perquè també façi el moviment i així ajudar a repartir els pesos i les inèrcies quen tombem als revolts.
Perquè es vegi clar, quan fem un gir cap a l'esquerre, la maleta dreta quedarà en aquesta posició:
I aquesta obligarà juntament amb el mecanisme, a que la maleta esquerra quedi així:
I això és tot, fà que entre les dues hi hagi un moviment d'uns 6 cms. en total, i les suposades ventatges són les que us he dit anteriorment.
Buffffff quin lio i quina parrafadaaaa!!! :martell :martell :b9
